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一种全地形救护车

摘要

本发明公开了一种全地形救护车,包括车体、探照灯、救生衣柜和器械架,所述车体的前部固定安装有牵引杆,且车体的前部上方设置有担架,所述探照灯位于车体的顶部,所述救生衣柜位于车体内,所述摄像头的右侧设置有雷达定位装置,且雷达定位装置通过固定杆固定于车体的顶部,所述器械架顶部设置有救生梯,所述固定框架固定于车体的尾部,且固定框架包括有第一框体和第二框体,所述第一框体和第二框体通过第一旋转轴铰接,且第二框体之间设置有固定板,所述固定板的一表面上通过第二旋转轴铰接有支撑脚,且固定板的另一表面上设置有海绵垫。该全地形救护车车体的体积较小,整体结构紧凑,可以适应于各种复杂的地形,实用性强,提高了救援速度。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-11-13

    授权

    授权

  • 2017-08-25

    实质审查的生效 IPC(主分类):A61G3/00 申请日:20170508

    实质审查的生效

  • 2017-08-01

    公开

    公开

说明书

技术领域

本发明涉及救护车技术领域,具体为一种全地形救护车。

背景技术

目前,当人们突发疾病或者身陷危险的突发状况时,总会想到拨打急救电话120,急救中心接到电话后,就会派出一般的救护车。救护车,顾名思义就是救助病人的车子,随着人民群众快速增长的医疗服务需求,更高的医疗服务要求,市场对配备专业监护、急救设备的救护车需求逐年递增。

现有的全地形救护车体积较大,无法穿行一些较窄的过道以及一些颠簸的道路,实用性不强,不能满足人们的使用需求。

发明内容

本发明的目的在于提供一种全地形救护车,以解决上述背景技术中提出的现有的全地形救护车体积较大,无法穿行一些较窄的过道以及一些颠簸的道路,实用性不强,不能满足人们的使用需求问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种全地形救护车,包括沙滩车车体、探照灯、救生衣柜和器械架;所述沙滩车车体的前部固定安装有沙滩车牵引杆,且沙滩车车体的前部上方设置有担架,所述探照灯位于沙滩车车体的顶部,且探照灯的右侧固定安装有摄像头,所述救生衣柜位于车体内,

所述沙滩车车体尾部设置有固定框架;所述固定框架包括有第一框体和第二框体,所述第一框体一端固定在沙滩车车体尾部;另一端和第二框体通过第一旋转轴铰接,所述第二框体上设置有固定板,所述固定板的一个表面上通过第二旋转轴铰接有支撑脚,所述固定板的另一个表面上设置有海绵垫;

所述器械架顶部设置有救生梯,且器械架位于固定框架内。

进一步的,所述摄像头的右侧设置有雷达定位装置,且雷达定位装置通过固定杆固定于车体的顶部。

进一步的,所述固定杆和固定板均为可伸缩装置。

具体的,所述第二框体绕第一旋转轴可旋转角度范围为0-180度。

进一步的,所述支撑脚呈交错状分布。

进一步的,所述第一框体具有安装间距;所述海绵垫具有的宽度小于第一框体安装间距的宽度。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明所述的全地形救护车,由于车体采用沙滩车车体,因此能够穿越多种道路,尤其是颠簸道路;因此能够迅速及时的到达交通设施落后的救援地区;该全地形救护车的器械架呈立式结构固定于车体后方的固定框架上,同时海绵垫配合固定板可以形成手术台,且海绵垫和固定板呈可旋转装置,这样组合成的手术台就可以呈折叠状固定于固定框架上,同时支撑脚也为可伸缩装置,这样就可以大大缩减车体的体积,同时整体结构紧凑,可以适应于各种复杂的地形,实用性强,大大提高了救援速度。

附图说明

图1为本发明结构正视示意图;

图2为本发明结构固定框架俯视示意图;

图3为本发明结构固定框架旋转过程中的示意图;

图4为本发明结构固定框架正视示意图;

图5为本发明结构固定框架侧视示意图。

图中:1、沙滩车车体,2、沙滩车牵引杆,3、担架,4、探照灯,5、救生衣柜,6、摄像头,7、固定杆,8、雷达定位装置,9、器械架,10、救生梯,11、固定框架,12、第一框体,121、安装间距,13、第二框体,14、第一旋转轴,15、固定板,16、支撑脚,17、第二旋转轴,18、海绵垫。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5,本发明提供一种技术方案:一种全地形救护车,包括沙滩车车体1、探照灯4;还包括救生衣柜5和器械架9;所述沙滩车车体1的前部固定安装有沙滩车牵引杆2,且沙滩车车体1的前部上方设置有担架3,所述探照灯4位于沙滩车车体1的顶部,且探照灯4的右侧固定安装有摄像头6,所述救生衣柜5位于车体1内,

