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一种用于永磁同步曳引机电梯的便携式上行超速保护测试仪

摘要

一种用于永磁同步曳引机电梯的便携式上行超速保护测试仪,它包括一个带抽头的安全变压器,在变压器的初级线圈连接市电220VAC电源,所述变压器的次级线圈有三个,第一次级线圈输出为220VAC电压,第二次级线圈输出为110VAC电压,第三次级线圈输出为24VAC电压。本仪器可装于一只工具箱中,现场检验携带方便。操作简单,本仪器只有一路电源输入,两路输出,两路信号线,电源输入线连接采用插销式,所有输出线和信号线连接采用线夹式,使用时接线简单、迅速。操作面板只有一个主电源开关,一个启动/暂停按钮等,操作简单。

著录项

  • 公开/公告号CN104909236A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2015-09-16

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 袁传森;

    申请/专利号CN201510266015.7

  • 申请日2015-05-23

  • 分类号B66B5/06(20060101);

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 476000 河南省商丘市梁园区归德小区15号楼1单元6号

  • 入库时间 2023-12-18 11:00:03

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-01-12

    授权

    授权

  • 2017-12-05

    著录事项变更 IPC(主分类):B66B5/06 变更前: 变更后: 申请日:20150523

    著录事项变更

  • 2017-03-15

    专利申请权的转移 IPC(主分类):B66B5/06 登记生效日:20170224 变更前: 变更后: 申请日:20150523

    专利申请权、专利权的转移

  • 2016-02-24

    著录事项变更 IPC(主分类):B66B5/06 变更前: 变更后: 申请日:20150523

    著录事项变更

  • 2015-10-14

    实质审查的生效 IPC(主分类):B66B5/06 申请日:20150523

    实质审查的生效

  • 2015-09-16

    公开

    公开

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说明书

技术领域

本发明专利主要是研制一种用于永磁同步曳引机电梯的便携式上行超速保护测试仪,以便于电梯检验人员现场对采用永磁同步曳引机电梯的上行超速保护装置的可靠性进行便捷、科学的检验。

背景技术

电梯上行超速保护装置是安装在曳引驱动电梯上,在电梯上行超速达到一定程度时使轿厢制停或者至少使其速度降低至对重缓冲器的设计范围的一种安全保护装置。它一般由速度监控和制停或致使减速两部分构成。通常采用双向限速器作为轿厢速度监控装置,制停或致使减速装置分安全钳、夹绳器、安全制动器等几种方式,分别作用于轿厢或对重,钢丝绳悬挂装置,曳引轮等位置。目前,永磁同步曳引机电梯以其优良的性能被绝大多数电梯所使用,安全制动器作为上行超速保护装置直接作用在曳引轮或最靠近曳引轮的曳引轴上,这种制动器设计有冗余,符合安全制动器的条件。

但是在我国现行的国家质监总局颁布的“电梯监督检验和定期检验规则-曳引强制驱动电梯 (TSG T7001-2009) ”中对电梯的上行超速保护装置的试验方法存在不统一,不科学,人为因素较多等缺陷。

(一)电梯上行超速保护装置国家标准与电梯监督检验和定期检验规则的相关要求:

在“电梯制造与安装安全规范”(GB7588-2003)中9.10对电梯的上行超速保护装置的制造与安装提出了明确的要求,在“电梯安装验收规范”(GB/T10060-2011)中5.4.9也对电梯的上行超速保护装置的作用可靠性提出了明确的要求。在国家质监总局颁布的“电梯监督检验和定期检验规则-曳引与强制驱动电梯”(TSG T7001-2009)中涉及对电梯上行超速保护装置的检验主要有两条2.14和8.1,分别如下:

项目及类别检验内容与要求检验方法2.14轿厢上行超速保护装置B轿厢上行超速保护装置上应当设有铭牌,标明制造单位名称、型号、规格参数和型式试验机构标识,铭牌和型式试验合格证内容应当相符;电梯整机制造单位应当在控制屏或者紧急操作屏上标注轿厢上行超速保护装置的动作试验方法对照检查上行超速保护装置型式试验合格证和铭牌;目测动作试验方法的标注情况8.1轿厢上行超速保护装置试验当轿厢上行速度失控时,轿厢上行超速保护装置应当动作,使轿厢制停或者至少使其速度降低至对重缓冲器的设计范围;该装置动作时,应当使一个电气安全装置动作由施工或者维护保养单位按照制造单位规定的方法进行试验,检验人员现场观察、确认

