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一种混合动力汽车增强学习能量管理控制方法

摘要

本发明涉及一种混合动力汽车增强学习能量管理控制方法。该方法结合使用等效燃油消耗最小策略和增强学习算法,通过优化燃油消耗和电池容量衰退,来达到混合动力汽车整车使用成本最优的目标,包括以下步骤:1)对车辆状态和电池状态数据进行采集;2)建立混合动力汽车ICE模型、EM模型和传动系统模型,以及电池内阻和衰退模型;3)将等效燃油消耗最小策略和增强学习算法相结合,建立混合动力汽车能量管理策略,求解多目标优化问题,并按照求解结果生成控制信号,分配发动机功率和电机功率。

著录项

  • 公开/公告号CN110254418A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-09-20

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 福州大学;

    申请/专利号CN201910573379.8

  • 申请日2019-06-28

  • 分类号B60W20/13(20160101);B60W20/15(20160101);

  • 代理机构35100 福州元创专利商标代理有限公司;

  • 代理人陈明鑫;蔡学俊

  • 地址 350108 福建省福州市闽侯县上街镇福州大学城学院路2号福州大学新区

  • 入库时间 2024-02-19 13:03:53

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-10-22

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60W20/13 申请日:20190628

    实质审查的生效

  • 2019-09-20

    公开

    公开

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