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基于负泊松比结构的非充气轮胎以及轮胎的工作方法

摘要

本发明提供一种基于负泊松比结构的非充气车轮,包括轮毂、负泊松比支撑体和外胎面。负泊松比支撑体环绕安装在轮毂外侧,外胎面环绕安装在负泊松比支撑体外侧。轮毂采用平底轮辋,轮辐与安装孔与现有的轮毂相同,负泊松比支撑体具有弹性变形能力,外胎面采用低滚阻橡胶,胎面具有增大摩擦力的花纹。本发明的技术方案采用负泊松比支撑体替代充气轮胎部分,既能起到支撑作用,又能够满足减振吸能的要求,而且降低了车轮整体质量,保证了汽车的平顺性,结构简单,便于制造。

著录项

  • 公开/公告号CN111301062A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-06-19

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 燕山大学;

    申请/专利号CN202010193917.3

  • 申请日2020-03-19

  • 分类号

  • 代理机构北京孚睿湾知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人刘翠芹

  • 地址 066004 河北省秦皇岛市海港区河北大街西段438号

  • 入库时间 2023-12-17 09:16:50

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-07-14

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60C7/10 申请日:20200319

    实质审查的生效

  • 2020-06-19

    公开

    公开

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