一种给水泵汽轮机调速系统速关阀开启装置及开启方法

摘要

本发明公开了一种给水泵汽轮机调速系统速关阀开启装置及开启方法，本发明通过在给水泵汽轮机原有调节系统基础上增加启动油蓄能器，达到速关阀开启过程中稳定启动油压、防止速关油压突降、避免给水泵汽轮机挂闸失败的目的。本装置的应用，可以减少速关阀开启时间，降低给水泵汽轮机调速系统出现故障的概率，对电厂的可靠运行有重要意义，同时，该装置安装简单，成本低，不对给水泵汽轮机调速系统其它部分做改动，具有很好的推广应用价值。

说明书

技术领域

本发明涉及给水泵汽轮机，特别是给水泵汽轮机调节油系统中的速关组件及速关阀。

背景技术

给水泵汽轮机是火力发电厂中的重要辅助设备，承担着给锅炉提供高压给水的作用，其安全运行对电厂有重要意义。调速系统实现给水泵汽轮机的遥控启动、就地停机、遥控停机、速关阀活动试验及危急遮断油门自动挂钩等功能，调速系统稳定是给水泵汽轮机安全、可靠运行的重要保障。

对于采用速关组件、速关阀配合调节的给水泵汽轮机，速关阀能否正常开启是给水泵汽轮机挂闸成功与否的主要条件，但由于受力情况不同，在静态条件下速关阀可以正常开启的给水泵汽轮机，当速关阀前有蒸汽或速关阀前蒸汽压力较高时，速关阀在开启过程中可能发生速关油压突降，给水泵汽轮机挂闸失败的情况，影响电厂的可靠运行，对电厂正常带负荷产生不良影响。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：提供一种给水泵汽轮机调速系统速关阀开启装置及开启方法，解决目前给水泵汽轮机在速关阀前有蒸汽或蒸汽压力较高时挂闸过程中出现速关油压低、挂闸失败的问题，为保障给水泵汽轮机稳定可靠运行提供条件。

本发明的技术方案是：一种给水泵汽轮机调速系统速关阀开启装置，包括启动油蓄能器、速关组件、速关阀，所述的速关组件与速关阀通过启动油管路连接；启动油蓄能器与启动油管路并联连接。

所述的启动油蓄能器为不锈钢材质。

其给水泵汽轮机调速系统速关阀开启方法，包括以下步骤：

步骤一、保证速关阀组件的速关油电磁阀、启动油电磁阀带电，建立启动油压力，启动油建立过程中，同时系统自动给启动油蓄能器充油；

步骤二、启动油压力建立正常后，此时启动油压力约等于调节油压力，速关油电磁阀失电，建立速关油；

步骤三、速关油压力建立正常后，此时速关油压力约等于调节油压力，启动油电磁阀失电，启动油压力减低，速关阀逐渐开启；

步骤四、速关阀开启过程中，启动油蓄能器自动为启动油管路补油，维持启动油压力在一定范围内；

步骤五、速关阀全开，给水泵汽轮机挂闸成功。

采用本发明的技术方案，将启动油蓄能器并联到启动油管路中，安装在能稳定启动油压力的任何位置。当给水泵汽轮机调节油系统发指令开启速关阀时，启动油压力降低，速关阀逐渐开启，由于有启动油蓄能器的稳压作用，即使速关阀在开启过程中遇到一定的阻力或卡涩，启动油压力也可以在一定时间内维持一定值，避免启动油压力波动引起速关油压力突降导致给水泵汽轮机挂闸失败。

本发明是传统给水泵汽轮机调节油系统速关阀开启装置的改进，和传统方式相比，有以下几点有益效果：

A，减少速关阀开启故障。本发明的应用，可以有效减少速关阀开启故障，特别是在速关阀前有蒸汽或蒸汽压力较高时，速关阀前后压差大，速关阀承受的阻力大，速关阀开启过程中易引起速关油压力突降，通过启动油蓄能器可以有效避免启动由压力波动引起的速关油压力突降；

B,减少速关阀开启时间。本发明在原有设计基础上增加启动油蓄能器，由于其稳压作用，可以加快速关阀开启速度，减少速关阀开门时间；

C,投入成本低，安装方便，推广应用性强。本发明在原有设计基础上增加启动油蓄能器，可以在启动油压力表计处安装，不对系统进行改动，安装方便，也利于推广应用；

D，减小给水泵汽轮机调速系统故障概率。

附图说明

图1为本发明结构原理图；

图2为本发明设计给水泵汽轮机调速系统图；

图中：1、启动油蓄能器，2、速关组件,3、速关阀,4、启动油管路。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明

如附图1-2所示，一种给水泵汽轮机调速系统速关阀开启装置，包括启动油蓄能器1、速关组件2、速关阀3和启动油管路4，速关组件2与速关阀3通过启动油管路4连接；启动油蓄能器1与启动油管路4并联连接。

进一步的启动油蓄能器1为不锈钢材质，不锈钢材质不易生锈，不会产生铁锈而影响油的品质。

试验时采用以下步骤：

1）采用本发明的技术方案，将新增加的启动油蓄能器并联到启动油管路中，装在能稳定启动油压力的任何位置，图2中将启动油蓄能器安装在启动油压力表计处；

2）将启动油蓄能器充氮到一定压力，一般低于调节油0.2MPa～0.3MPa；

3）速关油电磁阀、启动油电磁阀带电，建立启动油压力，启动油压力建立过程中，同时系统自动给启动油蓄能器充油；

4）启动油压力建立正常后，此时启动油压力约等于调节油压力，速关油电磁阀失电，建立速关油；

5）速关油压力建立正常后，此时速关油压力约等于调节油压力，启动油电磁阀失电，启动油压力减低，速关阀逐渐开启；速关阀开启过程中，启动油蓄能器自动为启动油管路补油，维持启动油压力在一定范围内，直至速关阀全开。