一种声空化防空洞矛盾脱模型汽车配件压铸装置

摘要

本发明公开了一种声空化防空洞矛盾脱模型汽车配件压铸装置，包括防凝结金属液盛放负压抽吸式单向自供补机构、仿鱼尾型搅动混匀均热机构、声空化防空洞式压铸无损助力脱模机构和固定底板。本发明属于汽车配件压铸技术领域，具体是一种声空化防空洞矛盾脱模型汽车配件压铸装置，针对汽车配件在压铸注入金属液时易积聚气泡造成汽车配件内部空洞的特性，将声空化引入汽车配件压铸技术领域，采用气泡吸音涨破的方式，解决了汽车配件压铸时产生空洞的技术难题，采用弹性无损助力脱模的方式，解决了既要将汽车配件顺利顶出，又不损伤汽车配件的矛盾性技术难题。

说明书

技术领域

本发明属于汽车配件压铸技术领域，具体是指一种声空化防空洞矛盾脱模型汽车配件压铸装置。

背景技术

世界上许多国家已经在制造高强韧铝合金的成型技术方面有了相当大的发展，能够制造出具有壁薄质量轻、形状复杂、高强度高韧性等优点的汽车配件，压铸是成型金属铸件的主要方法之一，在汽车配件生产中占有相当大的比例，其中，向压铸模具内注入金属液，待金属液冷却固化之后，从压铸模具中取出，但是注入的金属液无法始终保持均质热熔状态，长时间会造成金属液凝结，造成金属液的浪费，且无法实现金属液的自供给；其次，在压铸的过程中，金属液中会堆积气泡，使成型后的汽车配件出现空洞，造成成型的汽车配件出现缺陷，使得最终制得的产品不符合标准要求，降低了生产效率，同时生产成本较高；另外，在成型后脱模时，若施力过大会造成成型的汽车配件损坏，若施力过小则会出现无法顺利脱模的问题。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本发明提供一种声空化防空洞矛盾脱模型汽车配件压铸装置，针对汽车配件在压铸注入金属液时易积聚气泡造成汽车配件内部空洞的特性，将声空化引入汽车配件压铸技术领域，采用气泡吸音涨破的方式，解决了汽车配件压铸时产生空洞的技术难题，根据汽车配件压铸成型脱模时，施力既要大(使汽车配件顺利脱模)又要不大(防止造成成型的汽车配件损坏)的矛盾特性，采用弹性无损助力脱模的方式，解决了既要将汽车配件顺利顶出，又不损伤汽车配件的矛盾性技术难题，为实现汽车配件加工用金属液的始终均热的目的，结合仿生学设置了仿鱼尾型搅动混匀均热机构，实现了对金属热持续搅动使其均质受热的技术效果，创造性地将压水井原理应用到汽车配件压铸技术领域，实现了汽车配件压铸时自供液自补充的技术效果。

本发明采取的技术方案如下：本发明提供一种声空化防空洞矛盾脱模型汽车配件压铸装置，包括防凝结金属液盛放负压抽吸式单向自供补机构、仿鱼尾型搅动混匀均热机构、声空化防空洞式压铸无损助力脱模机构和固定底板，所述防凝结金属液盛放负压抽吸式单向自供补机构设于固定底板上壁上，防凝结金属液盛放负压抽吸式单向自供补机构可对汽车配件压铸用金属液进行热熔并实现金属液自服务供给的技术效果，所述仿鱼尾型搅动混匀均热机构设于防凝结金属液盛放负压抽吸式单向自供补机构上，仿鱼尾型搅动混匀均热机构对金属液进行仿鱼尾摆动式搅动，实现金属液彻底均匀受热的技术效果，所述声空化防空洞式压铸无损助力脱模机构设于固定底板上壁上，声空化防空洞式压铸无损助力脱模机构可对压铸完成的汽车配件进行实心无空洞式压铸，并实现冷却无损助力脱模的技术效果；所述防凝结金属液盛放负压抽吸式单向自供补机构包括供补用高度调节件、供补板、防凝结金属液盛放桶、自补充传输管、单向自开合补充件、压缩供液腔、压缩驱动件、压铸供液管和单向自开合供液件，所述供补用高度调节件设于固定底板上壁上，所述压缩供液腔设于供补板上壁上，所述供补板设于供补用高度调节件的活动端，所述防凝结金属液盛放桶设于供补板上，所述自补充传输管的一端贯通设于防凝结金属液盛放桶上，所述自补充传输管的另一端贯通设于压缩供液腔上，所述单向自开合补充件设于自补充传输管内，所述压缩驱动件设于压缩供液腔中，所述压铸供液管贯通设于压缩供液腔上，所述单向自开合供液件设于压铸供液管中。

