DMEの対流圏遅延誤差のワーストケース解析

摘要

欧州および日本国内の航空航法において大規模空港へのRNPルート導入が検討されている．このRNPルートの飛行には，GNSSが必要であるが，GNSSはジャミングや干渉などにより使用できなくなるケースが数多く報告されている．そこで，GNSSが使用できなくなった場合でも航空容量と安全を維持できるようにDME/DME測位によりRNPルートを飛行可能する検討が開始され，欧州標準化団体であるEUROCAEにおいて標準化が始まった．DME/DME測位をRNPルートに適用するためには，DME地上設備故障時に適切に使用できないことをパイロットに伝達する能力（インテグリティ）の保障が必要になる．本報告ではDME/DME測位の誤差要因の一つとして扱われている対流圏遅延に着目し，国内外における誤差のワーストケースをレイトレース法により明らかにし，インテグリティへのインパクトを定量的に算出したので報告する．