一种跨海桥梁首级GNSS控制网精度设计方法

摘要

本发明涉及桥梁建设技术领域，具体涉及一种跨海桥梁首级GNSS控制网精度设计方法。该跨海桥梁首级GNSS控制网精度设计方法包括以下步骤：根据海中桥墩施工的平面坐标容许误差，确定首级GNSS控制网中控制点坐标中误差的限值；根据首级GNSS控制点坐标中误差的限值，以及跨海长边边长、同岸短边边长，确定首级GNSS控制网的边长中误差、跨海长边的边长相对中误差和同岸短边的边长相对中误差的限值。解决了现行规范中没有3.5km以上跨海桥梁首级GNSS控制网精度设计方法和精度标准的问题，能够解决现有技术中参照其他规范得到的精度指标要么过高，要么过低，导致建立起来的首级GNSS控制网不能满足桥梁工程建设的精度要求，或者增加控制网的测量工作量和测量工期的问题。