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一种航空发动机燃油供油量确定方法

摘要

一种航空发动机燃油供油量确定方法,包括:计算航空发动机在不同进气温度T1条件下,燃油供油量变化ΔWfa引起的推力的直接变化ΔF1=f1(ΔWfa);计算航空发动机在不同进气温度T1条件下,燃油供油量变化ΔWfa引起的出口温度的变化ΔT8a=f2(ΔWfa),出口温度的变化ΔT8a引起的进气温度的变化ΔT1=f3(ΔT8a),进气温度的变化ΔT1引起的推力的间接变化ΔF2=f4(ΔT1);计算航空发动机在不同进气温度T1条件下,燃油供油量变化ΔWfa引起的推力的总变化ΔF=ΔF1+ΔF2=f5(ΔWfa),选取其中最大推力的变化ΔF对应的燃油供油量变化ΔWfa,作为最佳燃油量变化ΔWfa.opt;计算航空发动机在不同进气温度T1条件下,最大燃油供油量Wfa.max;计算航空发动机在不同进气温度T1条件下,最大燃油供油量Wfa.max与最佳燃油量变化ΔWfa.max的差值,作为燃油供油量Wfa.dem=Wfa.max‑ΔWfa.opt。

著录项

  • 公开/公告号CN115017688A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-09-06

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中国航发沈阳发动机研究所;

    申请/专利号CN202210583714.4

  • 申请日2022-05-25

  • 分类号G06F30/20;G06F17/18;F02C9/28;G06F119/14;G06F119/08;

  • 代理机构北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人郭鹏鹏

  • 地址 110015 辽宁省沈阳市沈河区万莲路1号

  • 入库时间 2023-06-19 16:41:23

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-09-06

    公开

    发明专利申请公布

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