利用动态气缸启动动态确定发动机点火模式的方法

摘要

公开了一种使配备有停缸系统的发动机的发动机气缸动态停止的系统和方法，该系统和方法利用通过期望点火密度和发动机振动频率的控制范围设置程序的计算机在使气缸停止的同时控制发动机中的扭转振动。该计算机动态确定提供期望点火密度的气缸点火模式，同时在发动机振动频率的控制范围内优化成本函数范数。然后利用确定的气缸点火模式控制发动机中的停缸系统。