(二)现行“检规”轿厢上行超速保护装置试验检验方法的缺陷:

1、现行检验方法不明晰,不统一。根据国家质监总局颁布的“电梯监督检验和定期检验规则-曳引与强制驱动电梯”(TSGT7001-2009),电梯的轿厢上行超速保护装置试验其检验方法由各电梯制造单位提供,造成各个电梯制造单位有不同的方法。

2、因为没有统一的检验方法,许多电梯制造单位提供的检验方法存在应付,不能对电梯轿厢上行超速保护装置进行正确试验。

3、电梯检验单位做电梯的上行超速保护可靠性试验时,采用这种检验方法,不科学,人为因素较大。现在永磁同步曳引机轿厢上行超速保护装置试验检验方法主要步骤就是:设置必要的安全护栏等防护装置,将轿厢空载置于最低层站,断开电梯电源开关,拆除或短接封星继电器,检验人员用人力打开制动器,电梯轿厢在对重重力的作用下向上逐渐加速运行,当轿厢的上行速度达到限速器上行超速保护电气开关动作速度时,限速器上行超速保护电气开关动作,人力释放制动器,观察轿厢能否制停或有效减速,以此判断上行超速保护装置是否合格。这种试验方法人为因素较多,人力释放制动器与限速器上行超速保护电气开关动作很难同步,试验方法不准确,不科学。

发明内容

本发明的目的是克服上述检验方法的不足,提供一种用于永磁同步曳引机电梯的便携式上行超速保护测试仪。能够对所有采用永磁同步曳引机的电梯的上行超速保护进行可靠性检验,操作方便安全。

为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种用于永磁同步曳引机电梯的便携式上行超速保护测试仪,它包括一个带抽头的安全变压器,在变压器的初级线圈连接市电220VAC电源,所述变压器的次级线圈有三个,第一次级线圈输出为220VAC电压,第二次级线圈输出为110VAC电压,第三次级线圈输出为24VAC电压。所述的第一次级线圈的220V电压输出端和0V电压输出端分别连接到时间继电器KMZ两个触点KMZ1和KMZ2,所述的第二次级线圈的110V电压输出端和0V电压输出端分别连接到时间继电器KMZ两个触点KMZ3和KMZ4。在所述的第一次级线圈220VAC输出端和0V电压输出端连接整流桥VC1,在所述的第二次级线圈110VAC输出端和0V电压输出端连接整流桥VC3,第三次级线圈24VAC输出端和0V电压输出端连接整流桥VC5。整流桥VC5的两个输出端连接时间继电器KMZ两个绕圈输入端。

在所述的第一次级线圈上设有80V电压输出端,所述80V电压输出端和第一次级线圈的0V电压输出端分别连接到整流桥VC2的输入端。

在所述的第二次级线圈上设有75电压输出端,所述75V电压输出端和第二次级线圈的0V电压输出端分别连接到整流桥VC4的输入端。

优选的,所述的变压器为带抽头的安全变压器。

所述的变压器的初级线圈的连接线上还设有厅轿门电气联锁信号线连接端和限速器信号线连接端。

本发明所产生的有益效果在于:

1.现场检验携带方便,本仪器可装于一只工具箱中,现场检验携带方便。

2.操作简单,本仪器只有一路电源输入,两路输出,两路信号线,电源输入线连接采用插销式,所有输出线和信号线连接采用线夹式,使用时接线简单、迅速。操作面板只有一个主电源开关,一个启动/暂停按钮等,操作简单。

3.安全性高。本仪器设有电源“主开关”和“启动/暂停”按钮,测试过程中,如果出现轿厢快要冲顶而限速器开关还没有动作或者曳引机转速明显高于限速器动作速度而限速器还没有动作等特殊情况下,可以按下电源“主开关”或“启动/暂停”按钮,使本仪器输出停止,从而使电梯抱闸释放,制动器制动,从而避免冲顶事故的发生。另外设有时间限制功能,当打开“主开关”开始测试时,如果1分钟限速器开关不动作或者没有任何操作,本仪器将停止输出。

