一种可吸收应力的薄层沥青路面粘结层及其施工方法

摘要

本发明公开了一种可吸收应力的薄层沥青路面粘结层及其施工方法，该粘结层为由上下不粘轮乳化沥青包裹中间复合纤维格栅组合而成的三明治结构，其中，复合纤维格栅层是由微波吸收纤维与玻璃纤维编织而成。其施工方法为制备不粘轮乳化沥青，随后按照不粘轮乳化沥青、复合纤维格栅、不粘轮乳化沥青的顺序依次铺设形成粘结层。本发明的粘结层能够在受到微波激发下升温，进而提高不粘轮乳化沥青的粘度，防止薄层沥青路面上面层拥包、剥落等现象；并能够消耗下面层、中面层反射裂缝扩散应力，吸收车辆对薄层沥青路面负载应力，抑制中下面层反射裂缝向上延伸，提高薄层沥青路面的使用寿命。