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一种反光标识带基材以及基材、反光标识带的制作方法

摘要

本发明公开了反光标识带基材,包括SBS8~15份;EVA2~6份;石英砂5~10份;松香7~12份;石油树脂3~6份;硅灰石粉30~50份;碳酸钙20~40份;颜料1~8份;增塑剂2~5份;石蜡1~2份;玻璃微珠8~15份。此外,本发明还公开了基材和反光标识带的制作方法。本发明的反光标识带基材具有与地面、沥青较好的相容性,强韧度高的优点。

著录项

  • 公开/公告号CN104710720A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2015-06-17

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN201510150174.0

  • 发明设计人 程健;

    申请日2015-03-31

  • 分类号

  • 代理机构成都正华专利代理事务所(普通合伙);

  • 代理人李林合

  • 地址 621700 四川省绵阳市江油市工业开发区

  • 入库时间 2023-12-18 09:18:47

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-03-29

    授权

    授权

  • 2016-05-04

    著录事项变更 IPC(主分类):C08L53/02 变更前: 变更后: 申请日:20150331

    著录事项变更

  • 2015-07-15

    实质审查的生效 IPC(主分类):C08L53/02 申请日:20150331

    实质审查的生效

  • 2015-06-17

    公开

    公开

说明书

技术领域

本发明涉及反光标识带的制作方法,属于标识物技术领域。

背景技术

反光标带又名预成型道路反光标带,是采用高分子柔韧聚合物,颜料相 结合而成的一种新型反光材料。反光标带主要用于公路路面指示:如斑马线、 中心双实线、车道分界线、文字、箭头等。适用于沥青、水泥,混反光标带 反光标带凝土,大理石等各种路面和墙面。

反光标带中的反光部分是运用高折射率的玻璃微珠回归反射原理,通过调 焦后处理的先进工艺制成。它能将远方直射光线反射回发光处,不论在白天或 黑夜均有良好的逆反射光学性能。尤其是晚上,能够发挥如同白天一样的高能 见度。使用这种高能见度反光标线制成的公路标线,无论使用者是在遥远处, 还是在着光或散射光干扰的情况下,都可以比较容易地被夜间驾驶者发现。

反光标带在使用过程中,由于可能铺设在地面,长期受到雨水浸润,对基 材的强度和对路面的粘合度有非常高的要求。

现有的同类产品,采用了繁复的加工方法:先在载体(网状纤维基材或胶 带基材)上面涂上专用胶粘剂,再将反光片材按要求分切成一定尺寸的片材, 碾压平整后将其拼装粘贴在载体上,并碾压定型。也有一类不使用载体,但强 度必然会有所降低,同时粘贴时对地面要求高,特别是沥青道路、不平整的路 面基本无法粘贴,即使粘上去寿命很短无法使用。

发明内容

本发明的目的是提供一种反光标识带,具有较好的相容性和强韧度。

为达上述目的,本发明的一个实施例中提供了一种反光标识带基材,该基 材包含以下组分:

苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物SBS8~15份;

乙烯-醋酸乙烯共聚物EVA2~6份;石英砂5~10份;

松香7~12份;石油树脂3~6份;硅灰石粉30~50份;碳酸钙20~40份;

颜料1~8份;增塑剂2~5份;石蜡1~2份;玻璃微珠8~15份。

优选的,还可以包含不大于1份的油酸酰胺和不大于1份的抗氧化剂。

为此,本发明还公开了上述基材的制备方法为:

将配方量的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物SBS、乙烯-醋酸乙烯共聚物 EVE、松香、石油树脂、硅灰石粉、碳酸钙和颜料混合加热后混炼,然后加入 增塑剂、石蜡、玻璃微珠和石英砂混炼。

为了实施上述技术,本发明还公开了反光标识带的制备方法,该方法包括:

混炼,将配方量的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物SBS、乙烯-醋酸乙烯 共聚物EVE、松香、石油树脂、硅灰石粉、碳酸钙和颜料混合加热后混炼,然 后加入增塑剂、石蜡、玻璃微珠和石英砂混炼后放出混合物;

圧模,将混合物软化后送入模具中压制成型,得到成型基材;

上反光涂层,在成型基材表面均匀涂上反光涂层,然后将反光玻璃微珠均 匀嵌制在涂层表面,经过升温干燥固化后制成反光片材;

隔离,在反光片材的底面涂上粘合剂,并使用隔离材料隔离;

剪裁,将反光片材剪裁成预定所需形状。

本发明的反光面胶可以为带有颜色的涂料,可以用于起到提示作用,交联 剂优选聚酯胺类的交联剂,可以让反光涂层更好的附着在基材上,以及可以让 反光玻璃微珠附着在反光涂层上。

本发明在实施过程中,松香软化点为85-95℃,酸值≤10mgkOH/g,灰份≤ 0.1%;石油树脂可以为碳五共聚物、碳九共聚物和碳五-碳九共聚物;反光涂层 上反光玻璃微珠的细度为30目~60目;粘合剂可以为热容型、橡胶型的丙烯酸 压敏胶。

