Traffic engineering; Vehicular traffic control; Computer programming; Intersections; Traffic signals; Highway transportation; Traffic control; Capacity; Queueing theory;
机译:使用微仿真模型Vissim评估涡轮增压和多车道回旋选择方案,以提高单车道回旋处的通行能力和延误:加纳的案例研究
机译:单车道回旋处的排队延迟模型
机译:环形交叉路口进入能力模型:遗传编程方法
机译:信号延迟和队列长度模型在信令环形交叉路口时的自适应流量控制
机译:公路通行能力手册中回旋通行能力模型的微观模拟和评估。
机译:使用冲突理论的回旋处通行能力和延误估计
机译:信号回旋处自适应交通控制的车辆延迟和排队长度模型的开发
机译:pICaDY:一个计算机程序,用于模拟主要/次要连接处的容量,队列和延迟