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用于运行包括电机和内燃机的具有电蓄能器的混合动力车辆的方法和装置

摘要

本发明原则上涉及用于运行具有电蓄能器(例如高压蓄电池)的混合动力车辆的方法和装置,所述混合动力车辆包括电驱动装置和内燃机,其中,能够触发用于内燃机的特别运行策略,通过所述特别运行策略,当满足预定的声学条件时,可实现蓄能器的荷电状态的提高。所述特别运行策略通过负载点提升起提高功率的作用,直到达到相应当前求解的能优选可变地预定的声学极限,所述声学极限根据确定的声学事件的所求解的掩蔽潜力来定义。换句话说,提出一种方法和一种用于实施所述方法的装置,其将用于内燃机负载点控制的声学极限至少提高到如下水平,所述水平由于至少一个声学相关事件的掩蔽当前是允许的。

著录项

  • 公开/公告号CN109070764A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-12-21

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 宝马股份公司;

    申请/专利号CN201780025370.2

  • 发明设计人 A·许尔斯曼;F·维斯贝克;

    申请日2017-04-13

  • 分类号

  • 代理机构中国国际贸易促进委员会专利商标事务所;

  • 代理人刘盈

  • 地址 德国慕尼黑

  • 入库时间 2023-06-19 07:52:37

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-01-15

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60L15/20 申请日:20170413

    实质审查的生效

  • 2018-12-21

    公开

    公开

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