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一种船舶推进系统及其控制策略

摘要

本发明公开了一种船舶推进系统的控制策略,在纯电动模式下又分为独立供电模式、外部供电模式和并联供电模式,以在电池供电情况下根据不同工况选择不同的供电模式,以适应于船舶推进系统本身设有电池组、本身未配设有电池组以及外部设备和船舶推进系统中的单一电池组共同给船舶推进系统供电的情况,同时增加预充电处理方法,以防止电池组过放而造成的损坏,确保船舶推进系统正常运行。此外,本发明还提供了一种船舶推进系统。

著录项

  • 公开/公告号CN114312359A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-04-12

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 泉州开普勒车用电机有限公司;

    申请/专利号CN202111680388.0

  • 发明设计人 王景峰;谢维钦;陈孙艺;

    申请日2021-12-31

  • 分类号B60L50/60(20190101);B60L50/62(20190101);B60L58/12(20190101);B60L3/00(20190101);H02J7/34(20060101);H02J7/00(20060101);

  • 代理机构35205 泉州市文华专利代理有限公司;

  • 代理人张灵芬

  • 地址 362000 福建省泉州市泉港区泉港普安高新技术开发区

  • 入库时间 2023-06-19 14:54:36

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-04-12

    公开

    发明专利申请公布

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