进一步地，所述单向自开合补充件包括固定板、单向开合板和限位板，所述固定板设于自补充传输管内壁上，所述单向开合板转动密封设于固定板上，所述限位板设于固定板上，对单向开合板进行单向限位翻转；所述单向自开合供液件的结构与单向自开合补充件相同。

作为优选地，所述防凝结金属液盛放桶包括盛放桶、防凝腔、防凝管和进液件，所述盛放桶设于供补板上壁上，所述防凝腔设于盛放桶内，所述防凝管设于防凝腔中，所述进液件设于盛放桶上壁上。

进一步地，所述压缩驱动件包括L形固定板、伸缩件和压缩供液板，所述L形固定板设于固定底板上壁上，所述伸缩件设于L形固定板上，所述压缩供液板设于伸缩件的活动端，所述压缩供液板设于压缩供液腔中。

其中，所述仿鱼尾型搅动混匀均热机构包括转动固定块、固定架、转动板、联动轴、鱼尾固定搅动架、转动块、转动柱、仿生搅动鱼尾和搅匀电机，所述转动固定块设于盛放桶内侧上壁上，所述固定架设于转动固定块上，所述转动板转动设于转动固定块上，所述联动轴转动设于转动板上，所述鱼尾固定搅动架设于联动轴上，所述转动块转动设于鱼尾固定搅动架上，所述转动柱转动设于转动块上，所述仿生搅动鱼尾设于转动块上，所述搅匀电机设于盛放桶外侧上壁上，所述搅匀电机的输出端与转动板相连；搅匀电机转动带动转动固定块转动，转动固定块转动带动联动轴转动，联动轴转动带动鱼尾固定搅动架转动，鱼尾固定搅动架转动带动转动块转动，转动块转动带动转动柱转动，转动柱转动带动仿生搅动鱼尾转动，实现对金属液均匀搅匀的技术效果。

进一步地，所述声空化防空洞式压铸无损助力脱模机构包括压铸用高度调节件、压铸固定板、声空化防空洞式冷却压铸固定装置、无损助力脱模压铸装置和闭合式封堵装置，所述压铸用高度调节件设于固定底板上壁上，所述压铸固定板设于压铸用高度调节件的活动端，所述声空化防空洞式冷却压铸固定装置设于压铸固定板上壁上，所述无损助力脱模压铸装置滑动设于压铸固定板上壁上，所述闭合式封堵装置设于压铸固定板上壁上。

作为本发明进一步优选地，所述声空化防空洞式冷却压铸固定装置包括固定压铸框、压铸模腔、冷却腔、超声波发生器和超声振子，所述固定压铸框设于压铸固定板上壁上，所述压铸模腔设于固定压铸框内，所述冷却腔设于固定压铸框内，所述冷却腔设于压铸模腔一侧，所述超声波发生器设于固定压铸框内，所述超声振子与超声波发生器相连。

进一步地，所述无损助力脱模压铸装置包括活动压铸板、活动压铸模腔、封堵腔、无损脱模孔、压铸进给件和弹性无损助力脱模件，所述压铸进给件设于压铸固定板上，所述活动压铸板设于压铸进给件的活动端，所述活动压铸模腔设于活动压铸板内，所述封堵腔设于压铸进给件中，所述无损脱模孔设于活动压铸板中，所述弹性无损助力脱模件设于压铸固定板上，所述弹性无损助力脱模件伸缩设于无损脱模孔中。

作为优选地，所述弹性无损助力脱模件包括脱模伸缩柱、伸缩弹簧和无损助力头，所述脱模伸缩柱设于压铸固定板上，所述伸缩弹簧设于脱模伸缩柱的活动端，所述无损助力头设于伸缩弹簧上。

