车辆用的动力传递方法以及车辆用的动力传递装置

摘要

一种车辆用的动力传递方法，在从第1动力传递路径(24)向第2动力传递路径(25)的动力传递路径的切换时，在发动机离合器(21)的接合定时之后、且电机离合器(19)的断开定时之前，基于驱动轴的转矩变动而执行如下步骤：在定时(T12)至定时(T14)的期间的至少一部分，使发电用电机(4)的转矩增大的斜率相对于行驶用电机(2)的转矩减小的斜率而绝对值增大；以及在定时(T14)至定时(T16)的期间的至少一部分，使发电用电机(4)的转矩减小的斜率相对于构成切换后的动力源的行驶用电机(2)的转矩增大的斜率而绝对值增大。