一种多模型混合的客运枢纽站客流量预测方法及系统

摘要

本发明涉及交通客流预测的技术领域，并公开了一种多模型混合的客运枢纽站客流量预测方法及系统，方法中，结合运行区段日客流量预测模型和车次客流量预测模型的模型，首先预测各运行区段间的日总客流量，之后将区段间的总流量分配到区段间的各车次上，以提高客流预测的精度。同时将预测值结合旅客的进站规律，将预测结果落实到更小的时间单位，输出预测目标日每个小时的进站客流量预测值，为客运枢纽站提供定点的数据支持，以制定更优的客流管制方案。