4.检验方法科学,减少人为因素对检验结果的影响。过去永磁同步曳引机电梯的上行超速保护的检验方法,都是靠人力打开抱闸,观察到限速器动作后,释放抱闸,来检验上行超速保护的可靠性。本测试仪自动完成永磁同步曳引机制动器的打开与释放,释放信号来自于限速器的上行超速保护开关信号,测试完全模拟电梯的实际上行超速保护原理,所以本仪器更科学。

5.通用性强,本仪器采用110VDC和220VDC两种输出,适用现在所有品牌的永磁同步曳引机电梯的上行超速保护装置试验。本仪器有较大的功率容量,可测试额定载重量630kg—3000kg等较大范围的永磁同步曳引机电梯。

6.对实验电梯不会造成损害。激励打开抱闸后,延时1秒后转为80VDC或75VDC维持电压。对实验电梯的制动器不会造成任何损害。

附图说明

图1是本发明的电路连接图。

具体实施方式

如图1所示的一种用于永磁同步曳引机电梯的便携式上行超速保护测试仪,它包括一个带抽头的安全变压器,在变压器的初级线圈连接市电220VAC电源,所述变压器的次级线圈有三个,第一次级线圈输出为220VAC电压,第二次级线圈输出为110VAC电压,第三次级线圈输出为24VAC电压。所述的第一次级线圈的220V电压输出端和0V电压输出端分别连接到时间继电器KMZ两个触点KMZ1和KMZ2,所述的第二次级线圈的110V电压输出端和0V电压输出端分别连接到时间继电器KMZ两个触点KMZ3和KMZ4。在所述的第一次级线圈220VAC输出端和0V电压输出端连接整流桥VC1,在所述的第二次级线圈110VAC输出端和0V电压输出端连接整流桥VC3,第三次级线圈24VAC输出端和0V电压输出端连接整流桥VC5,整流桥VC5的两个输出端连接时间继电器KMZ两个绕圈输入端。。

在所述的第一次级线圈上设有80V电压输出端,所述80V电压输出端和第一次级线圈的0V电压输出端分别连接到整流桥VC2的输入端。

在所述的第二次级线圈上设有75电压输出端,所述75V电压输出端和第二次级线圈的0V电压输出端分别连接到整流桥VC4的输入端。

优选的,所述的变压器为带抽头的安全变压器。

所述的变压器的初级线圈的连接线上还设有厅轿门电气联锁信号线连接端和限速器信号线连接端。

本仪器现场测试时,被测试电梯轿厢置于最低层站,轿厢内空载,设置正在检验等围挡安全标示。断开被测试电梯的所有电源开关,拆除或短接电梯封星继电器,拆除被测试电梯制动器电磁线圈输入线,拆除被测试电梯限速器上行超速保护电气开关接线。输入220VAC线插于220VAC电源插座上,根据被测试电梯制动器线圈电压选择本仪器的相应的220VDC或110VDC输出线与被测试电梯制动器线圈连接,本仪器限速器信号线与被测试电梯限速器上行超速保护电气开关相连接,厅轿门电气联锁信号线与被测试电梯厅轿门回路相连接。就完成了本仪器测试前的所有接线准备工作。在确保被测试电梯安全的情况下,依次按下本仪器的“电源开关”和“启动/暂停”按钮,相应220VDC或110VDC输出线有电流输出,被测试电梯制动器打开,为保护制动器线圈,过1S后变为维持电压80 VDC(或75 VDC)输出,被测试电梯轿厢在对重的作用下,逐渐加速上行,当达到限速器的上行超速保护动作速度时,限速器上行超速保护开关动作断开,本仪器限速器信号线采集到其断开后,通过控制电脑板,使220VDC或110VDC输出线停止输出,电梯制动器失电制动,电梯轿厢应制停或者至少使其速度降低至对重缓冲器的设计范围,被测试电梯上行超速保护装置检测合格,否则,不能有效制动,则被测试电梯上行超速保护装置检测不合格。

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