一种基于DIMINE软件的矿井通风系统构建方法

摘要

本发明公开了一种基于DIMINE软件的矿井通风系统构建方法，通过DIMINE软件构建矿山通风系统三维模型，对于构建好的DIMINE文件格式的通风系统三维模型，将其转换为3DVent软件能够兼容的文件格式，根据通风网络解算技术要求，结合矿山实际情况，完成矿山的通风网络解算工作，根据通风网络解算结果，完成矿山的通风系统设计与改造的方案优化工作，根据通风网络解算结果，开展通风网络解算结果三维可视化和风流动画仿真软件实现技术研究，利用软件实现矿山的通风网络解算结果的真正三维可视化和风流动画仿真。本发明简化了解算步骤，提高了工作效率和准确性，可以节约电能，降低通风成本，改善井下微气候条件，为井下工作人员创造良好的作业环境。

说明书

技术领域

本发明属于矿井开采程技术领域，尤其涉及一种基于DIMINE软件的矿井 通风系统构建方法。

背景技术

随着浅部矿产资源已趋于枯竭，国内已有部分非煤矿山进入千米以下开 采阶段。开采深度的增加导致了诸多的采矿技术难题，其中通风问题尤为突 出。对于采矿历史悠久，开采深度较深，巷道错综复杂，同时作业的中段多， 作业面分散，供风线路长，漏风大，而且采空区及废旧巷道不密闭的非煤矿 山，通风更加困难，通风能耗高、风机效率低，通风效果不理想。此类矿山， 如果采用多风机多级机站通风方法，效果会有明显的改善。

多风机多级机站是20世纪80年代，我国在总结本国通风技术和经验的 基础上，借鉴瑞典基鲁纳铁矿的经验，提出的一种新型高效通风方法。多风 机多级机站通风方法是采用同级风机之间并联，各级风机之间串联。它是利 用各级机站风机的通风压力，分别克服各机站所承担范围的局部阻力和沿程 阻力，将新鲜风流不断地输送到井下各作业点，把污浊有害的气体、粉尘等 冲淡并排出地表。采用多风机多级机站通风具有压力分布均匀、漏风小、风 机工作效率高、风量调控灵活、有效风量率高和能耗低等优点，是一种普遍 运用于非煤地下矿山的通风方法。

采用多风机多级机站通风方法，需将数台乃至数十台风机安装在井下。 由于风机多而分散，导致通风管理困难。如果设计或管理不合理，则会形成 循环风流，甚至会使风机处于不稳定、低效率状态运行。因此，如果能快速 精确地对通风网络进行解算，利用解算结果及时分析和改善井下的通风状况， 对矿山实际安全生产状况的改善具有重要意义。

在通风网络解算时，基础数据准备繁琐和纠错困难一直是突出问题。传 统的风网解算软件要求手工绘制通风网络图，然后对网络节点和分支编号， 基础数据整理和输入，这是风网解算中非常繁琐的工作。尤其是大型矿山的 复杂通风网络，靠手工逐一完成成百上千个编号的数据准备工作是相当困难 的。主要问题是手工操作费时、费力、效率低、易出错，致使解算过程中的 纠错及方案调整存在较大困难，从而难以保证解算结果的可靠性。

如果能够采用三维可视化的通风网络解算软件，在三维软件中绘制通风 系统立体图的同时自动建立拓扑关系，然后对节点和分支自动编号，这样既 简化了解算步骤，省时快捷，极大地提高效率和准确性，而且可以使风网解 算和纠错困难的状况得到根本改变，从而也可以为公司推行通风规范化管理 提供保障。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于DIMINE软件的矿井通风系统构建方法， 旨在简化计算步骤，提高结算效率和准确性，降低通风成本，为井下工作人 员创立良好作业环境。

本发明是这样实现的，一种基于DIMINE软件的矿井通风系统构建方法包 括：

步骤一、在DIMINE软件现有的功能基础上，依据矿山原有的三维井巷模 型，构建通风系统三维模型，并根据项目组成员三维软件应用经验及通风系 统设计要求，协助完善软件现有功能，并形成3DVent软件自动构建通风系统 三维模型，完成矿山的通风网络三维模型构建；