进一步地，所述闭合式封堵装置包括抽拉式封堵板、抽拉伸缩柱和封堵固定板，所述封堵固定板卡合滑动设于压铸固定板侧壁上，所述抽拉伸缩柱设于封堵固定板上，所述抽拉式封堵板设于抽拉伸缩柱的活动端，所述抽拉式封堵板抽拉设于封堵腔中。

采用上述结构本发明取得的有益效果如下：本方案提供一种声空化防空洞矛盾脱模型汽车配件压铸装置，针对汽车配件在压铸注入金属液时易积聚气泡造成汽车配件内部空洞的特性，将声空化引入汽车配件压铸技术领域，采用气泡吸音涨破的方式，解决了汽车配件压铸时产生空洞的技术难题，根据汽车配件压铸成型脱模时，施力既要大(使汽车配件顺利脱模)又要不大(防止造成成型的汽车配件损坏)的矛盾特性，采用弹性无损助力脱模的方式，解决了既要将汽车配件顺利顶出，又不损伤汽车配件的矛盾性技术难题，为实现汽车配件加工用金属液的始终均热的目的，结合仿生学设置了仿鱼尾型搅动混匀均热机构，实现了对金属热持续搅动使其均质受热的技术效果，创造性地将压水井原理应用到汽车配件压铸技术领域，实现了汽车配件压铸时自供液自补充的技术效果。

附图说明

图1为本发明提出的声空化防空洞矛盾脱模型汽车配件压铸装置的整体结构示意图；

图2为本发明提出的声空化防空洞矛盾脱模型汽车配件压铸装置的左视图；

图3为本发明提出的声空化防空洞矛盾脱模型汽车配件压铸装置的主视图；

图4为本发明提出的声空化防空洞矛盾脱模型汽车配件压铸装置的俯视图；

图5为本发明提出的声空化防空洞矛盾脱模型汽车配件压铸装置的剖视图；

图6为防凝结金属液盛放负压抽吸式单向自供补机构的整体结构示意图；

图7为防凝结金属液盛放负压抽吸式单向自供补机构的剖视图1；

图8为防凝结金属液盛放负压抽吸式单向自供补机构的剖视图2；

图9为仿鱼尾型搅动混匀均热机构的整体结构示意图1；

图10为仿鱼尾型搅动混匀均热机构的整体结构示意图2；

图11为声空化防空洞式压铸无损助力脱模机构的整体结构示意图1；

图12为声空化防空洞式压铸无损助力脱模机构的整体结构示意图2；

图13为声空化防空洞式冷却压铸固定装置的内部结构示意图。

其中，1、防凝结金属液盛放负压抽吸式单向自供补机构，2、仿鱼尾型搅动混匀均热机构，3、声空化防空洞式压铸无损助力脱模机构，4、固定底板，5、供补用高度调节件，6、供补板，7、防凝结金属液盛放桶，8、自补充传输管，9、单向自开合补充件，10、压缩供液腔，11、压缩驱动件，12、压铸供液管，13、单向自开合供液件，14、盛放桶，15、防凝腔，16、防凝管，17、进液件，18、L形固定板，19、伸缩件，20、压缩供液板，21、固定板，22、单向开合板，23、限位板，24、转动固定块，25、固定架，26、转动板，27、联动轴，28、鱼尾固定搅动架，29、转动块，30、转动柱，31、仿生搅动鱼尾，32、搅匀电机，33、压铸用高度调节件，34、压铸固定板，35、声空化防空洞式冷却压铸固定装置，36、无损助力脱模压铸装置，37、闭合式封堵装置，38、固定压铸框，39、压铸模腔，40、活动压铸板，41、活动压铸模腔，42、封堵腔，43、无损脱模孔，44、压铸进给件，45、弹性无损助力脱模件，46、脱模伸缩柱，47、伸缩弹簧，48、无损助力头，49、抽拉式封堵板，50、抽拉伸缩柱，51、封堵固定板，52、冷却腔，53、超声波发生器，54、超声振子。

