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一种永磁同步电机降额控制方法、装置及永磁同步电机

摘要

本发明公开了一种永磁同步电机降额控制方法、装置及永磁同步电机,方法包括:获取电机的调制系数,并将调制系数与预设阈值进行比较,得到比较结果;若比较结果为调制系数大于第一预设阈值且小于第二预设阈值,则基于调制系数确定电机的降额扭矩;根据降额扭矩在三维电流查表中查询得到电流指令值;基于查询得到的电流指令值控制逆变器输出相应的电流,以控制电机降额运行。本发明提高了对永磁同步电机弱磁控制的可靠性及稳定性,避免了控制永磁同步电机的逆变器达到饱和造成非预期输出或损坏,保证了车辆在极低温工况、急加减速及恶劣路况下都能正常运行。

著录项

  • 公开/公告号CN110752795A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-02-04

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中国第一汽车股份有限公司;

    申请/专利号CN201911061110.8

  • 申请日2019-11-01

  • 分类号H02P6/08(20160101);H02P21/22(20160101);

  • 代理机构11659 北京远智汇知识产权代理有限公司;

  • 代理人范坤坤

  • 地址 130011 吉林省长春市长春汽车经济技术开发区东风大街8899号

  • 入库时间 2023-12-17 06:43:04

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-02-28

    实质审查的生效 IPC(主分类):H02P6/08 申请日:20191101

    实质审查的生效

  • 2020-02-04

    公开

    公开

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