Trocknungsprozess fur Hubschraubergetriebe - Herausforderung: Sehr grosse Bauteile und eine erhebliche Wasserfracht nach dem Spulen

摘要

Die vollstandige Trocknung von grossflachigen Hubschraubergetriebeteilen stellte einen Trocknungsanlagenbauer vor eine vollig neue Herausforderung. Diese wurde mit einer kombinierten Abblas-Trockenraum-Variante erfolgreich gelost. Die ZF Luftfahrttechnik GmbH (ZFL) in Calden entwickelt und fertigt dynamische Komponenten fur Hubschrauber. In ihrem Werk in Hessen werden die Getriebe vieler namhafter Hubschrauberhersteller zudem gewartet, uberholt und repariert. Mit diesem umfassenden Portfolio gehort die ZFL auch zu den langjahrigen Partnern der Bundeswehr. Um den ausserst hohen Anforderungen seiner Kunden weiterhin gerecht zu bleiben, war es notwendig geworden den Prozessabschnitt der Trocknung auf den neuesten Stand zu bringen. Gleich ob Neufertigung oder Wartung - immer werden die Getriebe oder ihre Komponenten auch oberflachenveredelt und benotigen im Anschluss eine sichere und homogene Trocknung. Auf der Suche nach einem passenden Partner hierfur wurde die ZFL bei einer Internetrecherche auf den Trocknungsanlagenbauer Harter aus Stiefenhofen im Allgau aufmerksam. Dieser wiederum wurde in den uber 25 Jahren Firmenaktivitat schon mit vielen Herausforderungen konfrontiert und hat mit seiner Warmepumpen-Kondensationstrocknung im geschlossenen System bereits viele Trocknungsprobleme gelost. Auch bei der ZF Luftfahrttechnik GmbH sollte Harter eine passende Losung entwickeln.