核电厂大型模块制造方法

摘要

本发明公开了一种核电厂大型模块制造方法，其包括以下步骤：1）选择合适的现有厂房作为模块制造用厂房，厂房内具有进行模块制造所需吊装设备；2）在厂房内布置模块钢框架基座组装用垫块；3）在厂房内垫块上制作模块钢框架基座；4）利用厂房内的吊装设备吊运施工物项，在钢框架基座上完成模块组装；5）利用可升降液压小车组顶起模块并撤掉组装用垫块，将模块运出厂房；6）将模块吊装至运输工具上，运往施工现场。与现有技术相比，本发明核电厂大型模块制造方法利用现有的合适厂房及厂房内的设备进行大型模块的制造，因此既不需要投资建造模块专用工厂或车间，也不需要对现有厂房的行吊、单臂吊等设备进行改造，能够大幅降低核电厂模块制造设施投资成本。

说明书

技术领域

本发明属于核电厂的设计建造领域，更具体地说，本发明涉及一种核电厂 大型模块的制造方法。

背景技术

模块化建造是指将传统在施工现场进行的钢结构、管道、设备等构件的施 工安装转移到预制车间进行制作、组装成整体单元后，再运至现场，并进行整 体吊装引入的施工方法。模块的工厂化制造，使得核电厂部分施工环境改善、 工作效率提高、施工安全风险降低，而且规模化应用会带来施工工期缩短、造 价降低的综合经济效果，由于其效果已在部分核电工程实践中得到验证，因此， 模块化建造作为一种先进理念的工程建造方法，已越来越被各施工领域所接受。 但是，随着模块化设计建造技术的推广应用，采用模块化技术的投资回报越来 越受到投资方的高度关注的同时，特别是随着模块的复合化、大型化所带来的 工程施工工期缩短效果显著提升的同时，与其相适应配套的模块制造设施（厂 房和设备，特别是能够起吊和搬运大吨位模块的设备）的巨额投资却在一定程 度上制约了模块化设计建造技术的普及和发展。

有鉴于此，如何以最小的模块制造设施投资满足工程需要，从而实现模块 化建造技术效益的最大化已成为业界普遍关注、亟待解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于：提供一种无需专用设施的核电厂大型模块制造方法， 以有效降低模块制造成本，实现模块化建造技术效益的最大化。

为了实现上述发明目的，本发明提供了一种核电厂大型模块制造方法，其 包括以下步骤：

1）选择合适的现有厂房作为模块制造用厂房，厂房内需具有进行模块制造 所需吊装等设备；

2）在厂房内布置模块钢框架基座组装用垫块；

3）在厂房内垫块上制作模块钢框架基座；

4）利用厂房内的吊装设备吊运施工物项，在钢框架基座上完成模块组装；

5）利用可升降液压小车组顶起模块并撤掉组装用垫块，将模块运出厂房；

6）将模块吊装至运输工具上，运往施工现场。

作为本发明核电厂大型模块制造方法的一种改进，所述步骤1）中，模块制 造用厂房的选择是根据项目施工现场的地理位置、现有厂房设施的配套情况、 运输道路以及制造模块的规模等进行综合评估的。

作为本发明核电厂大型模块制造方法的一种改进，所述步骤1）中，吊装设 备为单臂吊和行吊中的一种或两种。

作为本发明核电厂大型模块制造方法的一种改进，所述步骤3）中，模块钢 框架基座是利用厂房内现有的吊装设备吊运基座部件在组装用垫块上组装、加 工制成的。

作为本发明核电厂大型模块制造方法的一种改进，所述步骤4）中，大型模 块的施工物项包括管道、设备、电缆桥架、通风管道、支架、钢板混凝土结构 墙以及楼板等物项中的一种或几种，大型模块的组装过程需按照各个施工物项 的施工逻辑顺序进行。

作为本发明核电厂大型模块制造方法的一种改进，所述步骤5）中，可升降 液压小车组由根据模块的大小所选择的合适型号和数量的可升降液压小车组 成，可升降液压小车组具有联动操作同步升降、行进和转弯的控制功能，并需 在使用前进行联组控制调试。

作为本发明核电厂大型模块制造方法的一种改进，所述步骤5）中，模块的 顶起过程为将可升降液压小车组布置在模块钢框架基座下的合适位置，操作可 升降液压小车将模块同步顶起，并撤掉组装用垫块；再利用移动控制装置对可 升降液压小车组进行控制而将模块运出厂房。

