电梯用卷扬机以及具有该电梯用卷扬机的电梯

摘要

本发明提供电梯用卷扬机以及具有该电梯用卷扬机的电梯。通过承受固定铁心的负载来减轻安装用螺栓的负担，使得整体尺寸能够实现小型化。电磁制动装置(20)位于制动鼓(11)的斜上方。电磁制动装置(20)具有：制动垫(24)；通过制动靴(25)安装有制动垫(24)的可动铁心(22)；吸引可动铁心(22)的固定铁心(21)；弹簧部分(27)，其将可动铁心(22)朝制动鼓(11)侧推压，使得可动铁心(22)离开固定铁心(21)；以及安装用螺栓(23)，其用于将固定铁心(21)安装在制动器收纳部分(10A)上。在制动器收纳部分(10A)设置有抵接部分(10B)，抵接部分(10B)与固定铁心(21)的侧面中的位于可动铁心(22)的相反侧的规定区域(L2)抵接。

说明书

技术领域

本发明涉及一种电梯用卷扬机以及具有该电梯用卷扬机的电梯。

背景技术

在现有技术中，已知有不在建筑物的最上部设置机械室的电梯即所谓 的无机械室电梯。在无机械室电梯中，由于电梯用卷扬机需要设置在升降 通道内，所以要求对电梯用卷扬机进行小型化和薄型化(专利文献1)。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本国专利特开2011-201671号公报

制动装置具有与制动鼓滑动接触的制动垫、用于通过制动靴使制动垫 进退的可动铁心、通过绕组的电磁力吸住可动铁心的固定铁心以及将可动 铁心朝制动鼓侧推压的弹簧构件。固定铁心通过多根安装用螺栓固定在电 动机壳体上。

由于在固定铁心与可动铁心之间设置有将可动铁心朝向制动鼓侧推 压的弹簧构件，所以弹性构件所具有的弹力作为反作用力作用在安装用螺 栓上。安装用螺栓需要具有规定的强度以使得其不会因为该反作用力而受 到损伤。因此，安装用螺栓需要以较大的尺寸形成。

由于升降通道内的布置方面的关系，有时不将制动装置设置成与制动 鼓的上下相对向。例如，在将制动装置设置成与制动鼓水平相对向时，或 者将制动装置设置于制动鼓的左斜上方和右斜上方时，固定铁心和可动铁 心的一部分重量从横向作用在安装用螺栓上。因此，在该等情况下，需要 进一步增大安装用螺栓的直径。可是，在安装用螺栓增大后，固定铁心等 的磁力产生部分的面积缩小，用于将制动器绕组收纳在固定铁心内的收纳 空间以及用于将弹簧构件收纳在固定铁心内的收纳空间变得窄小。为了确 保充分的收纳空间和充分的制动力，需要加大制动装置，而这要求与电梯 用卷扬机的小型化要求是相违背的。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电梯用卷扬机以及具有该电梯用卷扬机 的电梯，使得能够降低作用在安装用螺栓上的固定铁心等的负载，抑制安 装用螺栓的大型化，并使得整体尺寸能够实现小型化。

为了解决上述课题，本发明所涉及的电梯用卷扬机具有设置在壳体内 并且与绳轮同步旋转的制动鼓以及设置在壳体内用于对制动鼓进行制动 的电磁制动装置，该电梯用卷扬机的特征在于，电磁制动装置具有：制动 垫，该制动垫与制动鼓的外周面相对向地设置；可动铁心，该可动铁心通 过制动靴安装有制动垫；固定铁心，该固定铁心以与可动铁心隔开间隔并 且与可动铁心相对向的方式设置，通过由制动器绕组产生的电磁力对可动 铁心进行吸引；推压部分，该推压部分设置在固定铁心与可动铁心之间， 将可动铁心朝制动鼓侧推压，使得可动铁心离开固定铁心；以及安装用螺 栓，该安装用螺栓用于将固定铁心安装在设置于壳体内的制动器收纳部 分，在制动器收纳部分设置有抵接部分，该抵接部分与固定铁心的侧面中 的位于可动铁心的相反侧的规定区域抵接。

