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包括借助于传热流体和空气冷却的车辆驱动组件

摘要

本发明涉及用于电动车辆的驱动组件(10),所述驱动组件(10)由电动马达(11)形成,所述电动马达(11)被安装成与车辆的车轮(15)接合,所述电动马达包括:转子(14),所述转子(14)被安装成能够经由靠近车轮(15)的内轴承(12)和离车轮(15)一定距离处的外轴承(13)在定子(19)中旋转,和磁性组件,所述磁性组件适于使转子旋转。马达的转子(14)设置有热管(1),所述热管(1)包括至少一个冷凝区域(3)和至少一个用于传热液体的蒸发区域(2)。热管的蒸发区域(2)在内轴承(12)的内部沿轴向延伸。

著录项

  • 公开/公告号CN103947090A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2014-07-23

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN201280057160.9

  • 发明设计人 D·瓦尔泽;B·弗拉尼耶;

    申请日2012-10-16

  • 分类号H02K9/20(20060101);H02K7/14(20060101);B60L7/00(20060101);

  • 代理机构11314 北京戈程知识产权代理有限公司;

  • 代理人程伟;王锦阳

  • 地址 法国克莱蒙-费朗

  • 入库时间 2023-12-17 01:44:27

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-10-08

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):H02K9/20 授权公告日:20170714 终止日期:20181016 申请日:20121016

    专利权的终止

  • 2017-11-21

    专利权的转移 IPC(主分类):H02K9/20 登记生效日:20171102 变更前: 变更后: 变更前:

    专利申请权、专利权的转移

  • 2017-07-14

    授权

    授权

  • 2014-08-20

    实质审查的生效 IPC(主分类):H02K9/20 申请日:20121016

    实质审查的生效

  • 2014-07-23

    公开

    公开

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