高圧縮比化と冷却損失低減による内燃機関の高効率化

摘要

内燃機関の熱効率向上を目指し，0次元燃焼と1次元熱伝導の連成解析を用いて冷却損失低減手法を検した。その手法としてエンジン諸元の最適化や燃焼室壁への断熱材適用を想定し，冷却損失や熱効率へぼす影響を調べた。その結果，低熱伝導率と低比熱を両立する断熱材を用い，ガス温度に高応答で追従て燃焼室表面温度を変化せることで，図示熱効率を大きく向上できることが明らかとなった。また超高縮比・リーン燃焼との組み合わせで飛躍的な熱効率向上の可能性があることが分かった。