本发明的颜料可以根据需要进行选择,反光标识带常用的颜色为黄色、绿 色、红色、白色等,因此为使反光标识带体现上述颜色,采用的颜料也可以选 用黄色、绿色、红色、白色等。

本发明的反光标识带可以粘贴在公路、广场等公众通行的各类路面上用来 指示和引导行人和车辆有序通行。

本发明的反光标识带使用方法为:将需要粘贴标志的路面清扫干净,用记 号笔画出标识图案的轮廓线,将胶粘剂厚薄适中均匀地涂刷在标识的背面和地 面的轮廓线内,涂好后晾置一定时间,用手指接触胶层用力蹭,当手指不带离 胶即已干透时便可粘贴。

综上所述,本发明具有以下优点:

1、本产品选用合理的原料配方,使得基材与地面更易贴合,特别是沥青、 不平整道路;产品具有粘接强度高、初粘力强、耐水、耐热、耐湿、抗老化、 使用寿命长、韧性好、耐磨性强、机械强度高等优点。

2、本产品成本低、生产工艺简单、质量稳定,既保证了产品强度和韧性, 又大大减少了工序,降低了成本。

具体实施方式

实施例1

基材的组分:

苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物8份;

乙烯-醋酸乙烯共聚物EVA2份;石英砂5份;

松香7份;石油树脂3份;硅灰石粉30份;碳酸钙20份;

黄色颜料1份;二辛脂2份;石蜡1份;90目的玻璃微珠8份。

实施例2

基材的组分:

苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物15份;

乙烯-醋酸乙烯共聚物6份;石英砂10份;

松香12份;石油树脂6份;硅灰石粉50份;碳酸钙40份;

白色颜料8份;增塑剂二辛脂5份;石蜡2份;100目玻璃微珠15份。

实施例3

基材的组分:

苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物SBS10份;

乙烯-醋酸乙烯共聚物EVA4份;石英砂8份;

松香10份;石油树脂5份;硅灰石粉40份;碳酸钙30份;

黄色颜料4份;增塑剂3份;石蜡2份;110目玻璃微珠12份;油酸酰胺 1份;抗氧化剂1份。

实施例4

基材的组分:

苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物SBS9份;

乙烯-醋酸乙烯共聚物EVA4份;石英砂9份;

松香11份;石油树脂6份;硅灰石粉38份;碳酸钙35份;

白色颜料4份;增塑剂二辛脂3份;石蜡2份;110目玻璃微珠12份;油 酸酰胺0.5份;1076型抗氧化剂0.8份。

实施例1和实施例2可以采用以下方法制成反光标识带基材。

将配方量的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物SBS、乙烯-醋酸乙烯共聚物 EVE、松香、石油树脂、硅灰石粉、碳酸钙和颜料混合加热至50℃后混炼5min, 然后加入增塑剂二辛脂混炼2min,再加入配方量的石蜡混炼3min;最后加入玻 璃微珠和石英砂混炼,当温度为80℃时放出混合物;得到反光标识带基材。

实施例3和实施例4可以采用以下方法制成反光标识带基材。

将配方量的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物SBS、乙烯-醋酸乙烯共聚物 EVE、松香、石油树脂、硅灰石粉、碳酸钙和颜料混合加热至55℃后混炼4min, 然后加入增塑剂二辛脂混炼3min,再加入配方量的石蜡、油酸酰胺、抗氧化剂 混炼2min;最后加入玻璃微珠和石英砂混炼,当温度为85℃时放出混合物;得 到反光标识带基材。

实施例5

将反光标识带基材制成反光标识带包括以下步骤:

圧模,将混合物加入挤出机,在90℃~140℃下软化后,再进入成型模具中, 在其上放入网格加强层使用压辊压制成所需宽度和厚度的成型基材;

上反光涂层,在成型基材表面均匀涂上反光涂层,反光涂层由黄色的反光 面胶3份和2份交联剂混合而成。然后将40目的反光玻璃微珠均匀嵌制在反光 涂层表面,升温至70℃后干燥固化,制成反光片材;

隔离,在反光片材的底面涂上粘合剂,并使用隔离材料隔离;

剪裁,将反光片材剪裁成预定所需形状。

将由实施例1~实施例4的原料制成的反光标识带进行检验,。按中国国家标 准GB/T 7125-1999和GB 7753-1987测试该反光胶粘带的总厚度和纵向拉伸强 度,按我国交通部定制订的行业标准JT/T 493-2003的方法,用FB-94型逆反射 性能测试仪(测试条件为:观测角1.05°,入射角86.5°)测试该反光粘胶带 的逆反射系数(单位:mcd/x-1/m-1)。观察测试结果列于表1:

表1:实施例1~实施例4的反光标识带检查结果

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