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Auf der ?ko-Schiene

机译:Auf der ?ko-Schiene

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摘要

Beim Ausbau des Güterzentrums Wolfurt in Vorarlberg hat der Bauherr ?BB Infrastruktur vor allem den Umwelt- und L?rmschutz im Fokus. Die Planung und der Bau der Container- und Fahrzeugwerkstatt mit einer Nutzfl?che von 692 Quadratmetern und des so genannten In-Gate-Geb?udes für s?mtliche Verwaltungst?tigkeiten mit einer Nutzfl?che von 540 Quadratmetern wurden und werden in allen Schritten durch die ?GNB als unabh?ngige Zertifizierungsstelle nach dem Total-Quality-Building-Standard geprüft. Die schützende Hülle auf den Hochbauten wird vom Wiener Unternehmen TKSA GmbH hergestellt. Für das Werkstattgeb?ude und das In-Gate-Geb?ude in Wolfurt kam als Hülle ein Kalzip FC-Fassadensystem des deutschen Herstellers Kalzip aus der internationalen Tata Steel-Gruppe zum Einsatz. Konkret hat TKSA FC-Paneele in der Baubreite 30/300/1.0 Millimeter in HPC Graphitgrau mit einem Glanzgrad von drei Prozent verlegt. Das HPC-Farbsystem stellt eine Weiterentwicklung auf Polymerharzbasis dar, die sich insbesondere durch eine hohe Auskrei-dungsbest?ndigkeit und Farbstabilit?t auszeichnet. Auskreidungen von Lacken sind in einem Rating geregelt. Jede Farbe beginnt mit einem Wert von 10. Je st?rker die Auskreidung ist, desto geringer ist der Wert. Das Kalzip HPC-Farbsystem weist nach 15 Jahren einen Wert von > 8 auf, was als fast nicht sichtbar bezeichnet wird. Gleiches gilt für die Farbstabilit?t. Der Vorteil der FC-Fassade von Kalzip liegt in der schnellen Montage der Unterkonstruktion und in der Folge der einfachen Montage der einzelnen Elemente. Die spezielle Geometrie der Schienen erlaubt beim FC-Fassadensystem eine frei w?hlbare Richtung beim Einbau der Paneele. Anschlüsse und Passpaneele lassen sich unkompliziert nachtr?glich montieren. Die Paneele aus dem Kalzip FC-System lassen sich unabh?ngig von angrenzenden Paneelen frei in der Fl?che einbauen. Durch das ebenso leichte Einklicken aller weiteren Systemkomponenten erspart dieses Montageverfahren Arbeitszeit. Mit nur einem Festpunkt ist jedes Paneel in der Fassade gesichert, um ein Verrutschen auszuschlie?en.

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    《Architektur aktuell》 |2018年第462期|172-172|共1页
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