一种汽车动力传动系统优化方法

摘要

一种汽车动力传动系统优化方法，设置发动机设计参数和运行参数的函数，并根据汽车动力性要求和汽车燃料经济性要求建立发动机的优化模型，并根据所述优化模型优选出最优发动机参数。以汽车动力性与燃料经济性模拟计算为基础，汽车的动力性要求和变速器各档速比间隔的要求为约束条件，多工况燃料经济性为目标函数，建立汽车变速器速比的优化模型。建立汽车传动系统参数的区间优化模型，用区间数表示需要共享的实际变量，确定汽车传动系参数最大可行区间。如此，能使动力传动系统发挥最佳性能。