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

如图1-13所示，本发明提供一种声空化防空洞矛盾脱模型汽车配件压铸装置，包括防凝结金属液盛放负压抽吸式单向自供补机构1、仿鱼尾型搅动混匀均热机构2、声空化防空洞式压铸无损助力脱模机构3和固定底板4，防凝结金属液盛放负压抽吸式单向自供补机构1设于固定底板4上壁上，防凝结金属液盛放负压抽吸式单向自供补机构1可对汽车配件压铸用金属液进行热熔并实现金属液自服务供给的技术效果，仿鱼尾型搅动混匀均热机构2设于防凝结金属液盛放负压抽吸式单向自供补机构1上，仿鱼尾型搅动混匀均热机构2对金属液进行仿鱼尾摆动式搅动，实现金属液彻底均匀受热的技术效果，声空化防空洞式压铸无损助力脱模机构3设于固定底板4上壁上，声空化防空洞式压铸无损助力脱模机构3可对压铸完成的汽车配件进行实心无空洞式压铸，并实现冷却无损助力脱模的技术效果。

防凝结金属液盛放负压抽吸式单向自供补机构1包括供补用高度调节件5、供补板6、防凝结金属液盛放桶7、自补充传输管8、单向自开合补充件9、压缩供液腔10、压缩驱动件11、压铸供液管12和单向自开合供液件13，供补用高度调节件5设于固定底板4上壁上，压缩供液腔10设于供补板6上壁上，供补板6设于供补用高度调节件5的活动端，防凝结金属液盛放桶7设于供补板6上，自补充传输管8的一端贯通设于防凝结金属液盛放桶7上，自补充传输管8的另一端贯通设于压缩供液腔10上，单向自开合补充件9设于自补充传输管8内，压缩驱动件11设于压缩供液腔10中，压铸供液管12贯通设于压缩供液腔10上，单向自开合供液件13设于压铸供液管12中；防凝结金属液盛放桶7包括盛放桶14、防凝腔15、防凝管16和进液件17，盛放桶14设于供补板6上壁上，防凝腔15设于盛放桶14内，防凝管16设于防凝腔15中，进液件17设于盛放桶14上壁上；压缩驱动件11包括L形固定板18、伸缩件19和压缩供液板20，L形固定板18设于固定底板4上壁上，伸缩件19设于L形固定板18上，压缩供液板20设于伸缩件19的活动端，压缩供液板20设于压缩供液腔10中；单向自开合补充件9包括固定板21、单向开合板22和限位板23，固定板21设于自补充传输管8内壁上，单向开合板22转动密封设于固定板21上，限位板23设于固定板21上，对单向开合板22进行单向限位翻转；单向自开合供液件13的结构与单向自开合补充件9相同。

仿鱼尾型搅动混匀均热机构2包括转动固定块24、固定架25、转动板26、联动轴27、鱼尾固定搅动架28、转动块29、转动柱30、仿生搅动鱼尾31和搅匀电机32，转动固定块24设于盛放桶14内侧上壁上，固定架25设于转动固定块24上，转动板26转动设于转动固定块24上，联动轴27转动设于转动板26上，鱼尾固定搅动架28设于联动轴27上，转动块29转动设于鱼尾固定搅动架28上，转动柱30转动设于转动块29上，仿生搅动鱼尾31设于转动块29上，搅匀电机32设于盛放桶14外侧上壁上，搅匀电机32的输出端与转动板26相连；搅匀电机32转动带动转动固定块24转动，转动固定块24转动带动联动轴27转动，联动轴27转动带动鱼尾固定搅动架28转动，鱼尾固定搅动架28转动带动转动块29转动，转动块29转动带动转动柱30转动，转动柱30转动带动仿生搅动鱼尾31转动，实现对金属液均匀搅匀的技术效果。