所述沙滩车车体1尾部设置有固定框架11;所述固定框架11包括有第一框体12和第二框体13,所述第一框体12一端固定在沙滩车车体1尾部;另一端和第二框体13通过第一旋转轴14铰接,所述第二框体13上设置有固定板15,所述固定板15的一个表面上通过第二旋转轴17铰接有支撑脚16,所述固定板15的另一个表面上设置有海绵垫18;

所述器械架9顶部设置有救生梯10,且器械架9位于固定框架11内。

工作原理:在使用该全地形救护车时,先对该装置进行一个简单的结构了解,当接到救援电话后,救护人员驾驶沙滩车车体1开到指定地点,将担架3从沙滩车车体1前部取下,将需要救护的患者抬到担架3上,同时将第二框体13旋转至180°,之后旋转支撑脚16与地面垂直同时并拉伸支撑脚16直至与地面接触,这样就可以将固定板15固定住,此时救护人员可以将患者从担架3上转移到固定板15上的海绵垫18上,并通过器械架9上的医疗器械对患者进行救助。

综上所述,本发明所述的全地形救护车,由于车体采用沙滩车车体,因此能够穿越多种道路,尤其是颠簸道路;因此能够迅速及时的到达交通设施落后的救援地区;该全地形救护车的器械架呈立式结构固定于车体后方的固定框架上,同时海绵垫配合固定板可以形成手术台,且海绵垫和固定板呈可旋转装置,这样组合成的手术台就可以呈折叠状固定于固定框架上,同时支撑脚也为可伸缩装置,这样就可以大大缩减车体的体积,同时整体结构紧凑,可以适应于各种复杂的地形,实用性强,大大提高了救援速度。

为了实现对全地形救护车的实时定位,进一步的所述摄像头6的右侧设置有雷达定位装置8,且雷达定位装置8通过固定杆7固定于车体1的顶部。

为了能够充分的利用空间,使得固定框架11形成一个较大的救援区间;进一步所述固定杆7和固定板15均为可伸缩装置。

为了便于第二框体13的收起;优选的,所述第二框体13绕第一旋转轴14可旋转角度范围为0-180度。

为了保证第二框体13旋转到位,形成救治平台后,结构的稳定性,所述支撑脚16呈交错状分布。通过交错状分布的支撑脚16对救治平台进行支撑,能够保证救治平台的平稳,不易发生倾斜。

为了使得第二框体13在旋转过程中,海绵垫18不会与第一框体12产生摩擦,使用效果好。进一步的,所述第一框体12具有安装间距121;所述海绵垫18具有的宽度小于第一框体12安装间距121的宽度。

实施例

具体的,一种全地形救护车,包括车体1、牵引杆2、担架3、探照灯4、救生衣柜5、摄像头6、固定杆7、雷达定位装置8、器械架9、救生梯10、固定框架11、第一框体12、第二框体13、第一旋转轴14、固定板15、支撑脚16、第二旋转轴17和海绵垫18,车体1的前部固定安装有牵引杆2,且车体1的前部上方设置有担架3,探照灯4位于车体1的顶部,且照灯4的右侧固定安装有摄像头6,通过摄像头6可以将救援地点的地貌特征拍摄下来并传输给总部,以便于后续救援工作的开展,救生衣柜5位于车体1内,当有落水患者时,救护人员可以从救生衣柜5拿出救生衣并进行救助,同时对于一些地形高的地方,可以使用救生梯10进行救助,救助手段多,摄像头6的右侧设置有雷达定位装置8,且雷达定位装置8通过固定杆7固定于车体1的顶部,固定杆7和固定板15均为可伸缩装置。

所述沙滩车车体1尾部设置有固定框架11;所述固定框架11包括有第一框体12和第二框体13,所述第一框体12一端固定在沙滩车车体1尾部;另一端和第二框体13通过第一旋转轴14铰接,4.根据权利要求1所述的一种全地形救护车,其特征在于:所述第二框体13绕第一旋转轴14可旋转角度范围为0-180度。

所述第二框体13上设置有固定板15,所述固定板15的一个表面上通过第二旋转轴17铰接有支撑脚16,所述固定板15的另一个表面上设置有海绵垫18;所述第一框体12具有安装间距121。所述海绵垫18具有的宽度小于第一框体12安装间距121的宽度;从而使得第二框体13在旋转过程中,海绵垫18不会与第一框体12产生摩擦,使用效果好。所述器械架9顶部设置有救生梯10,且器械架9位于固定框架11内。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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