步骤二、对于构建好的DIMINE文件格式的通风系统三维模型，将其转换 为3DVent软件能够兼容的文件格式；

步骤三、在完成软件自动构建通风系统三维模型功能之后，利用软件， 并根据通风网络解算技术要求，结合矿山实际情况，完成矿山的通风网络解 算工作；

步骤四、根据通风网络解算结果，开展通风系统设计与改造的方案优化 软件实现技术研究，采用多方案数据共享技术，完成矿山的通风系统设计与 改造的方案优化工作；

步骤五、根据通风网络解算结果，开展通风网络解算结果三维可视化和 风流动画仿真软件实现技术研究，利用软件实现矿山的通风网络解算结果的 真正三维可视化和风流动画仿真。

进一步，在构建通风系统三维模型时，只需根据各矿山原有DIMINE文件 格式的井巷工程模型，利用DIMINE数字矿山软件线编辑功能中的“两点比例 线”命令增加中心线，用中心线表示通风路线，同时根据原始资料，对新开 通的作为通风路线的井巷工程进行补充完善。

进一步，通风系统模型文件格式转换为*.3ds格式文件。

进一步，通风网络解算采用，3DVent软件，具体流程为：①构建通风系 统三维模型；②初始化参数；③创建通风巷道；④输入基础数据；⑤检查通 风网络；⑥圈划网孔和初拟风量(软件后台自动完成)；⑦风机选型；⑧迭 代计算；⑨风量调节，计算风窗，优选辅扇；⑩输出网络解算结果。

进一步，采用3DVent软件进行三维可视化和风流动画仿真。

效果汇总

本发明的有益效果如下：

(1)3DVent软件能够实现多风机多级机站通风网络解算；能够实现整 个通风系统各装机点的风机虚拟、优选、参数计算；能够实现特殊分支巷道 的风量调节；能够实现解算结果的三维可视化及风流动画仿真。

(2)利用三维可视化通风软件构建通风系统三维模型，能够直观地反映 通风井巷的位置、长度和连接关系，以及风流方向、风量、通风设备设施等； 构建模型的同时自动建立拓扑关系，既简化了解算步骤，提高了工作效率和 准确性，而且使风网解算和纠错困难的状况得到了根本改变。

(3)通过大红山铜矿米底莫区域实际数据对本系统进行验证，并对解算 结果进行分析表明，3DVent软件用于多风机多级机站的矿井通风网络解算科 学、可靠。该软件可以作为通风设计定性和定量分析的工具，也可以作为矿 井通风管理人员的工具，帮助通风管理技术人员及时发现问题和优化通风网 络，为通风设计和日常通风管理提供帮助。

(4)应用三维可视化通风软件进行通风系统设计、方案优化、系统改造 和可视化管理，可以节约电能，降低通风成本，改善井下微气候条件，为井 下工作人员创造良好的作业环境。

附图说明

图1是本发明实施例提供的基于DIMINE软件的矿井通风系统构建方法流 程图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及 实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施 例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

图1示出了本发明的基于DIMINE软件的矿井通风系统构建方法流程，如 图所示，一种基于DIMINE软件的矿井通风系统构建方法包括：

S101：在DIMINE软件现有的功能基础上，依据矿山原有的三维井巷模型， 构建通风系统三维模型，并根据项目组成员三维软件应用经验及通风系统设 计要求，协助完善软件现有功能，并形成3DVent软件自动构建通风系统三维 模型，完成矿山的通风网络三维模型构建；

S102：对于构建好的DIMINE文件格式的通风系统三维模型，将其转换为 3DVent软件能够兼容的文件格式；

S103：在完成软件自动构建通风系统三维模型功能之后，利用软件，并 根据通风网络解算技术要求，结合矿山实际情况，完成矿山的通风网络解算 工作；

S104：根据通风网络解算结果，开展通风系统设计与改造的方案优化软 件实现技术研究，采用多方案数据共享技术，完成矿山的通风系统设计与改 造的方案优化工作；

S105：根据通风网络解算结果，开展通风网络解算结果三维可视化和风 流动画仿真软件实现技术研究，利用软件实现矿山的通风网络解算结果的真 正三维可视化和风流动画仿真。

进一步，在构建通风系统三维模型时，只需根据各矿山原有DIMINE文件 格式的井巷工程模型，利用DIMINE数字矿山软件线编辑功能中的“两点比例 线”命令增加中心线，用中心线表示通风路线，同时根据原始资料，对新开 通的作为通风路线的井巷工程进行补充完善。

