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一种用于压缩机的下法兰结构及具有其的压缩机

摘要

本发明公开了一种用于压缩机的下法兰结构及具有其的压缩机,所述压缩机包括气缸和泵吸气管。所述下法兰结构包括:法兰圆盘,所述法兰圆盘开设有吸气通道,所述吸气通道的入口用于安装所述泵吸气管;所述吸气通道的出口连通至所述气缸内部。

著录项

  • 公开/公告号CN114576170A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-06-03

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN202210231622.X

  • 发明设计人 唐云倩;徐玉格;

    申请日2022-03-10

  • 分类号F04C29/00;F04C29/12;

  • 代理机构北京麦宝利知识产权代理事务所(特殊普通合伙);

  • 代理人徐静超

  • 地址 519110 广东省珠海市斗门区龙山工业区龙山大道1号

  • 入库时间 2023-06-19 15:33:48

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-06-03

    公开

    发明专利申请公布

说明书

技术领域

本发明涉及压缩机技术领域,尤其涉及一种用于压缩机的下法兰结构及具有其的压缩机。

背景技术

目前压缩机泵体装配过程中均有一定心步骤,目的是控制泵体间隙以达到泵体运行的最佳效果。但在后续整机装配过程中有一打泵吸气管的步骤,泵吸气管与吸气孔之间过盈配合,打入泵吸气管的力会作用在吸气孔内壁而导致泵体移位,从而导致泵体间隙变小,轻则影响性能,重则泵体卡死无法运转。

发明内容

鉴于此,本发明公开了一种用于压缩机的下法兰结构及具有其的压缩机,用以至少解决现有压缩机因打泵吸气管造成压缩机泵体偏移的问题。

本发明为实现上述的目标,采用的技术方案是:

本发明第一方面公开了一种用于压缩机的下法兰结构,所述压缩机包括气缸和泵吸气管,所述下法兰结构包括:

法兰圆盘,所述法兰圆盘开设有吸气通道,所述吸气通道的入口用于安装所述泵吸气管;所述吸气通道的出口连通至所述气缸内部。

进一步可选地,所述吸气通道包括:依次连通的第一通道和第二通道,

其中所述第一通道内安装所述泵吸气管,所述第一通道沿所述法兰圆盘径向方向开设,所述第一通道的入口开设在所述法兰圆盘的外周壁上,所述第一通道的出口与所述第二通道的入口连通;所述第二通道沿平行于所述法兰圆盘轴向方向开设,所述第二通道的出口连通所述气缸的内部。

进一步可选地,所述法兰圆盘的上侧面形成支撑面,用于支撑所述气缸。

进一步可选地,所述法兰圆盘上形成有多个镂空孔,

所述多个镂空孔贯穿法兰圆盘上下两侧且绕所述法兰圆盘中心分布。

进一步可选地,所述法兰圆盘中心设有转轴孔,所述转轴孔四周设置多个安装孔;

所述安装孔用于通过螺栓与压缩机的上法兰结构配合以固定所述气缸,或通过螺栓与所述气缸配合以使下法兰结构与所述气缸相对固定。

进一步可选地,所述下法兰结构还包括:

下盖,所述下盖罩设在所述法兰圆盘的下侧,且所述下盖与所述法兰圆盘一体形成。

进一步可选地,所述下盖的盖体中心形成有凸起结构,所述凸起结构用于与承托所述压缩机的安装座配合,所述凸起结构朝向远离所述法兰圆盘的方向凸出。

本发明第二方面公开了一种压缩机,所述压缩机包括:如上任一所述的下法兰结构。

进一步可选地,所述压缩机还包括:

壳体,所述壳体形成具有下开口的安装腔;

其中所述下法兰结构的外周侧与所述壳体下开口的内周侧固定连接。

进一步可选地,所述压缩机还包括:

设置在所述安装腔内的电机;

设置在所述安装腔内曲轴,所述曲轴的上部与所述电机连接;

滚子,套设在所述曲轴的下部;