也可以在固定铁心的侧面中的所述规定区域以外的其他区域与制动 器收纳部分之间以及可动铁心的侧面与制动器收纳部分之间分别设置规 定尺寸的间隙。

发明效果

根据本发明，能够降低作用在安装用螺栓上的固定铁心等的负载，抑 制安装用螺栓的大型化。由于没有必要加大安装用螺栓的直径，所以能够 有效地使用固定铁心的面积(体积)。其结果，可以使电磁制动装置实现 小型化，进而能够使电梯用卷扬机实现小型化。

附图说明

图1是从制动鼓观察到的电梯用卷扬机的主视图。

图2是电磁制动装置的放大截面图。

图3是电磁制动装置倾斜地安装在制动鼓上时的截面图。

图4是表示抵接部分与固定铁心的规定区域接触而承受负载时的情况 的电磁制动装置的截面图。

图5是电磁制动装置的安装用螺栓周围的放大截面图。

图6是第二实施例所涉及的安装用螺栓周围的放大截面图。

图7是第三实施例所涉及的安装用螺栓周围的放大截面图。

图8是第四实施例所涉及的安装用螺栓周围的放大截面图。

符号说明

10：电动机壳体，10A：制动器收纳部分，10A1：侧壁部分，10B： 抵接部分，30：支撑构件，30A：抵接部分，40：抵接部分，11：制动鼓， 20、20A、20B：电磁制动装置，21：固定铁心；22：可动铁心，23、23L、 23R：安装用螺栓，24：制动垫，25：制动靴，26：制动器绕组，27：弹 簧部分，28：轴环

具体实施方式

以下参照附图对本发明的实施方式进行说明。在本实施方式中，如以 下的详细说明所述，在用于收纳电磁制动装置20A、20B的制动器收纳部 分10A设置有与固定铁心21的侧面中的位于可动铁心22的相反侧的规定 区域L2抵接的抵接部分10B。

第一实施例

以下参照图1至图5对第一实施例进行说明。在本实施例中，抵接部 分10B与设置于电动机壳体10的制动器收纳部分10A一体形成。

图1是从制动鼓侧观察到的卷扬机5的主视图。卷扬机5例如由电动 机壳体10、制动鼓11、电磁制动装置20A、20B、未图示的电动机以及未 图示的绳轮等构成。

电动机安装在作为壳体的一例的电动机壳体10上。制动鼓11位于电 动机壳体10的前表面或者后表面，并且安装在电动机的旋转轴上。制动 鼓11与电动机同步旋转。绳轮与制动鼓11位于相同侧，或者位于制动鼓 11的相反侧，并且设置在电动机壳体10上。绳轮与电动机同步旋转。

电磁制动装置20A、20B设置在电动机壳体10的左斜上方侧和右斜 上方侧。由于左右的电磁制动装置20A、20B的结构相同，所以在不需要 区别时有时统称为电磁制动装置20。电磁制动装置20位于斜上方，与水 平面之间形成规定的角度θ1，并且设置在电动机壳体10的规定部位。规 定的角度θ1例如是45度以上且小于90度的值，例如可以设定为60度左 右。规定的角度θ1例如可以在考虑了卷扬机5的小型化以及降低作用在 电磁制动装置20的安装用螺栓23上的负载等因素的基础上设定。

图2表示电磁制动装置20水平设置时的状态。实际上，电磁制动装 置20如图1所示设定在制动鼓11的左斜上方和右斜上方。

电磁制动装置20例如具有固定铁心21、可动铁心22、多个安装用螺 栓23、制动垫24、制动靴25、制动器绕组26以及作为推压部分的一例的 弹簧部分27。

与制动鼓11的外周面11A滑动接触的制动垫24通过制动靴25安装 在可动铁心22的一个端面侧(在图中为下表面侧)。在可动铁心22的另 一个端面侧(在图中为上表面侧)以隔开规定尺寸L1的方式相对向地设 置有固定铁心21。

