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公开/公告号CN115166675A
专利类型发明专利
公开/公告日2022-10-11
原文格式PDF
申请/专利权人 中国船舶重工集团公司第七二四研究所;
申请/专利号CN202210888201.4
发明设计人 潘瑞云;杨吟华;刘军华;杨光;夏东方;
申请日2022-07-27
分类号G01S7/41;G01S7/34;G01S7/292;
代理机构
代理人
地址 210003 江苏省南京市中山北路346号
入库时间 2023-06-19 17:07:46
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-10-11
公开
发明专利申请公布
机译: 用于车辆的发电机控制和调节方法,包括基于主制动缸压力与阈值的比较来激活发电机,以向电动机供应电能
机译: 全方位监视雷达接收通道中的设备自适应闭环控制的方法和装置
机译:车载自组织网络中基于自适应IEEE 802.11p的多通道媒体访问控制协议中间隔划分方法的比较
机译:基于激光雷达和基于Radard的自适应巡航控制系统的比较
机译:基于快速的自适应鲁棒鉴别器,具有新的L滤波器设计方法的基于网格栓逆变器的鲁棒 - 自适应控制
机译:基于STC单片机的自适应控制研究与设计
机译:基于自适应注释器设计的自适应/最优神经控制,用于使用人工神经网络的电力系统中的同步发电机和FACTS设备。
机译:阵列雷达/ SAR传感器系统自适应成像的动态实验设计正则化方法
机译:基于自适应雷达波形设计的新型目标检测方法
机译:基于气动能量概念的颤振抑制控制律设计及与其他设计方法的比较