一种基于驾驶员意图识别的动力电池热管理方法及系统

摘要

本发明公开了一种基于驾驶员意图识别的动力电池热管理方法，其包括步骤：100：采集用于驾驶员意图识别的特征信号；200：采用模糊控制方法建立特征信号的隶属度函数以及模糊推理规则，以输出量化的驾驶员意图；300：根据识别的驾驶员意图获得车辆的转矩和电机的功率的修正系数，由修正系数和车辆的稳态基本转矩和电机基本功率，预测车辆的扭矩需求和电机的功率需求；400：根据电机的功率需求，预测未来动力电池的功率需求；500：由未来动力电池的功率需求，预测动力电池的发热功率，并且根据发热功率计算出动力电池在未来某个时刻的最高温度Tmax；600：若Tmax大于设定的阈值温度，则提前对动力电池进行冷却，以使得动力电池始终工作在设定的最佳温度范围内。