进一步，通风系统模型文件格式转换为*.3ds格式文件。

进一步，通风网络解算采用，3DVent软件，具体流程为：①构建通风系 统三维模型；②初始化参数；③创建通风巷道；④输入基础数据；⑤检查通 风网络；⑥圈划网孔和初拟风量(软件后台自动完成)；⑦风机选型；⑧迭 代计算；⑨风量调节，计算风窗，优选辅扇；⑩输出网络解算结果。

进一步，采用3DVent软件进行三维可视化和风流动画仿真。

实施例一大红山铜矿风网解算及系统评价

在现场调研大红山铜矿通风系统通风现状后，利用DIMINE数字矿山软件 构建大红山铜矿现有通风系统三维模型。

根据通风网络解算要求，在构建通风系统三维模型时，只需根据大红山铜 矿原有DIMINE文件格式的井巷工程模型，利用DIMINE数字矿山软件线编辑 功能中的“两点比例线”命令增加中心线，用中心线表示通风路线。同时根 据原始资料，对新开通的作为通风路线的井巷工程进行补充完善。

1、在构建大红山铜矿通风系统三维模型时，在通风路线分岔处，采用“点 打断”命令，对中心线进行打断操作，形成分支及节点，为后续网络解算做 好准备工作。各分支、节点要相互连接(通地表的节点除外)。为防止节点 之间相互连接过程中出现假连接，在构建模型过程中，尽量使用DIMINE软件 提供的“捕捉”命令。

2、使用替代软件3DVent开展网络解算工作。因此，对于构建好的DIMINE 文件格式的通风系统三维模型，需要进一步转换为3DVent软件能够兼容的文 件格式。

对现用软件进行研究分析，解决了两款软件之间的文件格式兼容问题。可 以将DIMINE格式的文件借助AutoCAD软件方便快捷的转入3DVent软件。

3、在进行风网解算基础数据输入之前，首先必须把米底莫区域通风系统 现状三维模型.3ds格式的文件，转换为具有风网解算参数属性的通风网络三 维模型。上述工作完成后，接着就可以进行风网解算基础数据输入工作。主 要包括139条分支巷道的位置、类型、摩擦阻力系数、断面积、周长、自然 风压和局部阻力，10条定流分支巷道的位置和风量，6个装机点的位置和实 测风量。必须对每一条分支巷道进行参数录入，不能有遗漏。本次输入的各 装机点的风量是根据项目组现场实测加以修正后的数据，如表1所示。

表1米底莫区域现场实测加以修正后的各装机点风量

4、风网解算所需的基础数据输入完毕，即可进行风网检查，风网检查的 目的主要是通过“通风”→“检查网络”命令，检查整个通风网络连通地表 的进、回风分支巷道，定流巷道和装机巷道设置是否正确合理，各分支巷道 分岔处是否存在未打断现象，各分支节点是否存在假连接等。

通过检查网络，根据错误提示进行修改。最终完成了米底莫区域通风网络 检查工作，整个网络共包括139条分支，103个节点，37个网孔，10条固定 风量巷道，6条装机点巷道。

5、通风现状网络解算，通风网络检查完成后，即可进行米底莫区域各装 机点的风机选型。

对于每一个装机点，软件都会根据风量、虚拟风压、并联台数、串联级数 及相关算法，从风机数据库中逐一检索，把满足此装机点条件的所有风机列 于表中，用户可以根据实际需要，选择自己满意的风机型号。

由于是对大红山铜矿米底莫区域通风系统现状进行网络解算，矿山已有配 套的风机设备，因此在风机选型时，我们尽可能使用已有风机，以便解算结 果更好的反应系统现状。

按照风机选型的原则，对米底莫区域现有正常运行的装机点风机进行选 型，最终为6个装机点选择的风机型号如表2所示。

表2米底莫区域通风网络软件自选的风机

通风巷道网络检查无误，根据虚拟风压、风量优选风机完成后，即可进 行米底莫区域通风网络迭代计算。通过“迭代计算”命令，如果解算成功， 软件会在信息栏显示“解算成功”的提示信息。如果解算不成功，软件会弹 出相应的对话框，并给出相应的提示信息，用户需要根据提示信息，对通风 网络及参数进行调整，调整完成后再进行解算，直到软件提示解算成功。最 终完成的米底莫区域通风网络各装机点的风机迭代计算结果如表3所示。

