一种IOC智能运营系统及方法

摘要

本发明公开了一种IOC智能运营系统及方法，本申请通过智能巡检机器人对特定位置或设备进行周期巡检，提高园区内安全性。通过压力传感器和监控结合，判断消防通道是否被占用，保证安全事故发生时，其消防通道可以及时被使用。通过监控园区内水、电、天然气动态情况，来保证园区内相关能耗安全，帮助管理者实时了解园区能耗状况，为资源合理调配、园区节能减排提供有力的数据依据。通过环路感应器和RSU对出入园区的车辆进行识别，保证园区安全性。所述可视化统计子系统将所述综合安防监控子系统、所述综合通行子系统和所述综合设备监控子系统的数据以可视化形式统计，帮助管理者对园区进行合理调整，将各个子系统数据统计起来，使得园区整合性更高。

说明书

技术领域

本申请涉及智能运营技术领域，更具体地，涉及一种IOC智能运营系统及方法。

背景技术

一个工业园区内分布有多种部门和机构，当发生突发事件时，需要各个部门和机构实时通信和协作，但是关键信息通常存储在多个分散的系统上，阻碍了管理者对工业园区状况的认知，并让各个部门难以协调其响应工作，导致突发事件频发，对工业园区造成安全事故。并且各个部门信息不能及时互通，不能帮助管理者对工业园区的形式作出准确判断。

因此，如何提高工业园区内各部门间的联系和数据共享的及时性，是目前有待解决的技术问题。

发明内容

本发明提供一种IOC智能运营系统，用以解决现有技术中园区内各部门联系弱、数据不能及时共享互通的技术问题。该系统包括综合安防监控子系统、综合通行子系统、综合设备监控子系统和可视化统计子系统；

