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用于变速器的驻车锁止设备的常态锁止配置的驻车锁止器

摘要

本发明涉及一种用于变速器(3)的驻车锁止设备(2)的常态锁止配置的驻车锁止器(1),其至少具有如下部件:‑锁止机构(4),用于锁止扭矩流(6)中的锁止轮(5),其中在使用锁止机构(4)时,在锁止状态中锁止轮(5)被锁住并且在自由状态中锁止轮(5)被释放;‑操纵执行器(7),所述操纵执行器具有沿着操纵轴线(8)可运动的操纵元件(9),借助于所述操纵元件,能够使锁止机构(4)脱离锁止状态,其中操纵执行器(7)设计成是常态锁止的;‑解锁元件(10),借助于所述解锁元件,在解锁位置中可保持锁止机构(4)的自由状态,并且在常态位置中确保所述驻车锁止器(1)的正常锁止功能;和‑固定元件(11),用于将解锁元件(10)保持在至少解锁位置中。驻车锁止器(1)的特征尤其在于,解锁元件(10)围绕与操纵轴线(8)异面地设置的枢转轴线(12)可枢转地支承。借助在此提出的驻车锁止器能够以少的构造耗费和少的结构空间需要实现在无电流状态中的自由移动。

著录项

  • 公开/公告号CN115176105A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-10-11

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 舍弗勒技术股份两合公司;

    申请/专利号CN202180016880.X

  • 发明设计人 利昂内尔·胡贝尔;

    申请日2021-02-23

  • 分类号F16H63/34;

  • 代理机构北京集佳知识产权代理有限公司;

  • 代理人雷涛;张春水

  • 地址 德国黑措根奥拉赫

  • 入库时间 2023-06-19 17:04:31

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-10-11

    公开

    国际专利申请公布

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