表3米底莫区域通风网络各装机点风机迭代计算结果

迭代计算过程中，包含定流分支巷道的网孔将不参与迭代。因此迭代计算 完成后，需要对包含定流分支的网孔进行计算，即风量调节。

最终完成的米底莫区域通风网络定流分支巷道风量调节计算结果如表4、 5所示。

表4米底莫区域通风网络风窗调节计算结果

表5米底莫区域通风网络辅扇调节计算结果

由于米9底莫区域属于大红2山铜矿的一部分，4整个3进、回风系0统都与本部 系统相连，在单独进行米底莫区域通风网络解算时，为不影响解算结果的准 确性，我们把与本部相连的巷道作为漏风巷进行处理。因此，在进行米底莫 区域通风网络定流分支巷道风量调节(降阻调节)计算结果中，出现5号、 9号、10号定流分支调节风量、风压过大的情况，选出的风机功率也比较大， 这里不作处理，将来解算本部系统时，把它们归入本部系统，再作统一考虑。

由于2号和8号定流分支巷道需调节的风压值非常小，只有十几帕甚至 几帕，是无法优选出辅扇的，实际应用中也没有这么小压力的风机，在现场 实际应用中也可以忽略不计。因此这两条定流分支巷道不用安装辅扇。

针对米底莫区域的通风系统现状进行的网络解算，由于构建通风系统三 维模型方面，盘区、工作面没有具体构建，只是看作大略的过风通道，其数 量、风量和位置与实际有一定距离，部分井巷舍弃，因此只能大体反映风流 在系统中的分配情况。基础数据方面，在井巷断面、周长实测时，是实测一 条井巷的几个点，然后取平均值，但这并不能完全准确反应整条井巷的风阻； 在解算的过程并未考虑自然风压及漏风的问题，还有其它诸多制约因素。因 此，解算结果只能大体反应整个系统的风量分配，部分分支井巷及风机参数 与现场实测有一点偏差也不足为奇。

解算结果是利用数据库存储与管理，网络解算完成后，软件自动将数据 和模型实体之间进行无缝连接，并在通风网络三维模型上显示，用户可以方 便的查看各分支巷道的编号、风阻、风量、风速、风流方向等相关参数。网 络解算结果输出主要是以Word文档格式输出。将解算结果的所有信息自动写 入Word文档中，待写入完毕，用户就可以通过Word文档形式查看详细的解 算结果。

对于解算的结果，通过与三维模型对应，可以分析各分支巷道的风量分 配情况，各装机点的风机工况点是否处于合理的特性区间内，定流分支巷道 风量调节结果，通风系统总指标参数等。

通过网络解算结果可知，米底莫区域通风系统现状网络：巷道条数＝139； 节点个数＝103；计算精度＝0.001；定流巷道条数＝10。装机巷条数＝6；自 然风压数＝0；总进风巷条数＝3；总出风巷条数＝3。网络解算的通风系统总 指标参数：总回风量139.8m³/s，总风压750.5Pa，总风阻0.0384N·s²/m⁸，等 积孔6.08m²。其详细解算结果见附录(大红山铜矿米底莫区域通风系统现状 网络解算结果)。

关于解算结果中的总风阻、等积孔和总阻力的数值准确性问题。矿井的 总阻力的计算，是根据总风量和各台风机的风量和风压，先计算出等积孔和 风阻，然后用等积孔或风阻值和总风量来算出总阻力值。因此，即使是同一 个通风系统，若总风量或各台风机的风量和风压的数值发生变化，就会引起 等积孔或风阻值的变化，进而引起总阻力值的变化。本来，一个系统一旦形 成，不管流经矿井的风量如何变化，其风阻值应是定值。

米底莫区域网络解算的过程中，考虑了一些漏风点的漏风量，这些风流 大都不经过米底莫区域系统内部，而是流向本部区域，因此，实际进入到米 底莫区域矿井内部系统的总风量并没有那么大，故致使矿井的等积孔变大， 矿井阻力变小。如果没有考虑漏风的情况，则矿井的等积孔将会变小，矿井 阻力将会变大。这些都是算法所使然。

6、通风系统现状评价

本次主要根据米底莫区域通风系统现场调研、井下实测数据及现状网络解 算结果进行系统评价。

为了更清晰的对米底莫区域现有风机与软件网络解算自动选择的风机进 行对比分析，现将现有风机与解算风机参数以及各装机点解算出的风量风压 列于表中，其详细参数见表6所示。