所述综合安防监控子系统包括视频监控模块、电子巡更模块、消防通道模块和水电气模块；

所述视频监控模块用于：

通过在园区各个关键位置装设有摄像头，对园区关键位置的人员、车辆和动态事件进行实时监控，其中，根据关键位置是否存在死角来选择摄像头种类；

所述电子巡更模块用于：

通过巡检机器人进行位置巡检和设备巡检；

位置巡检为，所述巡检机器人按照预设路线周期性巡查，所述预设路线上有若干个巡查点，监控所述巡查点处周边安全情况；

设备巡检为，所述巡检机器人在规定时间内到达园区内部特定设备处，记录此时所述特定设备的运行参数，并将所述运行参数上传到后台中；

所述消防通道模块用于：

通过在消防通道中装设有多个压力传感器获取该位置处的压力值，基于所述压力值判断该处是否被占用；

所述水电气模块用于：

通过在园区内水流管路上装设传感器、在园区内电路上装设检测设备、在园区内天然气源头、天然气管道和天然气使用处周边装设有燃气泄漏报警器获取水、电、天然气的实时状态；

所述综合通行子系统包括园区出入模块、办公楼出入模块和停车场出入模块；

所述园区出入模块包括车辆管理模块、RSU和环路感应器，RSU装设在园区出入口处，环路感应器安装在车道地面下，所述园区出入模块用于：

车辆出入园区进口时，所述环路感应器感知车辆，所述RSU发出询问信号，车辆上的OBU做出响应，所述车辆管理模块获取车辆识别信息，若车辆为已认证车辆，则对其放行；

所述办公楼出入模块用于：

通过所述指纹识别设备、虹膜识别设备和人脸识别设备对人员身份进行识别，识别通过后，开启电子门；

所述停车场出入模块用于：

根据车位对应的车辆信息进行停车管理；

所述综合设备监控子系统包括地理信息管理模块，所述综合设备监控子系统用于：

基于所述地理信息管理模块对园区内基础设备的位置、分布、状态进行实时监测；

所述可视化统计子系统用于：

将所述综合安防监控子系统、所述综合通行子系统和所述综合设备监控子系统的数据以可视化形式统计；

其中，所述综合安防监控子系统、所述综合通行子系统、所述综合设备监控子系统和所述可视化统计子系统间无线通信连接。

本申请一些实施例中，所述视频监控模块，具体用于：

若关键位置存在死角，则采用移动摄像头采集该位置实时情况；

若关键位置不存在死角，则采用固定摄像头采集该位置实时情况。

本申请一些实施例中，所述消防通道模块，还用于：

若所述压力值持续在预设时间内超过压力阈值，则开启消防通道内的摄像头，安保人员确认后，发出消防通道被占警报。

本申请一些实施例中，所述水电气模块，还用于：

若水流量超过水流阈值、水流管路不通，则发出水流报警至后台；

若电路中参数超过电力阈值，则发出电力报警至后台；

若天然气超过天然气阈值，所述燃气泄漏报警器发出报警，该报警上传到后台，若天然气泄漏点处于室内，则后台控制周边门窗自动开启。

本申请一些实施例中，所述系统还包括分析模块，所述分析模块通信连接所述视频监控模块，所述分析模块用于：

通过园区内摄像头分析关键位置是否人员过密、车流过大；

若关键位置人员过密或车流过大，则输出拥挤警报或堵塞警报至后台。

对应的，本申请还提供了一种IOC智能运营方法，该方法包括：

通过在园区各个关键位置装设有摄像头，对园区关键位置的人员、车辆和动态事件进行实时监控，其中，根据关键位置是否存在死角来选择摄像头种类；

通过巡检机器人进行位置巡检和设备巡检；位置巡检为，所述巡检机器人按照预设路线周期性巡查，所述预设路线上有若干个巡查点，监控所述巡查点处周边安全情况；设备巡检为，所述巡检机器人在规定时间内到达园区内部特定设备处，记录此时所述特定设备的运行参数，并将所述运行参数上传到后台中；

通过在消防通道中装设有多个压力传感器获取该位置处的压力值，基于所述压力值判断该处是否被占用；

通过在园区内水流管路上装设传感器、在园区内电路上装设检测设备、在园区内天然气源头、天然气管道和天然气使用处周边装设有燃气泄漏报警器获取水、电、天然气的实时状态；

车辆出入园区进口时，环路感应器感知车辆，RSU发出询问信号，车辆上的OBU做出响应，车辆管理模块获取车辆识别信息，若车辆为已认证车辆，则对其放行；

通过所述指纹识别设备、虹膜识别设备和人脸识别设备对人员身份进行识别，识别通过后，开启电子门；

根据车位对应的车辆信息进行停车管理；

基于所述地理信息管理模块对园区内基础设备的位置、分布、状态进行实时监测；

将综合安防监控子系统、综合通行子系统和综合设备监控子系统的数据以可视化形式统计。

本申请一些实施例中，根据关键位置是否存在死角来选择摄像头种类，具体为：

若关键位置存在死角，则采用移动摄像头采集该位置实时情况；

若关键位置不存在死角，则采用固定摄像头采集该位置实时情况。

本申请一些实施例中，若所述压力值持续在预设时间内超过压力阈值，则开启消防通道内的摄像头，安保人员确认后，发出消防通道被占警报。

本申请一些实施例中，通过在园区内水流管路上装设传感器、在园区内电路上装设检测设备、在园区内天然气源头、天然气管道和天然气使用处周边装设有燃气泄漏报警器获取水、电、天然气的实时状态，具体为：

若水流量超过水流阈值、水流管路不通，则发出水流报警至后台；

若电路中参数超过电力阈值，则发出电力报警至后台；

若天然气超过天然气阈值，所述燃气泄漏报警器发出报警，该报警上传到后台，若天然气泄漏点处于室内，则后台控制周边门窗自动开启。

本申请一些实施例中，所述方法还包括：

通过园区内摄像头分析关键位置是否人员过密、车流过大；

若关键位置人员过密或车流过大，则输出拥挤警报或堵塞警报至后台。

通过应用以上技术方案，本申请通过在园区关键位置装设有不同摄像头，对园区内关键位置的人员、车辆、动态事件实时监控。通过智能巡检机器人对特定位置或设备进行周期巡检，提高园区内安全性。通过压力传感器和监控结合，判断消防通道是否被占用，保证安全事故发生时，其消防通道可以及时被使用。通过监控园区内水、电、天然气动态情况，来保证园区内相关能耗安全，帮助管理者实时了解园区能耗状况，为资源合理调配、园区节能减排提供有力的数据依据。通过环路感应器和RSU对出入园区的车辆进行识别，保证园区安全性。所述可视化统计子系统将所述综合安防监控子系统、所述综合通行子系统和所述综合设备监控子系统的数据以可视化形式统计，帮助管理者对园区进行合理调整，将各个子系统数据统计起来，使得园区整合性更高。各个子系统的数据信息能及时共享，有利于决策的完整性。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示出了本发明实施例提出的一种IOC智能运营系统的结构示意图；

