旅客列车真空集便器

摘要

本发明公开了一种旅客列车真空集便器，包括真空便器、真空中间过渡箱、污物终端收集箱、真空发生装置，PLC控制器、真空开关，所述真空便器与真空中间过渡箱连接，真空中间过渡箱与污物终端收集箱连接，传输管路上设有第一单向阀、传输控制阀，传输控制阀与真空中间过渡箱一端连接，一条管路传输污物与真空，污物终端收集箱与真空发生装置通过设有第二单向阀的管路连接，真空开关与污物终端收集箱连接，污物终端收集箱上设有液位传感器Ⅱ,PLC控制器分别与电磁阀Ⅰ、电磁阀Ⅱ、电磁阀Ⅲ、真空开关、液位传感器Ⅱ连接，一条管路同时传输污物与真空；节约压缩空气，降低噪音，有效减少管路堵塞并对管路起到清理作用。

说明书

技术领域

本发明涉及旅客列车集便器技术领域，尤其涉及一种应用在旅客列车卫生间内的旅客列 车真空集便器。

背景技术

目前旅客列车卫生间内的真空集便器一般采用真空保持式、在线式或推拉式等。真空保 持式污物箱一直保持真空，每次建立真空压缩空气消耗量大，噪音较大；在线式管路每次建 立真空要求速度快，因此要求压缩空气流量大，噪音较大；一般推拉式要求有正压和负压来 控制污物的排放，控制系统复杂。

发明内容

本发明的目的就是为了解决现有技术存在的上述问题和不足；提供一种旅客列车真空集便 器；具有结构简单、使用可靠，通过设有真空中间过渡箱，较现有真空集便器节约压缩空气， 降低噪音。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种旅客列车真空集便器，主要包括真空便器、真空中间过渡箱、污物终端收集箱、真 空发生装置，PLC控制器，所述真空便器与真空中间过渡箱通过设有排泄控制阀的管路连接， 真空中间过渡箱与污物终端收集箱之间通过传输管路连接，传输管路上设有第一单向阀、传 输控制阀，传输控制阀与真空中间过渡箱一端连接，污物终端收集箱与真空发生装置通过设 有第二单向阀的管路连接，真空开关与污物终端收集箱连接，污物终端收集箱上设有液位传 感器Ⅱ,排泄控制阀上设有电磁阀Ⅰ，传输控制阀上设有电磁阀Ⅱ，真空发生装置上设有电 磁阀Ⅲ，PLC控制器分别与电磁阀Ⅰ、电磁阀Ⅱ、电磁阀Ⅲ、真空开关、液位传感器Ⅱ连接， 传输管路同时用来传输污物与真空，有效减少管路堵塞并对管路起到清理作用。PLC控制器 与电源连接。

传输管路上设有真空传输控制阀，真空传输控制阀与传输控制阀并联。

真空中间过渡箱上设有通气阀、液位传感器Ⅰ,所述通气阀、液位传感器Ⅰ与PLC控制 器连接。当真空中间过渡箱液面到达液位传感器Ⅰ指定高度时，传感器Ⅰ发出电信号给PLC 控制器，控制模块控制通气阀打开、传输控制阀打开，污物在压力差的作用下由真空中间过 渡箱输送至污物终端收集箱。终端污物箱对真空中间过渡箱进行真空补充。

本发明工作原理：真空发生装置抽取整个系统的空气，在终端污物箱、中间过渡箱和管 路中产生并维持一定的真空度。真空便器的污水在压差作用下进入真空中间过渡箱后，真空 中间过渡箱的真空度降低，由终端污物箱内的真空进行补充，真空中间过渡箱内的污物在压 差作用下进入终端污物箱。当终端污物箱真空降低到一定数值后，真空发生装置工作，为系 统重新建立真空。当便器冲洗时，便器发出信号给PLC控制器，PLC控制排泄阀上的电磁阀 动作，电磁阀使排泄阀阀门打开，污物通过负压作用进入真空中间箱后排泄阀关闭；PLC控 制器控制传输阀上的电磁阀动作，电磁阀使传输控制阀阀门打开，污物通过负压作用传送至 污物终端收集箱，同时污物终端收集箱的内真空对真空中间过渡箱进行了补充。当污物终端 收集箱内真空度下降至一定数值后，真空开关将信号传送至PLC控制器，PLC控制器控制真 空发生装置上的电磁阀动作，电磁阀使真空发生装置启动，对系统建立真空，当真空度上升 达到指定数值后，真空开关将信号传送至PLC控制器，PLC控制器控制真空发生装置关闭。 当污物终端收集箱液面到达液位传感器Ⅱ指定高度时，传感器Ⅱ发出电信号给PLC控制器， 控制系统禁止工作。