由于是对米底莫区域通风系统现状进行解算，整个系统已有风机在使用， 因此在进行网络解算时，对于各装机点的风机，我们尽可能选用该矿山现在 正在使用的风机型号进行网络解算，主要是为了验证现有通风系统的运行状 况，是否处于平衡稳定的最佳状态。为了保证迭代计算的顺利完成，对于个 别装机点现用风机代入现状网络，导致迭代计算无法收敛的，我们就选用软 件自选的风机，待解算完成后，再与现用风机对比分析。通过分析解算结果 与现用风机参数对比可以得知，部分装机点的风机与矿山现用风机一致，还 有个别装机点的风机与矿山现用风机不一致。接下来我们将对不一致的装机 点进行详细分析。

表6米底莫区域现有风机设备与软件迭代计算选择风机参数对比

620中段B80线原有风机型号：K40-8-No17，额定功率：30kW，风量范 围：21.1-45.9m³/s，风压范围：123-568Pa。本系统网络解算结果显示，620 中段B80线风机型号：K40-4-No12，额定功率：37kW，风量范围：14.7-32.1m³/s， 风压范围：242-1118Pa。而620中段B80线装机点需风量为25m³/s，克服阻 力800Pa左右。通过对比，原有风机的风量满足要求，但风压无法满足此处 要求。现场实测，此处风机压力较大，风量达不到设计要求，效率不高，风 流不能按照规划的路线向前流动。

620中段B80线装机点之所以有这么大的阻力，结合现场分析其主要原 因，此处风流是通过本部副斜井分流出来的，向下600中段、575中段、550 中段、535中段、500水平共计6台机，总装机功率396kW在运转，导致此处 装机点负压较大。

660中段B98线原有风机型号：K40-8-No22，额定功率：110kW，风量范 围：45.7-99.4m³/s，风压范围：206-952Pa。本系统网络解算结果显示，660 中段B98线风机型号：K40-8-No21，额定功率：90kW，风量范围：39.7-86.5m³/s， 风压范围：188-867Pa。而660中段B98线装机点需风量为60m³/s，克服阻力 180Pa左右。通过对比，原有风机的风压、风量完全能够满足此处生产要求。 根据矿内生产需要，可以改变风机叶片角度或利用变频调速器作适当调整， 既能满足生产要求又能节约电能，降低通风费用。

通过各巷道风量分配及压力损失情况与现场实测数据对比，解算结果能 相对准确的反应出原有通风系统存在的问题。

105号分支(600中段无轨斜坡道入口)解算结果显示29.23m³/s，与现 场实测数据29.97m³/s对比，解算结果与实测风量大体一致。

42号分支(米底莫640采准干线入口)解算结果显示24.99m³/s，与现 场实测数据11.84m³/s对比，解算结果与实测风量差距较大，其主要原因是 现场使用K40-8-No17风机，该风机不能完全克服此处800Pa左右的负压。

44号分支(米底莫640进风巷)解算结果显示24.66m³/s，与现场实测 数据25m³/s对比，解算结果与实测风量基本吻合。

92号分支(690小河边运输巷)解算结果显示73.9m³/s(85.9m³/s减去 米底莫600中段双轨运输巷12m³/s)，与现场实测数据74.75m³/s对比，解 算结果与实测风量基本一致。

由于分支巷道过多，在此不再全部对比分析，可参考“大红山铜矿米底 莫区域通风系统现状网络解算结果”、“米底莫区域通风网络”及相关现场 实测数据进行对比分析。

由于构建通风系统三维模型及基础数据的准备很难准确的与现场实际完 全一致，因此，解算结果出现部分分支井巷及风机参数与现场实测有一点偏 差也是正常现象。

7、存在的问题

(1)米底莫640进风巷装机点(2号机站)，现场使用的风机K40-8-No17， 该风机不能完全克服此处800Pa左右的负压，导致此处风机风量达不到设计 要求，效率不高，风流不能按照规划的路线向前流动。

(2)米底莫720中段专用回风巷装机点(6号机站)，现场使用的风机 K40-8-No22，已经满负荷运转，运行状态略显牵强，达到设计回风量稍显不 足，现场做过调整，把叶片角度调整为32度，风机运行出现喘振现象。

