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一种基于驾驶行为生成机制的交通车意图识别方法

摘要

本发明涉及一种基于驾驶行为生成机制的交通车意图识别方法,通过分析驾驶人驾驶行为生成机制,将交通车行为识别问题拆解为三个层次,通过量化不同交通态势下驾驶人对各驾驶行为收益的认知,基于马尔可夫决策过程建立了驾驶人意图与交通态势之间的映射关系,创造性的从驾驶人驾驶行为深层生成机理层面进行交通车驾驶人意图提前预测,显著提升了交通车意图提前预测时间,通过构建动态行车安全场,建立基于时空耦合类人态势认知的换道可行性分析模型,将考虑驾驶行为生成机理的驾驶人意图预测模型和数据驱动的车辆行为识别模型进行结果级融合,在延长意图提前识别时间的同时,保证意图识别准确性,对智能汽车决策规划系统开发具有重要意义。

著录项

  • 公开/公告号CN113911129A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-01-11

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 吉林大学;

    申请/专利号CN202111395564.6

  • 申请日2021-11-23

  • 分类号B60W40/09(20120101);B60W40/10(20120101);B60W30/12(20200101);B60W30/18(20120101);B60W60/00(20200101);

  • 代理机构22212 长春市恒誉专利代理事务所(普通合伙);

  • 代理人梁紫钺

  • 地址 130012 吉林省长春市前进大街2699号

  • 入库时间 2023-06-19 13:52:41

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-02-24

    授权

    发明专利权授予

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