Nitrogen Oxides; Air Pollution Control; Selective Catalytic Reduction; Fossil-Fuel Power Plants; Mathematical Models; Progress Report; EDB/200202; EDB/540120; EDB/990200;
机译:集成柴油机和选择性催化还原系统的非线性模型预测控制,可同时提高燃油经济性和减少排放
机译:非线性模型预测控制适用于多变量热化和化学控制选择性催化还原后处理
机译:TiO_2形状的可控合成及其对NH_3选择性催化还原NO_x的催化性能的影响
机译:集成模型预测控制的Backstepping控制与柴油车选择性催化还原系统
机译:柴油机选择性催化还原(SCR)系统的自适应模型预测控制。
机译:基于模型的多因素维数减少方法用于控制人口结构
机译:选择性疏水凝固过程的发展。 1993年4月1日 - 1993年4月1日的第七季度技术进展报告