声空化防空洞式压铸无损助力脱模机构3包括压铸用高度调节件33、压铸固定板34、声空化防空洞式冷却压铸固定装置35、无损助力脱模压铸装置36和闭合式封堵装置37，压铸用高度调节件33设于固定底板4上壁上，压铸固定板34设于压铸用高度调节件33的活动端，声空化防空洞式冷却压铸固定装置35设于压铸固定板34上壁上，无损助力脱模压铸装置36滑动设于压铸固定板34上壁上，闭合式封堵装置37设于压铸固定板34上壁上；声空化防空洞式冷却压铸固定装置35包括固定压铸框38、压铸模腔39、冷却腔52、超声波发生器53和超声振子54，固定压铸框38设于压铸固定板34上壁上，压铸模腔39设于固定压铸框38内，冷却腔52设于固定压铸框38内，冷却腔52设于压铸模腔39一侧，超声波发生器53设于固定压铸框38内，超声振子54与超声波发生器53相连；无损助力脱模压铸装置36包括活动压铸板40、活动压铸模腔41、封堵腔42、无损脱模孔43、压铸进给件44和弹性无损助力脱模件45，压铸进给件44设于压铸固定板34上，活动压铸板40设于压铸进给件44的活动端，活动压铸模腔41设于活动压铸板40内，封堵腔42设于压铸进给件44中，无损脱模孔43设于活动压铸板40中，弹性无损助力脱模件45设于压铸固定板34上，弹性无损助力脱模件45伸缩设于无损脱模孔43中；弹性无损助力脱模件45包括脱模伸缩柱46、伸缩弹簧47和无损助力头48，脱模伸缩柱46设于压铸固定板34上，伸缩弹簧47设于脱模伸缩柱46的活动端，无损助力头48设于伸缩弹簧47上；闭合式封堵装置37包括抽拉式封堵板49、抽拉伸缩柱50和封堵固定板51，封堵固定板51卡合滑动设于压铸固定板34侧壁上，抽拉伸缩柱50设于封堵固定板51上，抽拉式封堵板49设于抽拉伸缩柱50的活动端，抽拉式封堵板49抽拉设于封堵腔42中。

具体使用时，用户将待加工的金属液通过进液件17倒入盛放桶14中，启动防凝管16对盛放桶14中的金属液进行加热，防止金属液冷却凝固，同时启动搅匀电机32，搅匀电机32转动带动转动固定块24转动，转动固定块24转动带动联动轴27转动，联动轴27转动带动鱼尾固定搅动架28转动，鱼尾固定搅动架28转动带动转动块29转动，转动块29转动带动转动柱30转动，转动柱30转动带动仿生搅动鱼尾31转动，实现对金属液均匀搅匀的技术效果，实现金属液均质防凝的技术效果，启动压铸进给件44，压铸进给件44工作带动活动压铸板40向固定压铸框38的方向移动，直至贴紧固定压铸框38止，启动供补用高度调节件5，供补用高度调节件5升降带动供补板6升降，直至压铸供液管12对准压铸模腔39，启动伸缩件19，伸缩件19伸长带动压缩供液板20下移，在气压和金属液的共同作用下，单向自开合供液件13向上翻转打开，金属液沿着压铸供液管12进入压铸模腔39中，伸缩件19缩短带动压缩供液板20上移，压缩供液板20上移，在抽吸力的作用下，单向开合板22打开，盛放桶14中的金属液通过自补充传输管8自动补充进入压缩供液腔10中，以便下次使用，实现对汽车配件压铸的同时自动补液的技术效果，启动超声波发生器53，超声波发生器53工作使超声振子54动作，压铸时金属液中产生的气泡吸音涨破，实现汽车配件压铸时防止配件内部空洞的技术效果，同时在冷却腔52的作用下，实现对汽车配件冷却成型的技术效果，成型后，启动压铸进给件44缩短，带动活动压铸板40远离固定压铸框38，启动抽拉伸缩柱50，抽拉伸缩柱50缩短带动抽拉式封堵板49远离封堵腔42，启动脱模伸缩柱46，脱模伸缩柱46伸长带动伸缩弹簧47伸长，伸缩弹簧47带动无损助力头48移动，并通过无损脱模孔43移动至汽车配件铸件处从而将压铸完成后的汽车配件顶出，实现既要接触施力将汽车配件完美顶出又不能施力损伤汽车配件的矛盾技术效果，以上便是本发明整体的工作流程，下次使用时重复此步骤即可。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

以上对本发明及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本发明的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。