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Análisis experimental y computacional de modelos termofluidomecánicos para el diseño de ingeniería con metales líquidos

机译:用于液态金属工程设计的热流体力学模型的实验和计算分析

摘要

Es importante disponer de una herramienta con la cual diseñar dispositivos de uso industrial y comercial que trabajen con metales líquidos (fuentes de neutrones de alta intensidad, núcleos de sistemas de transmutación nuclear, reactores de fisión de nueva generación, instalaciones de irradiación de materiales o reactores de fusión nuclear). Los códigos CFD (Computational Fluid Dynamics) son una de esas herramientas, y la manera de llevar a cabo su validación es la simulación de experimentos existentes. La turbulencia y la presencia de dos o más fases, son los dos principales problemas a los que tiene que hacer frente un código CFD. La mayoría de los modelos de turbulencia presentes en los códigos CFD se basan en considerar la proporcionalidad directa entre el transporte de cantidad de movimiento turbulento y el transporte turbulento de calor. Precisamente, el coeficiente de difusión del calor turbulento, se asume que sea proporcional a la viscosidad turbulenta a través de una constante empírica, llamada número de Prandtl turbulento. El valor de este número, en los códigos comerciales está entre 0,9 y 0,85 dependiendo del modelo de turbulencia, lo cual significa que en los códigos se asume que el transporte turbulento tanto de cantidad de movimiento como de calor, son prácticamente equivalentes. Esta asunción no es cierta en los flujos de metales líquidos, donde se demuestra que la transmisión de calor por turbulencia es pequeña frente a la transmisión de calor molecular. La solución pasa por aumentar el número de Prandtl turbulento, o abandonar la analogía de Reynolds, en el tratamiento de la turbulencia. Por otro lado, en los metales líquidos la capa límite térmica es más ancha que la de velocidad, y las funciones de pared incluidas en los códigos no satisfacen adecuadamente los flujos turbulentos de los fluidos con bajo número de Prantdl (los metales líquidos). Sí serían adecuados, si el mallado es tal, que la celda más cercana a la pared, está dentro de la subcapa laminar, en la cual la propiedad dominante es la conductividad molecular. En la simulación de flujo multifase los códigos se encuentran con una serie de dificultades, que en el caso de que las densidades de los fluidos que intervienen sean muy diferentes entre sí (como ocurre con los metales líquidos y los gases), serán aún mayores. La modelización de la interfase gas metal líquido, así como el encontrar una correlación válida para los coeficientes de resistencia y sustentación para el movimiento de las burbujas en el seno del metal líquido, son dos de los principales retos en la simulación de este tipo de flujos. Las dificultades no se limitan sólo a la simulación mediante CFD, las medidas experimentales de velocidad de las burbujas y del metal líquido también son complicadas. Hay parámetros que no se pueden definir bien: la trayectoria y la forma de las burbujas entre ellos. En el campo de aplicación industrial de los metales líquidos, los altos valores de los coeficientes de expansión volumétrica y de conductividad térmica hacen que estos fluidos sean muy atractivos en la refrigeración por convección libre en dispositivos de alta densidad de potencia. Tomando como base uno de los diseños de ADS (Accelerator Driven System), y teniendo en cuenta la dificultad que conlleva el uso de múltiples modelos físicos, los cálculos realizados muestran cómo, en caso de fallo eléctrico, la operación de la instalación puede continuar de forma segura. Para la validación de los códigos CFD en su uso como herramienta de diseño, uno de los fenómenos donde cuantitativamente más dificultades encuentran los códigos es en los que aparecen en la modelización de las superficies libres. Un buen ajuste de los modelos multifase y de turbulencia es imprescindible en este tipo de simulaciones. Efectivamente, en la instalación de irradiación de materiales IFMIF, la formación de ondas en la superficie libre del flujo de Litio, es un fenómeno que hay que tratar de evitar, y además se requiere predecir las temperaturas, para ver si hay peligro de ebullición del metal líquido. La simulación llevada a cabo se enfoca al análisis termohidráulico. Variando la velocidad de inyección de Litio desde 10 hasta 20 m/s, se comprueba que las temperaturas máximas quedan alejadas del punto de ebullición del Litio, debido al aumento de presión producido por la fuerza centrífuga. Una de las cuestiones más críticas que se presentan en las fuentes de neutrones sería la refrigeración de la ventana metálica sobre la que incide el haz de protones. La simulación de experimentos como MEGAPIE y TS-1, permite la “visualización” de recirculación en el flujo, de los puntos de estancamiento, de los puntos calientes, etc, y da una fotografía de las zonas críticas del diseño.
机译:重要的是要有一个工具来设计可与液态金属(高强度中子源,核systems变系统的核,新一代裂变反应堆,材料辐照设施或反应堆)一起使用的工业和商业用途的设备核聚变)。 CFD代码(计算流体动力学)就是这些工具之一,而进行验证的方法是模拟现有实验。湍流和两个或多个阶段的存在是CFD代码必须面对的两个主要问题。 CFD代码中存在的大多数湍流模型都是基于考虑湍流动量传输和湍流热传输之间的直接比例关系的。精确地,湍流热扩散系数假定为通过经验常数(称为湍流普朗特数)与湍流粘度成比例。根据湍流模型,该数字的值在商业代码中介于0.9到0.85之间,这意味着在代码中假设运动和热量的湍流传输实际上是等效的。这种假设在液态金属流中是不正确的,在液态金属流中,湍流传热相对于分子传热小。解决方案是在湍流的处理中增加湍流的Prandtl的数量,或者放弃雷诺兹的类比。另一方面,在液态金属中,热限制层比速度宽,并且代码中包括的壁函数不能充分满足低Prantdl数的流体(液态金属)的湍流。如果是网状的,则它们是足够的,以使最接近壁的单元位于层状子层内,其中主要属性是分子电导率。在多相流模拟中,代码遇到了一系列困难,如果所涉及的流体的密度彼此非常不同(例如在液态金属和气体的情况下),则这些困难将更大。气液金属界面的建模,以及为液态金属内的气泡运动找到阻力和升力系数的有效相关性,是模拟此类流动的两个主要挑战。 。困难不仅限于CFD模拟,气泡速度和液态金属的实验测量也很复杂。有些参数无法很好地定义:它们之间的气泡的轨迹和形状。在液态金属的工业应用领域中,体积膨胀系数和导热系数的高值使得这些流体在高功率密度设备的自由对流冷却中非常有吸引力。基于ADS(加速器驱动系统)设计之一,并考虑到使用多个物理模型所涉及的困难,所执行的计算表明,在电源故障的情况下,设备的运行如何可以从安全的方法。为了验证CFD代码在用作设计工具时的使用,在代码上定量发现更多困难的现象之一就是在自由曲面建模中出现的那些现象。在这种类型的仿真中,多相和湍流模型的良好拟合至关重要。确实,在安装IFMIF材料进行辐照时,必须避免在锂流的自由表面上形成波,这是必须避免的现象,并且还必须预测温度,以查看是否有沸腾的危险。液态金属。进行的模拟集中在热工水力分析上。通过将锂的注入速度从10 m / s更改为20 m / s,可以证明由于离心力产生的压力增加,最高温度远离锂的沸点。中子源中出现的最关键问题之一是质子束落在其上的金属窗的冷却。对诸如MEGAPIE和TS-1之类的实验进行仿真,可以“可视化”流动中的回流,停滞点,热点等,并给出了设计关键区域的照片。

著录项

  • 作者

    Peña Bandrés Alberto;

  • 作者单位
  • 年度 2012
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 spa
  • 中图分类

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