其中所述曲轴的下端穿设至所述法兰圆盘的转轴孔内。

进一步可选地,所述壳体侧周壁的下部设有连通孔,所述连通孔与所述第一通道的入口对应。

有益效果:本发明通过改进压缩机的下法兰结构,在其上设置吸气通道,用于安装泵吸气管,该安装方式保证了定心完成后的泵体间隙会保持不变,不用再因泵体移位的问题而放大泵体间隙,提升了性能。

附图说明

通过参照附图详细描述其示例实施例,本发明公开的上述和其它目标、特征及优点将变得更加显而易见。下面描述的附图仅仅是本发明公开的一些实施例,对于本领域的普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示出了一实施例的法兰结构俯视图;

图2示出了图1中法兰结构A-A剖视图;

图3示出了图1中法兰结构B-B剖视图;

图4示出了一实施例的法兰结构整体示意图;

图5示出了一实施例的压缩机剖视图。

图中:1、下法兰结构;2、气缸;3、上法兰;4、曲轴;5、电机;6、滚子;7、壳体;8、泵吸气管;11、下盖;12、法兰圆盘;13、吸气通道;131、吸气通道的入口;132、吸气通道的出口;14、镂空孔;15、安装孔;16、转轴孔。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

在本发明实施例中使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的,而非旨在限制本发明。在本发明实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式,除非上下文清楚地表示其他含义,“多种”一般包含至少两种,但是不排除包含至少一种的情况。

应当理解,本文中使用的术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,A和/或B,可以表示:单独存在A,同时存在A和B,单独存在B这三种情况。另外,本文中字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

还需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的商品或者系统不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种商品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的商品或者系统中还存在另外的相同要素。

目前在现有的压缩机装配过程中,在泵体进行完定心步骤后,后续还会在整机装配中进行泵吸气管打入操作。泵吸气管与气缸吸气孔为过盈配合,打入的力会使气缸向反向位移导致泵体间隙变小。因此常在设计中把泵体定心间隙放大,以避免在打入泵吸气管后泵体间隙变化过大导致泵体卡死无法运转,但定心间隙放大会牺牲部分性能。在现有定频压缩机内部结构中,小系列多为焊接上法兰方式,除上法兰外,与曲轴连接的其他部位均不会与压缩机外壳固定,曲轴类似于悬臂梁结构,受到上法兰内壁的弯矩支撑,和下法兰平面的垂直支撑,且在运转过程中气缸内部的被压缩气体还会产生高压作用于曲轴的偏心部,会使得曲轴的长、短轴两端发生弯曲形变,使曲轴与上法兰内壁、下法兰内壁产生摩擦,形成曲轴与上、下法兰接触的部位的偏磨现象。

本发明对下法兰进行改进,能利用改进后的下法兰结构与壳体之间的紧固作用,保证了在泵体定心完成后定心间隙保持不变,同时利用下法兰结构中由法兰圆盘和下盖形成的一体化支架的支撑作用与力的扩散作用,减小了曲轴的形变,减轻或解决了曲轴与上、下法兰接触面的偏磨现象。

为进一步阐述本发明中的技术方案,现结合图1-图5所示,提供了如下具体实施例。

实施例1

如图1-图4所示,在本实施例中提供了一种用于压缩机的下法兰结构1,压缩机包括气缸2和泵吸气管8。下法兰结构1包括:

法兰圆盘12,法兰圆盘12开设有吸气通道13,吸气通道的入口131用于安装泵吸气管8;吸气通道的出口132连通至气缸2内部。

优选地,吸气通道13包括:依次连通的第一通道和第二通道,其中第一通道内安装泵吸气管8,第一通道沿法兰圆盘12径向方向开设,第一通道的入口开设在法兰圆盘12的外周壁上,第一通道的出口与第二通道的入口连通;第二通道沿平行于法兰圆盘12轴向方向开设,第二通道的出口连通气缸2的内部。

在本实施例中,如图1-图4所示,法兰圆盘12的上侧面形成支撑面,用于支撑气缸2。法兰圆盘12上形成有多个镂空孔14,多个镂空孔14贯穿法兰圆盘12上下两侧且绕法兰圆盘12中心分布。法兰圆盘12中心设有转轴孔16,转轴孔16四周设置多个安装孔15;安装孔15用于通过螺栓与压缩机的上法兰结构配合以固定气缸2,或通过螺栓与气缸2配合以使下法兰结构1与气缸2相对固定。该转轴孔16的设计,可以穿设曲轴并对曲轴进行限位,在于压缩机壳体配合后可以减小了曲轴的形变,减轻或解决了曲轴与上、下法兰接触面的偏磨现象。镂空孔14的设计可以减小法兰圆盘12的耗材及重量。