(3)米底莫600-720斜坡道670Ⅵ干线入口与670Ⅵ干线回风端出现风 流短路，造成过多的新鲜风流直接进入回风系统。

(4)米底莫680中段回风巷有反风现象，主要原因是720中段专用回风 巷装机点(6号机站)风机，不能把下中段、水平的风量完全消耗，造成风 量冗余。

8、建议措施

根据解算结果分析，针对米底莫区域目前通风系统存在的问题，提出如 下建议措施，希望能对矿山的安全生产提供帮助。

(1)米底莫640进风巷装机点(2号机站)，建议将原有风机“K40-8-No17” 更换为型号“K40-4-No12”额定功率37kW的风机，用以改善此处通风不畅的 问题，该型号风机的风量范围：14.7-32.1m³/s，风压范围：242-1118Pa。

(2)米底莫720中段专用回风巷装机点(6号机站)，建议将原有风机 “K40-8-No22”更换为型号“K40-8-No24”额定功率160kW的风机，用以改 善此处风机负荷过大，运行喘振、效率低的问题，该型号风机的风量范围： 59.3-129.1m³/s，风压范围：245-1133Pa。同时适当降低660中段B98线(4 号机站)风机的回风量，以解决680中段回风巷的反风问题。

(3)针对米底莫600-720斜坡道670Ⅵ干线入口出现风流短路问题，此 处又属于重要的运输联道，无法安装风窗进行调节。建议此处安装空气幕或 水幕装置，增大通风阻力，减小过风量。

(4)网络解算时，对米底莫新增斜坡道进行了定流控制，但根据现场实 际此处是无法安装辅扇进行调节的，建议使用600中段B84线风机进行调节， 使用过程中，根据现场实际对风机进行调整。

(5)根据现场数据进行网络试解算时，发现600中段B92线新增回风道 装机点处压力过小，在正式进行解算时，此处按无风机考虑。解算结果显示， 仍然能使整个网络达到平衡。建议暂不拆除此处的风机，让风机停止运转， 验证整个系统的通风状况之后，再根据实际作适当调整。

(6)加强系统管理与维护，不用的或暂时不用的巷道要及时进行永久密 闭或临时密闭，主要进风井巷和回风井巷应经常维护，保持清洁和风流畅通， 禁止堆放材料和设备，风机设备要经常检查，定期进行保养维护。

通过米底莫区域井下现场实际通风情况，结合网络解算结果进行对比分 析，可以看出该矿山通风系统设计基本合理，各项指标均符合国家相关标准 要求，供风量大于需风量，通风效果相对较好，风机运转相对稳定，基本能 够满足矿山安全生产的需要。若能对上述个别存在问题的位置及装机点进行 处理，将会取得更加理想的通风效果。

9、通风系统优化：

根据本系统存在的问题及建议措施，对网络现状模型进行调整完善，修 改相关的网络解算基础数据，720中段专用回风巷装机点风机更换为型号 “K40-8-No24”额定功率160kW的风机，660中段B98线装机点风机更换为 型号“K40-8-No20”额定功率75kW的风机，620中段B80线装机点风机更换 为型号“K40-4-No12”额定功率37kW的风机。

对于680中段回风巷的反风问题，通过使用3DVent软件进行多方案反复 解算验证，如果720中段专用回风巷装机点使用“K40-8-No24”风机，加大 此处回风量，同时降低660中段B98线(4号机站)风机的回风量，可以解 决此处的反风问题。

通过调整之后，按照上述方案重新进行网络解算，解算结果显示能够达 到整个网络的压力平衡，而且风量分配更加适合目前的生产状况，同时可以 改善720中段专用回风巷装机点风机的负荷，增加回风量。具体的大红山铜 矿米底莫区域通风系统优化网络解算结果如下：

巷道条数＝139；节点个数＝103；计算精度＝0.001；固定风量条数＝10。

装机巷条数＝6；自然风压数＝0；总进风巷条数＝3；总出风巷条数＝3。

各装机点风机运行状况

总装机台数：6台，总轴功率＝107.43kW，总电机功率＝135.71kW，总装机功率 ＝343.00kW。

风窗调节计算结果

辅扇调节计算结果

安装辅扇总数：4台，总轴功率＝218.04kW，总电机功率＝275.42kW，总装机功率 ＝425.00kW。

通风系统总指标参数——网络迭代计算结果

总进风量＝136.99m³/s，总风压＝670.52Pa，总风阻＝0.03573N·s²/m⁸，等积孔＝6.3m²。

各巷道风量分配及压力损失情况

上述虽然结合附图对本发明的具体实施方式进行了描述，但并非对本发 明保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本发明的技术方案的基 础上，本领域技术人员不需要付出创造性的劳动即可做出的各种修改或变形 仍在本发明的保护范围之内。