固定铁心21通过多根安装用螺栓23可拆卸地安装在形成于电动机壳 体10的规定部位的制动器收纳部分10A上。安装用螺栓23的一端侧(下 端侧)插入形成在电动机壳体10上的未图示的螺栓孔中并进行螺合。此 外，轴环28在固定铁心21的一端侧与制动器收纳部分10A的底面(也就 是电动机壳体10的壁部)之间的位置插入安装用螺栓23的一端侧。轴环 28与安装用螺栓23一起承受固定铁心21的自重。

固定铁心21上设置有制动器绕组26和弹簧部分27。制动器绕组26 从未图示的电源装置接受所供给的电流后产生规定的电磁力。弹簧部分27 将可动铁心22朝向制动鼓11推压，以使可动铁心22离开固定铁心21。

因此，在制动器绕组26不通电的状态时，在弹簧部分27的弹簧力(弹 力)的作用下，制动垫24通过可动铁心22和制动靴25被朝向制动鼓11 按压。由此，在制动器绕组26不通电时，制动鼓11的旋转被制动。另一 方面，在制动器绕组26通电后，产生规定的电磁力。该电磁力克服弹簧 部分27的弹簧力将可动铁心22朝向固定铁心21侧吸引。在可动铁心22 朝向固定铁心21侧位移时，制动垫24离开制动鼓11。由此，制动器被释 放，电动机、制动鼓和绳轮朝向规定方向以规定的速度旋转。

以下参照图3对电磁制动装置20(例如20A)相对于制动鼓11倾斜 地设置时的情况进行说明。如图3所示，在电磁制动装置20相对于水平 方向倾斜地设置时，固定铁心21和可动铁心22的重量被分解为垂直方向 的矢量成分和倾斜方向的矢量成分。倾斜方向的矢量成分F1从横向作用 在安装用螺栓23上。在图3所示的情况下，固定铁心21的负载作用在多 根安装用螺栓23R、23L中的靠图右侧的安装用螺栓23R上。

安装用螺栓23由于承受由固定铁心21等的重量而产生的剪切力，所 以固定铁心21等的重量越重，越需要将安装用螺栓23的直径加大到足够 粗的直径。可是，在安装用螺栓23的直径加大时，固定铁心21的作为固 定铁心发挥功能的有效面积(体积)减小。

因此，在本实施例中，如图4所示，在制动器收纳部分10A一体地形 成有抵接部分10B，通过使抵接部分10B与固定铁心21抵接，能够由抵 接部分10B来承受固定铁心21的负载中的斜向分量。也就是说，在本实 施例中，固定铁心21的负载由安装用螺栓23和电动机壳体10共同承受。

以下参照图5对抵接部分10B的结构进行说明。抵接部分10B以与固 定铁心21的侧面21C中的、靠近位于与可动铁心22相对向的一个端面 21A的相反侧的另一端面21B的规定区域(范围L2所示的区域)抵接的 方式，从制动器收纳部分10A的侧壁部分10A1朝固定铁心侧突出地与侧 壁部分10A1一体形成。侧壁部分10A1以围住固定铁心21和可动铁心22 等的方式例如形成为筒状。

如上所述，抵接部分10B以与固定铁心21的侧面中的规定区域抵接 的方式从制动器收纳部分10A的侧壁部分10A1朝固定铁心21侧突出规 定尺寸L3地形成。因此，在抵接部分10B以外的侧壁部分10A1与固定 铁心21之间以及抵接部分10B以外的侧壁部分10A1与可动铁心22之间 形成有规定尺寸L3的间隙。也就是说，在固定铁心21的侧面中的除规定 区域L2以外的其他区域与制动器收纳部分10A的侧壁部分10A1之间以 及可动铁心22的侧面与制动器收纳部分10A的侧壁部分10A1之间分别 设置有规定尺寸L3的间隙。

由抵接部分10B来承受固定铁心21的重量而不是由侧壁部分10A1 整体来承受固定铁心21的重量，在抵接部分10B以外的其他侧壁部分 10A1与固定铁心21之间以及抵接部分10B以外的其他侧壁部分10A1与 可动铁心22之间形成规定尺寸L3的间隙的理由有以下二点。

第一是为了在进行制动和制动释放的切换时，使得可动铁心22能够 顺利地进行上下位移。第二是因为电动机壳体10通常由铁等的磁性体材 料形成，所以通过上述设置，能够防止电动机壳体10因固定铁心21和可 动铁心22的接触位置处产生的比较强的磁力而发生磁化。