在本实施例中,如图2-图3所示,下法兰结构1还包括:下盖11,下盖11罩设在法兰圆盘12的下侧,且下盖11与法兰圆盘12一体形成。具体的,本实施例中的下法兰结构1结合法兰圆盘12与下盖11的具体用途,将法兰圆盘12与下盖结合设计成一种新型的一体化支架结构,同时在下法兰结构上开设有吸气孔,因下法兰结构1直接与壳体7进行过盈配合装配,泵吸气管8打入的力不足以使其移位,即泵体间隙不会因泵吸气管的打入而变化,保证了定心完成后的泵体间隙会保持不变,不用再因该问题而放大泵体间隙,提升了性能。而且该下法兰结构使曲轴的短轴端也能进行如长轴与上法兰之间的固定力接触支撑,使曲轴在受到压缩腔体内的高压作用时发生的形变,因固定约束的增加和力的扩散而减小,从而使曲轴的偏磨现象得到了控制,提升了压缩机的可靠性。

优选地,下盖11的盖体中心形成有凸起结构,凸起结构用于与承托压缩机的安装座配合,凸起结构朝向远离法兰圆盘12的方向凸出。该凸起结构在于外部安装座等进行配合时,能够实现对压缩机进行限位,保证压缩机安装的稳定性。

实施例2

如图5所示,在本实施例中提供了一种压缩机,压缩机包括:实施例1中的下法兰结构。在本实施例中,压缩机还包括:壳体7,壳体7形成具有下开口的安装腔;其中下法兰结构1的外周侧与壳体7下开口的内周侧固定连接。

在本实施例中,压缩机还包括:设置在安装腔内的电机5;设置在安装腔内曲轴,曲轴4的上部与电机连接;滚子6,套设在曲轴的下部;其中曲轴4的下端穿设至法兰圆盘的转轴孔内。壳体侧周壁的下部设有连通孔,连通孔与吸气通道的入口对应以保证泵吸气管能够安装在吸气通道中。该下法兰结构解决了现有压缩机的泵体移位会导致泵体间隙变小的问题;同时还能够防止曲轴运行过程中出现的形变偏磨现象。

具体的,如图1-图5所示,在本实施例中下法兰结构通过结合法兰圆盘12与下盖11的具体用途,将法兰圆盘12与下盖11结合设计成一种新型的一体化支架结构,下法兰结构1的下盖11仍可充当压缩机下部的壳体的作用,而下法兰结构1的法兰圆盘12则设计为部分镂空的支撑结构,可在装配及运转过程中用于支撑压缩机零部件中的气缸2,同时上平面需进行精加工,用于与曲轴4的下止推面进行接触作用、及与气缸2形成一定的密封作用;下法兰结构1在法兰圆盘12处开设有一吸气通道13,泵吸气管8通过吸气通道13与下法兰结构1紧密连接,吸入的气体通过吸气通道13进入气缸2的内部腔体中进行压缩循环。

该下法兰结构1与壳体7之间仍可采用原有的环焊方式进行固定连接,保证了压缩机下腔的密封性能,且泵吸气管8打入吸气通道13后不会使泵体发生位移,从而保证了泵体间隙不会发生变化,在设计时也不用因该问题而特意放大泵体定心间隙,性能得到了提升。

曲轴的短轴端也能进行如长轴与上法兰结构3之间的固定力接触支撑,使曲轴在受到压缩腔体内的高压作用时发生的形变,因固定约束的增加和力的扩散而减小,从而使曲轴的偏磨现象得到控制,提升了压缩机的可靠性。

以上具体地示出和描述了本公开的示例性实施例。应可理解的是,本公开不限于这里描述的详细结构、设置方式或实现方法;相反,本公开意图涵盖包含在所附权利要求的精神和范围内的各种修改和等效设置。

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