一种风洞天平校准加载线套

摘要

本发明公开了一种风洞天平校准加载线套，该加载线套用于将加载线固定在风洞天平校准加载套上，为天平校准提供校准砝码载荷。采用本发明的风洞天平校准加载线套，可以方便地更换加载位置以及不同直径的加载线，避免了加载过程中由于砝码转动造成的加载线的断裂。

说明书

技术领域

本发明属于风洞天平校准领域，具体涉及一种风洞天平校准加载线套。

背景技术

风洞是进行各种飞行器模型气动特性测试的主要设备，针对不同风洞的运行特点，也发明了相适应的风洞天平。为了在风洞试验中准确地测量作用在模型上的气动力载荷，风洞天平在试验前需要经过校准以得到风洞天平的使用系数，在风洞试验时，根据风洞天平的输出，再通过校准得到的风洞天平的使用系数来计算作用在模型上的气动力载荷。

在风洞天平校准中，通过加载套将砝码载荷施加在风洞天平上，在加载套上设有不同的加载位置，通过加载线套将加载线固定在不同的加载位置上，当需要改变加载位置时，只需将加载线套移动到另外一个加载位置即可。一般加载线套不能随着加载砝码转动，容易造成加载线的断裂。亟需发展一种风洞天平校准加载线套，避免将加载砝码的转动全部作用在加载线上。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种风洞天平校准加载线套。

本发明的风洞天平校准加载线套，其特点是，所述的风洞天平校准加载线套包括线套主体、上挂件、套筒、下挂件、线直径调整件和螺母；

线套主体上端有螺纹，螺纹上套装有螺母；线套主体的中间有与风洞天平校准加载套上的锥孔配合的配合锥面；线套主体下端有卡块；线套主体的外部套装有套筒；将线套主体通过配合锥面安装在风洞天平校准加载套上，拧紧螺母固定线套主体；

下挂件上端通过下挂件卡槽悬挂在线套主体上，下挂件的底部中心位置设有小孔，用于安装线直径调整件；

上挂件上端通过上挂件卡槽卡在线套主体上；

上挂件上端和下挂件上端通过挂件配合面配装，上挂件内部的上挂件卡槽和下挂件内部的下挂件卡槽通过卡槽配合面配装，配装完成后上挂件和下挂件组合成一个空心圆柱体，套筒套在空心圆柱体的顶端，固定上挂件和下挂件；

线直径调整件为剖面为T型的柱状结构，沿线直径调整件中心轴线设有通孔，线直径调整件的下部圆柱穿过下挂件底部的小孔，线直径调整件的上部圆柱吊装在下挂件上，加载线穿过通孔后在通孔的上面打结固定，加载线下悬挂校准砝码。

线直径调整件的通孔内径与加载线的粗细相匹配。

本发明的风洞天平校准加载线套，可以方便地更换加载位置以及不同直径的加载线，同时由于使用了线直径调整件，校准砝码可以自由旋转，避免加载过程中加载线的断裂。

附图说明

图1为本发明的风洞天平校准加载线套的立体结构图；

图2为本发明的风洞天平校准加载线套的剖视图；

图3为本发明的风洞天平校准加载线套中的线套主体立体结构图；

图4为本发明的风洞天平校准加载线套中的下挂件立体结构图；

图5为本发明的风洞天平校准加载线套中的上挂件立体结构图；

图6为本发明的风洞天平校准加载线套中的线直径调整件立体结构图；

图中，1.线套主体2.上挂件3.套筒4.下挂件5.线直径调整件6.螺母7.螺纹8.配合锥面9.卡块10.下挂件卡槽11.小孔12.上挂件卡槽13.通孔。

具体实施方案

下面结合附图和实施例详细说明本发明。

本发明的风洞天平校准加载线套包括线套主体1、上挂件2、套筒3、下挂件4、线直径调整件5和螺母6；

线套主体1上端有螺纹7，螺纹7上套装有螺母6；线套主体1的中间有与风洞天平校准加载套上的锥孔配合的配合锥面8；线套主体1下端有卡块9；线套主体1的外部套装有套筒3；将线套主体1通过配合锥面8安装在风洞天平校准加载套上，拧紧螺母6固定线套主体1；

下挂件4上端通过下挂件卡槽10悬挂在线套主体1上，下挂件4的底部中心位置设有小孔11，用于安装线直径调整件5；

上挂件2上端通过上挂件卡槽12卡在线套主体1上；

上挂件2上端和下挂件4上端通过挂件配合面配装，上挂件2内部的上挂件卡槽12和下挂件4内部的下挂件卡槽10通过卡槽配合面配装，配装完成后上挂件2和下挂件4组合成一个空心圆柱体，套筒3套在空心圆柱体的顶端，固定上挂件2和下挂件4；

线直径调整件5为剖面为T型的柱状结构，沿线直径调整件5中心轴线设有通孔13，线直径调整件5的下部圆柱穿过下挂件4底部的小孔11，线直径调整件5的上部圆柱吊装在下挂件4上，加载线穿过通孔13后在通孔13的上面打结固定，加载线下悬挂校准砝码。

线直径调整件5的通孔13内径与加载线的粗细相匹配。

实施例1

如图1和图2所示，所述的风洞天平校准加载线套包括线套主体1、上挂件2、套筒3、下挂件4、线直径调整件5、螺母6；如图3所示，线套主体1的上端有螺纹7，螺纹7与螺母6配合使用，用于将风洞天平校准加载线套安装在风洞天平校准加载套上；线套主体1的中间有配合锥面8，与风洞天平校准加载套上的锥孔配合后准确定位加载位置；线套主体1的下部有卡块9，用于将下挂件4悬挂在线套主体1上；如图4所示，下挂件4通过下挂件卡槽10悬挂在线套主体1上，在下挂件4的底部中心位置设有小孔11，用于安装线直径调整件5；如图5所示，上挂件2通过上挂件卡槽12卡在线套主体1上；套筒3为空心圆柱结构，当上挂件2和下挂件4配合安装在线套主体1上后，套筒3套在上挂件2和下挂件4组合成的圆柱体外侧将上挂件2和下挂件4固定；如图6所示，线直径调整件5为剖面为T型的柱状结构，沿中心轴线设有通孔13，线直径调整件5安装在下挂件4底部的小孔11内，线直径调整件5下部圆柱体的直径小于下挂件4底部的小孔11的直径，便于线直径调整件5在小孔11内自由转动。

在风洞天平校准时，首先将下挂件4通过下挂件卡槽10安装在线套主体1上，其次将上挂件2通过上挂件卡槽12安装在线套主体1上，再次将套筒3套在上挂件2和下挂件4组成的圆柱体外面进行固定，然后将线套主体1通过锥面8定位，螺纹7压紧的方式固定安装在天平校准加载套上，最后将线直径调整件5安装在下挂件4上的小孔11内，加载线穿过线直径调整件5上的通孔13打结固定。若需要调整加载位置，仅需松开螺母6，就可以将天平校准加载线套从当前加载孔中移出，更换到下一个加载孔。当需要更换不同直径的加载线时，将线直径调整件5从下挂件4上取出，然后更换通孔13内径不同的线直径调整件5及相应的加载线即可。

在天平校准的过程中，若砝码载荷在外力的作用下转动，将带动线直径调整件5在下挂件4的小孔11内转动，避免了加载线的转动，降低了加载线断裂的几率。