混合动力汽车传动系统的控制方法

摘要

本发明公开了一种混合动力汽车传动系统的控制方法。该控制方法包括在整车处于上电状态时，获取车辆当前行驶状态下的电池组的剩余电量值SOC、挡位状态信号、制动踏板开度值、油门踏板开度值、油门加速度值、整车功率需求值以及车速值；根据电池组的SOC、挡位状态信号、制动踏板开度值、油门踏板开度值、油门加速度值、整车功率需求值以及车速值与各自对应的预设阈值之间的关系，控制车辆进入纯电动模式、混动串联驱动模式、混动并联驱动模式、纯发动机驱动模式、行车充电模式、滑行/制动能量回收模式或者驻车充电模式。通过该方法可以根据车辆行驶状态为车辆选择合适的工作模式，并使各种工作模式之间能够平稳、快速地进行切换。