本发明的有益效果：

1.本发明结构简单、使用可靠，通过设有真空中间过渡箱，较现有真空集便器节约压缩空气， 降低噪音。

2.传输管路同时用来传输污物与真空，有效减少管路堵塞并对管路起到清理作用。

3.传输管路设有真空传输控制阀，传输控制阀与真空传输控制阀并联，适用于真空中间过渡 箱与污物终端收集箱距离较远时，保证使用可靠性。

附图说明

图1是本发明真空中间过渡箱与终端污物箱距离较近时的结构原理示意图；

图2是本发明真空中间过渡箱与终端污物箱距离较远时的结构原理示意图；

其中：1、真空便器，2、排泄控制阀，3、真空中间过渡箱，4、真空传输控制阀，5、传 输控制阀，6、液位传感器Ⅰ，7、通气阀，8、第一单向阀，9、污物终端收集箱，10、传输 管路，11、真空开关，12、真空发生装置，13、液位传感器Ⅱ，14、第二单向阀，15、PLC 控制器。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本发明做进一步说明。

实施例1

如附图1所示，一种旅客列车真空集便器，主要包括真空便器1、真空中间过渡箱3、 污物终端收集箱9，真空发生装置12、PLC控制器15、真空开关11，真空便器1与真空中间 过渡箱3通过设有排泄控制阀2的管路连接，真空中间过渡箱3与污物终端收集箱9之间通 过传输管路10连接，传输管路10上设有第一单向阀8、传输控制阀5，传输控制阀5与真空 中间过渡箱3一端连接，污物终端收集箱9与真空发生装置12通过设有第二单向阀14的管 路连接，真空开关11与污物终端收集箱9连接，污物终端收集箱9上设有液位传感器Ⅱ13， 排泄控制阀2上设有电磁阀Ⅰ，传输控制阀5上设有电磁阀Ⅱ，真空发生装置12上设有电磁 阀Ⅲ，PLC控制器15分别与电磁阀Ⅰ、电磁阀Ⅱ、电磁阀Ⅲ、真空开关11、液位传感器Ⅱ13 连接，各部件的工况由PLC控制器15控制。传输管路10同时用来传输污物与真空，有效减 少管路堵塞并对管路起到清理作用。当真空便器1排污时，PLC控制器15控制排泄控制阀2 打开，使污物进入真空中间过渡箱3，否则排泄控制阀2关闭，防止系统真空泄漏。当真空 中间过渡箱3接收一次污物后，即PLC控制器15控制排泄控制阀2打开并关闭动作过程结束 后，PLC控制器15控制污物输控制阀5打开，污物在压力的作用下被吸入污物终端收集箱9， 同时污物终端收集箱9内的真空通过连接传输管路传送至真空中间过渡箱3内。污物终端收 集箱9与真空发生装置12连接，之间设有第二单向阀14，污物终端收集箱9上的真空开关 11用来检测终端污物箱真空度，并将真空信号传递给PLC控制器15，PLC控制器15控制系 统真空发生装置12的启停，当系统真空度下降至一定数值后真空发生装置启动，在真空度达 到指定数值后，真空发生装置停止工作，当污物终端收集箱9液面到达液位传感器Ⅱ13指定 高度时，液位传感器Ⅱ13发出电信号给PLC控制器15，PLC控制器15控制系统禁止工作。 上述结构适用于真空中间过渡箱3与污物终端收集箱9距离较近时。图中双点划线表示电路 连接，虚线表示真空连接。

实施例2

结合图2，一种旅客列车真空集便器，传输管路10上还设有真空传输控制阀4，真空传 输控制阀4与真空中间过渡箱3一端连接，传输控制阀5与真空传输控制阀4并联。真空中 间过渡箱3上设有通气阀7、液位传感器Ⅰ6，液位传感器Ⅰ6和通气阀7与PLC控制器15连 接，PLC控制器为PLC可编程控制单元。当真空便器1排污时，PLC控制器15控制排泄控制 阀2打开，使污物进入真空中间过渡箱3，否则排泄控制阀2关闭，防止系统真空泄漏。当 真空中间过渡箱3接收一次污物后，即PLC控制器15控制排泄控制阀2打开并关闭动作过程 结束后，PLC控制器15控制真空传输控制阀4打开，终端污物箱3内的真空通过连接传输管 路传送至真空中间过渡箱3内，当真空中间过渡箱3液面到达液位传感器Ⅰ6指定高度时， 液位传感器Ⅰ发出电信号给PLC控制器15，PLC控制器15控制传输控制阀5、通气阀7打开， 污物在压力的作用下被吸入污物终端收集箱9。污物终端收集箱9与真空发生装置12通过设 有第二单向阀14的管路连接，真空开关11与污物终端收集箱9连接，污物终端收集箱9上 设有液位传感器Ⅱ13。真空开关11用来检测终端污物箱真空度，并将真空信号传递给PLC控 制器，控制模块控制系统真空发生装置12的启停，当系统真空度下降至一定数值后真空发生 装置启动，在真空度达到指定数值后，真空发生装置停止工作，当污物终端收集箱液面到达 液位传感器Ⅱ13指定高度时，液位传感器Ⅱ发出电信号给PLC控制器，控制模块控制系统禁 止工作。上述结构适用于真空中间过渡箱3与污物终端收集箱9距离较远时的结构和原理。 图中双点划线表示电路连接，虚线表示真空连接。

上述虽然结合附图对发明的具体实施方式进行了描述，但并非对本发明保护范围的限 制，所属领域技术人员应该明白，在本发明的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付 出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本发明的保护范围以内。