公开/公告号CN105547328A
专利类型发明专利
公开/公告日2016-05-04
原文格式PDF
申请/专利权人 中航通飞华南飞机工业有限公司;
申请/专利号CN201510932761.5
申请日2015-12-14
分类号G01C25/00;
代理机构广州三环专利代理有限公司;
代理人温旭
地址 519000 广东省珠海市金湾区机场集团办公楼第六层605室
入库时间 2023-12-18 15:50:38
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2018-05-25
授权
授权
2016-06-01
实质审查的生效 IPC(主分类):G01C25/00 申请日:20151214
实质审查的生效
2016-05-04
公开
公开
技术领域
本发明属于飞机生产维护技术领域,特别涉及一种无线电高度表指示 器检测系统和检测方法。
背景技术
目前,国内外飞机无线电高度表系统的检测,一般都是采用生产厂家 给定的专用的检测设备或检测仪对整系统进行检测。现有这种检测方式针 对的是无线电高度表整个系统的检测,没有考虑系统各单元在实际使用维 护中检测的多样性要求,针对性不强,使用不方便,而且检测时需要使用 无线电高度表收发机和检测设备,操作十分繁琐,携带极不方便,大大影 响检测效率,同时还对环境要求高。
发明内容
为解决现有技术中存在的上述问题,本发明提供了一种可输出精确度 高的模拟线性直流信号,以满足飞机无线电高度表指示器的日常维护保障 要求,实现无线电高度表指示器的原位检测,检测性能稳定、可靠,且结 构简单,易于实现、成本低廉,体积小、重量轻,便于携带,使用操作简 单、方便,检测效率高,检测性能稳定、可靠,精确度高的无线电高度表 指示器检测系统和检测方法。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
一种无线电高度表指示器检测系统,包括有基于ARM的中央控制器、 电源模块、采样电路、输入接口电路、输出接口电路和功率放大器;其中, 所述采样电路、输入接口电路、中央控制器、输出接口电路和功率放大器 依次导通连接,且所述中央控制器的指令输出端与电源模块导通连接,所 述采样电路的采样输入端与电源模块的模拟直流电压输出端和功率放大器 的模拟线性直流电压输出端导通连接。
一种基于上述无线电高度表指示器检测系统的检测方法,包括以下步 骤:
首先,基于ARM的中央控制器根据选择输出模拟高度信息值向电源模 块发出输出对应模拟直流电压的指令信号;
接着,电源模块向采样电路输出模拟直流电压信号;
然后,采样电路实时采集模拟直流电压信号并经输入接口电路输送至 中央控制器;
再接着,中央控制器将模拟直流电压信号经输出接口电路连续不断地 输送给功率放大器;
再然后,功率放大器将模拟直流电压信号进行放大处理、输出模拟线 性直流电压信号,此时采样电路实时采集该模拟线性直流电压信号,并经 输入接口电路输送至中央控制器;
最后,中央控制器将反馈的模拟线性直流电压信号与电源模块输出的 模拟直流电压信号进行比较、得到误差值,并对经输出接口电路向功率放 大器连续不断地输送的模拟直流电压信号进行补偿、修正,使功能放大器 输出具有检测和校准备高度表指示器所需带载能力的模拟线性直流电压信 号,并输送给待测无线高度表指示器。
本发明的有益效果是:
本发明通过上述技术方案,即可输出精确度高的模拟线性直流信号, 以满足飞机无线电高度表指示器的日常维护保障要求,并可实现无线电高 度表指示器的原位检测,完全替代传统检测系统的无线电高度表收发机和 检测设备,检测性能稳定、可靠,而且结构简单,易于实现、成本低廉, 体积小、重量轻,便于携带,使用操作简单、方便,检测效率高,检测性 能稳定、可靠,精确度高、对环境要求低,带来经济效益巨大,易于在各 飞机生产厂商推广、普及应用。
附图说明
图1是本发明所述一种无线电高度表指示器检测系统实施例的结构示 意框图;
图2是本发明所述一种无线电高度表指示器检测系统的检测方法的流 程示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图 及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体 实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
如图1中所示,本发明实施例提供了一种无线电高度表指示器检测系 统,包括有基于ARM的中央控制器1、电源模块2、采样电路3、输入接口 电路4、输出接口电路5和功率放大器6;所述采样电路3、输入接口电路 4、中央控制器1、输出接口电路5和功率放大器6依次导通连接,且所述 中央控制器1的指令输出端与电源模块2导通连接,所述采样电路3的采 样输入端与电源模块2的模拟直流电压输出端和功率放大器6的模拟线性 直流电压输出端导通连接。其中,所述输入接口电路4和输出接口电路5 均属现有电路,包括有数字滤波器、分压器、可编程I/O口等,主要用于 与上一级或下一级电路的匹配连接,起电连接器的作用,其结构与现有的 输入接口电路和输出接口电路相同,在此不再详细赘述。。
如图2中所示,使用本发明所述无线电高度表指示器检测系统的检测 方法,具体可以包括以下步骤:
步骤A.基于ARM的中央控制器1根据选择输出模拟高度信息值向电 源模块2发出输出对应模拟直流电压的指令信号。
步骤B.电源模块2向采样电路3输出模拟直流电压信号。
步骤C.采样电路3实时采集模拟直流电压信号并经输入接口电路4 输送至中央控制器1。
步骤D.中央控制器1将模拟直流电压信号经输出接口电路5连续不断 地输送给功率放大器6。
步骤E.功率放大器6将模拟直流电压信号进行放大处理、输出模拟线 性直流电压信号,此时采样电路3实时采集该模拟线性直流电压信号,并 经输入接口电路4输送至中央控制器1。
步骤F.中央控制器1将反馈的模拟线性直流电压信号与电源模块2输 出的模拟直流电压信号进行比较、得到误差值,并对经输出接口电路5向 功率放大器6连续不断地输送的模拟直流电压信号进行补偿、修正,使功 能放大器6输出具有检测和校准备高度表指示器所需带载能力的高精度模 拟线性直流电压信号,并输送给待测无线高度表指示器。
这样,通过本发明所述无线电高度表指示器检测系统即可输出精确度 高的模拟线性直流信号,以满足飞机无线电高度表指示器的日常维护保障 要求,并可实现无线电高度表指示器的原位检测,完全替代传统检测系统 的无线电高度表收发机和检测设备,检测性能稳定、可靠,而且结构简单, 易于实现、成本低廉,体积小、重量轻,便于携带,使用操作简单、方便, 大大提高检测效率,检测性能稳定、可靠,精确度高、对环境要求低,带 来经济效益巨大,易于在各飞机生产厂商推广、普及应用。
以上所述是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普 通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和 润饰,这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。
机译: 无线电波到达角检测装置,车辆检测系统,无线电波到达角检测方法和防止车辆误检测方法
机译: 无线电波到达角检测装置,车辆检测系统,无线电波到达角检测方法和车辆错误检测方法
机译: 无线电波到达角检测装置,车辆检测系统,无线电波到达角检测方法和车辆错误检测方法