地坑式架车机同步式随动盖板装置

摘要

本发明涉及一种地坑式架车机同步式随动盖板装置，位于举升轨道梁下方，包括活动盖板，活动盖板包括左右对称的两组活动盖板，活动盖板下方通过梯形盖板支架相连接；举升轨道梁上设置有锥形突起，活动盖板上设置有与举升轨道梁相配合的锥形凹槽，梯形盖板支架上设置有弹簧安装板以及弹簧定位装置；活动盖板的下方设置有气弹簧组成的盖板举升机构。本发明结构简单，设计合理，在保证产品基本功能的基础上，保证了盖板结构的相对稳定，能够同步升降，产品采用气弹簧作为执行机构，其特点在于运动噪音低、双侧盖板升降同步性、随动性好，与周围盖板的配合及平整度的调整容易实现，在确保产品功能的同时，使地坑式架车机结构更加完善，外观更加美观、人性化，符合现代化车间的设计理念。

说明书

技术领域

本发明涉及一种铁路机车车辆的检修作业用地坑式架车机地坑盖板装置的活动部分。

背景技术

地坑式架车机用于铁道机车车辆及城市轨道车辆整列或单辆车的同步架车作业，用于列车的不解体转向架检修、更换作业以及车底电气设备的检修作业，其机械部分主要由转向架举升单元、车体举升单元、钢结构及地坑盖板装置等组成，地坑式架车机地坑盖板装置的活动部分，位于基坑最上方，处于转向架举升单元举升轨道梁的下方。

当转向架举升车辆离开地面时，举升轨道梁下方的盖板应能随着设备的举升而自动升起，并自动与地面平齐，填补设备升起后留下的空隙，而当设备落下到地面时地坑盖板应能自动回位，为设备的留出空间。传统的随动盖板装置，左右一对采用分体式结构，两者没有任何联系，而且随动机构采用钢弹簧。传统的随动盖板装置存在的问题主要有：(1)左右采用分体结构，随动盖板和地坑周围的其他固定盖板稳合度不好；(2)由于缺乏定位机构，随动盖板上升过程中缺乏约束，平整度不容易保证、安装、调整费事；(3)采用钢弹簧结构，噪音大，而且随着时间的推移，地坑盖板的平整度难以保证。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的缺点，提供一种结构设计合理，调整方便，并且能够保证平整度、吻合度的同步随动盖板装置。

本发明的技术方案为：一种地坑式架车机同步式随动盖板装置，位于举升轨道梁2下方，包括活动盖板1，所述的活动盖板1包括左右对称的两组活动盖板1，左右两组活动盖板1下方通过梯形盖板支架3相连接；举升轨道梁2上设置有锥形突起，活动盖板上1设置有与举升轨道梁2相配合的锥形凹槽7，梯形盖板支架3上设置有弹簧安装板4以及弹簧定位装置5；活动盖板1的下方设置有气弹簧6组成的盖板举升机构。

优选的是：所述的活动盖板1包括条状的连接体以及连接在连接体上的双羽翼式结构。

优选的是：所述的弹簧定位装置5设置为“倒锥形”，弹簧定位装置5通过弹簧安装板4安装于盖板连接支架3上。

优选的是：所述的气弹簧6的一端连接于活动盖板1上，另一端连接于L型支架上。

本发明的有益效果为：本发明提出了一种新型的地坑式架车机用同步式随动盖板装置，结构简单，设计合理，在保证产品基本功能的基础上，设计了定位机构和连接支架，保证了盖板结构的相对稳定，能够同步升降，产品采用气弹簧作为执行机构，其特点在于运动噪音低、双侧盖板升降同步性、随动性好，与周围盖板的配合及平整度的调整容易实现，在确保产品功能的同时，使地坑式架车机结构更加完善，外观更加美观、人性化，符合现代化车间的设计理念。

附图说明

图1为本发明的结构示意图

图2为本发明的弹簧定位装置5的结构示意图

图3为本发明盖板支架的结构示意图

图4为本发明盖板举升机构的结构示意图

图5为本发明使用状态的结构示意图

具体实施方式

下面结合附图说明本发明的具体实施方式：

一种地坑式架车机同步式随动盖板装置，位于举升轨道梁2下方，包括活动盖板1，所述的活动盖板1包括左右对称的两组活动盖板1，左右两组活动盖板1下方通过梯形盖板支架3相连接；举升轨道梁2上设置有锥形突起，活动盖板上1设置有与举升轨道梁2相配合的锥形凹槽7，梯形盖板支架3上设置有弹簧安装板4以及弹簧定位装置5；活动盖板1的下方设置有气弹簧6组成的盖板举升机构。所述的活动盖板1包括条状的连接体以及连接在连接体上的双羽翼式结构。所述的弹簧定位装置5设置为“倒锥形”，弹簧定位装置5通过弹簧安装板4安装于盖板连接支架3上。所述的气弹簧6的一端连接于活动盖板1上，另一端连接于L型支架上。

活动盖板1采用工业形防滑钢板设计，为“长条结构加双羽翼”的结构形式，尺寸及结构设计确保与地坑式架车机的转向架举升柱和举升轨道梁2相稳合，同时在每侧的活动盖板1上设有“锥形凹槽”7，与举升轨道梁2上的锥形凸起相配合，这样下降时相当于给活动盖板1增加了约束，限制了其抖动的现象。左右一对活动盖板1，在其下方通过一对梯形盖板支架3相联结，确保左右一对盖板同步升降，相比常规的设计，该设计下盖板的结构相对稳定。在每个盖板支架3上均设有一对定位装置组成，其主要组成为弹簧安装板4和弹簧定位装置5，弹簧定位装置5呈“倒锥形”结构，并且在支架3上的准确位置可以进行调整，因此当盖板1复位时“倒锥形”结构的锥面和地坑盖板上设置的“锥形”凹槽结合，使活动盖板1复位时具有很好的对中性；每个活动盖板1下方装有1对弹簧组成，弹簧组成采用以气弹簧6作为执行机构，外加弹簧导向结构，确保盖板可以与举升单元轨道梁在任何时候都能“安静、无噪音、自由的随动”，而不会出现卡滞现象，同时该盖板能够承受300kg的人与重物，确保作业人员的作业安全。