一种地铁轨道交通人流高峰分流装置及其分流方法

摘要

本发明公开了一种地铁轨道交通人流高峰分流装置及其分流方法，属于城市轨道交通技术领域。为解决现有的地铁站台在城市上下班通勤高峰以及节假日等时间段中会涌入大量的客流，这些出入站的客流在混杂一起后会造成站台以及通道内部出现十分拥堵的情况，不仅仅造成时间效率上的无法提升，在拥堵情况下还容易出现危险事件的问题，A1、A2和A3分流阵型主要适用于出入站人流均衡时，且A类阵型只能运用在无换乘站，一旦出现过站或者错站的情况可以根据实际情况联系工作人员获取帮助，而B1和B2则适用于出入站人流差距较大时，但B类阵型不存在限制，客流可以自行进行换乘操作。