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一种面向最低通信时长保障的车联网绿色通信调度方法

摘要

本发明公开了一种面向最低通信时长保障的车联网绿色通信调度方法。定义:PD为尾气排放减少状况,vi为可调度车辆i的速度(km/h),HC为碳氢化合物排放因子,T为通信链路的最短时长,HCmax为碳氢化合物排放的最大允许值,Tmin为最短通信时长。所述方法通过求解以下优化问题获得:max PD(vi)={[HCmax‑HC(vi)]·T(vi)}s.t.:T(vi)≥Tmin本发明可以保障车联网节点对在通信过程的最低通信时长,且通过调度其中一个节点的车速尽可能降低其通信过程的尾气排放,使得最短通信时长内碳氢化合物的尾气排放污染物与最大允许值的差值达到最大,从而提供一种车联网中节点进行绿色通信的方式。

著录项

  • 公开/公告号CN114268641A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-04-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 赣南师范大学;

    申请/专利号CN202110197905.2

  • 发明设计人 朱赟;吴小军;黄隆胜;汤磊;王军;

    申请日2021-02-22

  • 分类号H04L67/12(20220101);G08G1/052(20060101);

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 341000 江西省赣州市蓉江新区师院南路赣南师范大学黄金校区

  • 入库时间 2023-06-19 14:43:46

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-04-01

    公开

    发明专利申请公布

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