图2示出了本发明实施例中综合安防监控子系统的结构示意图；

图3示出了本发明实施例中综合通行子系统的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

本申请实施例提供一种IOC智能运营系统，如图1所示，该系统包括综合安防监控子系统、综合通行子系统、综合设备监控子系统和可视化统计子系统；

如图2所示，所述综合安防监控子系统包括视频监控模块201、电子巡更模块202、消防通道模块203和水电气模块204；

所述视频监控模块201用于：

通过在园区各个关键位置装设有摄像头，对园区关键位置的人员、车辆和动态事件进行实时监控，其中，根据关键位置是否存在死角来选择摄像头种类，动态事件为人员发生争执或车辆碰撞等问题。

所述电子巡更模块202用于：

通过巡检机器人进行位置巡检和设备巡检；

位置巡检为，所述巡检机器人按照预设路线周期性巡查，所述预设路线上有若干个巡查点，监控所述巡查点处周边安全情况；

设备巡检为，所述巡检机器人在规定时间内到达园区内部特定设备处，记录此时所述特定设备的运行参数，并将所述运行参数上传到后台中；

所述消防通道模块203用于：

通过在消防通道中装设有多个压力传感器获取该位置处的压力值，基于所述压力值判断该处是否被占用；

所述水电气模块204用于：

通过在园区内水流管路上装设传感器、在园区内电路上装设检测设备、在园区内天然气源头、天然气管道和天然气使用处周边装设有燃气泄漏报警器获取水、电、天然气的实时状态；

如图3所示，所述综合通行子系统包括园区出入模块301、办公楼出入模块302和停车场出入模块303；

所述园区出入模块301包括车辆管理模块、RSU和环路感应器，RSU装设在园区出入口处，环路感应器安装在车道地面下，所述园区出入模块用于：

车辆出入园区进口时，所述环路感应器感知车辆，所述RSU发出询问信号，车辆上的OBU做出响应，所述车辆管理模块获取车辆识别信息，若车辆为已认证车辆，则对其放行。

本实施例中，OBU亦即射频识别应答器，包括射频探测器、电源控制电路、调制解调电路、CPUI及读/写数据存储器、射频输出级及发射天线等。由于成本和尺寸限制，应答器一般做得很小(10×6×lcm)，应答器前端大多采用微带大线和微带电路进行调制解调，后接数字电路，如脉码发生器。I.作方式采用被动方式，即无射频源方式，省去高昂的微波本振源，其射频源直接来白于路边天线发射的连续波。路边单元(Road side unit，RSU)。