根据具有上述结构的本实施例，在电磁制动装置20相对于制动鼓11 倾斜地设置时，与制动器收纳部分10A一体形成的抵接部分10B与固定 铁心21的侧面的规定区域抵接。因此，能够由安装用螺栓23和抵接部分 10B一起来承受固定铁心21的负载而没有必要增大安装用螺栓23的直径。 由此，能够有效地使用固定铁心21的面积(体积)，能够防止固定铁心21 大型化并实现电磁制动装置20的小型化。其结果，能够在避免制动性能 下降的同时缩小卷扬机5的尺寸。

第二实施例

以下参照图6对第二实施例进行说明。在本实施例中，将抵接部分30A 形成为与电动机壳体10分开的独立构件，并且将抵接部分30A设置成能 够调整其与固定铁心21之间的距离。

在位于制动鼓11的斜上方且形成在电动机壳体10的表面的制动器收 纳部分10A上以可调整位置的方式安装有支撑构件30。支撑构件30例如 由基座部分30A、抵接部分30B和连接部分30C形成为截面大致为L字 状的构件。

在平板状的基座部分30A形成有用于调整支撑构件30与固定铁心21 之间的距离的长孔30D。支撑构件30通过插入长孔30D中的安装用螺栓 31，以能够在前后方向进行位置调整的方式安装在制动器收纳部分10A的 底部。

抵接部分30B与在第一实施例中所述的一样，以与固定铁心21的侧 面的规定区域抵接的方式从连接部分30C的另一端侧朝固定铁心21侧突 出规定尺寸L3地形成。连接部分30C是用于连接一端侧的基座部分30A 与另一端侧的抵接部分30B的构件。通过使抵接部分30B与固定铁心21 的侧面的规定区域抵接，在连接部分30C与固定铁心21的除规定区域以 外的其他区域之间以及连接部分30C与可动铁心22的侧面之间形成规定 尺寸L3的间隙。

采用上述结构的本实施例具有与第一实施例相同的效果。并且，在本 实施例中，由于将抵接部分30B构造成能够调节与固定铁心21之间的距 离，所以即使电动机壳体10等的加工精度不高，也能够使抵接部分30B 与固定铁心21的侧面的规定区域抵接，使得抵接部分30B能够承受固定 铁心21的负载。

第三实施例

以下参照图7对第三实施例进行说明。在本实施例中，采用橡胶材料、 树脂材料等能够进行弹性变形的材料来形成抵接部分40，并将抵接部分 40插入在固定铁心21的侧面的规定区域与制动器收纳部分10A的侧壁部 分10A1之间。将抵接部分40夹持在固定铁心21和侧壁部分10A1之间 后，与上述各个实施例一样，在固定铁心21的除规定区域以外的其他区 域以及可动铁心22的侧面与侧壁部分10A1之间形成尺寸L3的间隙。但 是，该间隙由于电动机壳体10的加工精度等而不同，所以尺寸L3的值不 是恒定的值。

采用上述结构的本实施例具有与第二实施例相同的效果。在本实施例 中，只需采用能够进行弹性变形的材料形成抵接部分40，并将抵接部分 40插入在固定铁心21的侧面的规定区域与制动器收纳部分10A的侧壁部 分10A1之间，就能够由电动机壳体10来承受固定铁心21的负载。

第四实施例

以下参照图8对第四实施例进行说明。本实施例由从第一实施例的结 构中除去轴环28后的结构构成。在第一实施例中，轴环28在固定铁心21 的一端面侧与制动器收纳部分10A的底面之间的位置插入螺栓23的一端 侧。与此相对，在本实施例中，由于没有设置轴环28，所以固定铁心21 的重量作用在安装用螺栓23上。不过，如在第一实施例中所述的那样， 由于通过抵接部分10B来承受固定铁心21的负载的倾斜方向的矢量成分， 所以即使构造成不具有轴环28的结构，也没有必要加大安装用螺栓23的 直径。

本发明不受上述实施例的限定，本领域技术人员能够在本发明的范围 内进行各种追加和变更等。