作为本发明核电厂大型模块制造方法的一种改进，所述步骤6）中，是利用 移动式汽车吊将大型模块吊至卡车或货船上固定，然后通过陆运或海运送至施 工现场的。

作为本发明核电厂大型模块制造方法的一种改进，所述大型模块为核电厂 以设备、管道为主要构成物的机械模块或以钢板混凝土结构墙体、楼板或房间 为主要构成物的土建结构模块。

与现有技术相比，本发明核电厂大型模块制造方法利用现有的合适厂房及 厂房内的设备进行大型模块的制造，因此既不需要投资建造模块专用工厂或车 间，也不需要对现有厂房的行吊、单臂吊等设备进行改造，不仅能够大幅降低 核电厂模块制造设施投资成本，而且能够在短时间内解决工程项目模块制造所 需的设施难题，有效解决了模块复合化、大型化建造与模块化专用工厂的巨额 投资对模块化设计建造技术推广应用的制约。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式，对本发明核电厂大型模块制造方法进行详 细说明，其中：

图1至图8为使用本发明制造核电厂大型模块的过程示意图。

具体实施方式

为了使本发明的发明目的、技术方案及其有益技术效果更加清晰，以下结 合附图和具体实施方式，对本发明进行进一步详细说明。应当理解的是，本说 明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本发明，并非为了限定本发明。

本发明核电厂大型模块制造方法，其包括以下步骤：

S1）选择合适的现有厂房作为模块制造用厂房：请参阅图1，根据项目施工 现场的地理位置、可利用厂房设施的配套情况、运输道路（或水路）以及所制 造模块的规模等进行综合评估，以租赁等形式选择合适的模块制造用厂房10， 厂房10内原有的单臂吊12和行吊14等设施可用作模块制造所需的设备；

S2）在厂房10内布置模块钢框架基座组装用垫块：请参阅图2，根据需要， 在所选厂房10的模块制造工作区布置多个模块钢框架基座组装用的垫块20；

S3）制作模块钢框架基座：请参阅图3，利用厂房10内现有的单臂吊12、 行吊14等设备吊运基座部件，在垫块20上制作成模块钢框架基座30；

S4）大型模块组装：请参阅图4，利用厂房现有的单臂吊12、行吊14等设 备吊运施工物项，并在钢框架基座30上组装成大型模块40，组成模块40的施 工物项可为管道、设备、电缆桥架、通风管道、支架、钢板混凝土结构墙以及 楼板等物项，此组装过程需按照各个施工物项的施工逻辑顺序进行；

S5）可升降液压小车组的联组控制调试：请参阅图5，根据模块的大小，选 择合适型号和数量的工程中常用的可升降液压小车组50，可升降液压小车组50 包括联动操作同步升降、行进和转弯等控制功能；在使用前，需对可升降液压 小车组50进行联组控制调试，以保证可升降液压小车在使用时可同步升降、行 进及转弯；

S6）顶起模块并撤掉组装用垫块20：在模块本体组装完成后，将可升降液 压小车组50布置在模块钢框架基座30下合适的位置，操作可升降液压小车将 模块40同步顶起，并撤掉组装用垫块20；

S7）将模块40运出厂房10：请参阅图6，利用移动控制装置，对可升降液 压小车组50进行控制，将模块40与模块钢框架基座30运出厂房10；

S8）将模块40吊装至运输工具70上，运往施工现场：请参阅图7和图8， 将模块40运出厂房10后，利用移动式汽车吊60等起吊设备将模块40吊至卡 车或货船上固定，然后通过陆运或海运，送至施工现场。

通过以上描述可知，本发明核电厂大型模块制造方法利用现有的合适厂房 10及厂房10内的设备进行大型模块40的制造，并用可升降液压小车组50将制 造好的模块40运至厂房10外，最后通过陆运或海运的方式将模块40运送到施 工现场安装就位，因此与现有的模块制造和吊运方法相比，既不需要投资建造 模块专用工厂或车间，也不需要对现有厂房的行吊14、单臂吊12等设备进行改 造，从而能够大幅降低核电厂模块制造设施投资成本，又能够在短时间内解决 工程项目模块制造所需的设施难题，有效解决了模块复合化、大型化建造与模 块化专用工厂的巨额投资对模块化设计建造技术推广应用的制约。本发明既可 以用于核电厂以设备、管道为主要构成物的机械模块的制造，也可以用于核电 厂以钢板混凝土结构墙体、楼板或房间为主要构成物的大型土建结构模块的制 造，尤其适用于需要较好制造环境的机械模块的制造。

根据上述说明书的揭示和教导，本发明所属领域的技术人员还可以对上述 实施方式进行适当的变更和修改。因此，本发明并不局限于上面揭示和描述的 具体实施方式，对本发明的一些修改和变更也应当落入本发明的权利要求的保 护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为 了方便说明，并不对本发明构成任何限制。