所述办公楼出入模块302用于：

通过所述指纹识别设备、虹膜识别设备和人脸识别设备对人员身份进行识别，识别通过后，开启电子门；

所述停车场出入模块303用于：

根据车位对应的车辆信息进行停车管理；

所述综合设备监控子系统包括地理信息管理模块，所述综合设备监控子系统用于：

基于所述地理信息管理模块对园区内基础设备的位置、分布、状态进行实时监测；

所述可视化统计子系统用于：

将所述综合安防监控子系统、所述综合通行子系统和所述综合设备监控子系统的数据以可视化形式统计；

其中，所述综合安防监控子系统、所述综合通行子系统、所述综合设备监控子系统和所述可视化统计子系统间无线通信连接。

本申请一些实施例中，所述视频监控模块201，具体用于：

若关键位置存在死角，则采用移动摄像头采集该位置实时情况；

若关键位置不存在死角，则采用固定摄像头采集该位置实时情况。

本申请一些实施例中，所述消防通道模块203，还用于：

若所述压力值持续在预设时间内超过压力阈值，则开启消防通道内的摄像头，安保人员确认后，发出消防通道被占警报，未超过则不发出警报。

本申请一些实施例中，所述水电气模块204，还用于：

若水流量超过水流阈值、水流管路不通，则发出水流报警至后台；

若电路中参数超过电力阈值，则发出电力报警至后台；

若天然气超过天然气阈值，所述燃气泄漏报警器发出报警，该报警上传到后台，若天然气泄漏点处于室内，则后台控制周边门窗自动开启。

上述三者未超过其对应阈值，则不发出报警。

可以理解的是，上述阈值参数可以根据实际需要进行调整。

本申请一些实施例中，所述系统还包括分析模块，所述分析模块通信连接所述视频监控模块，所述分析模块用于：

通过园区内摄像头分析关键位置是否人员过密、车流过大；

若关键位置人员过密或车流过大，则输出拥挤警报或堵塞警报至后台。

通过应用以上技术方案，本申请通过在园区关键位置装设有不同摄像头，对园区内关键位置的人员、车辆、动态事件实时监控。通过智能巡检机器人对特定位置或设备进行周期巡检，提高园区内安全性。通过压力传感器和监控结合，判断消防通道是否被占用，保证安全事故发生时，其消防通道可以及时被使用。通过监控园区内水、电、天然气动态情况，来保证园区内相关能耗安全，帮助管理者实时了解园区能耗状况，为资源合理调配、园区节能减排提供有力的数据依据。通过环路感应器和RSU对出入园区的车辆进行识别，保证园区安全性。所述可视化统计子系统将所述综合安防监控子系统、所述综合通行子系统和所述综合设备监控子系统的数据以可视化形式统计，帮助管理者对园区进行合理调整，将各个子系统数据统计起来，使得园区整合性更高。各个子系统的数据信息能及时共享，有利于决策的完整性。

本领域技术人员可以理解实施场景中的系统中的模块可以按照实施场景描述进行分布于实施场景的系统中，也可以进行相应变化位于不同于本实施场景的一个或多个系统中。上述实施场景的模块可以合并为一个模块，也可以进一步拆分成多个子模块。

对应的，本申请还提供了一种IOC智能运营方法，该方法包括：

通过在园区各个关键位置装设有摄像头，对园区关键位置的人员、车辆和动态事件进行实时监控，其中，根据关键位置是否存在死角来选择摄像头种类；

通过巡检机器人进行位置巡检和设备巡检；位置巡检为，所述巡检机器人按照预设路线周期性巡查，所述预设路线上有若干个巡查点，监控所述巡查点处周边安全情况；设备巡检为，所述巡检机器人在规定时间内到达园区内部特定设备处，记录此时所述特定设备的运行参数，并将所述运行参数上传到后台中；

通过在消防通道中装设有多个压力传感器获取该位置处的压力值，基于所述压力值判断该处是否被占用；

通过在园区内水流管路上装设传感器、在园区内电路上装设检测设备、在园区内天然气源头、天然气管道和天然气使用处周边装设有燃气泄漏报警器获取水、电、天然气的实时状态；

车辆出入园区进口时，环路感应器感知车辆，RSU发出询问信号，车辆上的OBU做出响应，车辆管理模块获取车辆识别信息，若车辆为已认证车辆，则对其放行；

通过所述指纹识别设备、虹膜识别设备和人脸识别设备对人员身份进行识别，识别通过后，开启电子门；

根据车位对应的车辆信息进行停车管理；

基于所述地理信息管理模块对园区内基础设备的位置、分布、状态进行实时监测；

将综合安防监控子系统、综合通行子系统和综合设备监控子系统的数据以可视化形式统计。

本申请一些实施例中，根据关键位置是否存在死角来选择摄像头种类，具体为：

若关键位置存在死角，则采用移动摄像头采集该位置实时情况；

若关键位置不存在死角，则采用固定摄像头采集该位置实时情况。

本申请一些实施例中，若所述压力值持续在预设时间内超过压力阈值，则开启消防通道内的摄像头，安保人员确认后，发出消防通道被占警报。

本申请一些实施例中，通过在园区内水流管路上装设传感器、在园区内电路上装设检测设备、在园区内天然气源头、天然气管道和天然气使用处周边装设有燃气泄漏报警器获取水、电、天然气的实时状态，具体为：

若水流量超过水流阈值、水流管路不通，则发出水流报警至后台；

若电路中参数超过电力阈值，则发出电力报警至后台；

若天然气超过天然气阈值，所述燃气泄漏报警器发出报警，该报警上传到后台，若天然气泄漏点处于室内，则后台控制周边门窗自动开启。

本申请一些实施例中，所述方法还包括：

通过园区内摄像头分析关键位置是否人员过密、车流过大；

若关键位置人员过密或车流过大，则输出拥挤警报或堵塞警报至后台。

通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到本发明可以通过硬件实现，也可以借助软件加必要的通用硬件平台的方式来实现。基于这样的理解，本发明的技术方案可以以软件产品的形式体现出来，该软件产品可以存储在一个非易失性存储介质（可以是CD-ROM，U盘，移动硬盘等）中，包括若干指令用以使得一台计算机设备（可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等）执行本发明各个实施场景所述的方法。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不驱使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围。