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Eisbrechende Offshore-Barge

机译:Eisbrechende Offshore-Barge

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摘要

Die Lübecker Flender Werft hat den Fertigungsumschwung vom Container- zum Ro-Ro-Fauml;hr- schiff vollzogen. Nach drei Ro-Ro-Frachtfauml;hren sollen demnauml;chst zwei Ro-Pax-SuperFast-Fauml;hren gebaut werden. Produktionslücken werden anderweitig geschlossen. Bei der Flender Werft AG, Lübeck, entsteht gegenwauml;rtig ein neues Schwimmdock für die eigenen Bedürfnisse. In ihm sollen zukünftig Schiffe mit einem Eigengewicht bis zu 20.000 t gedockt werden kouml;nnen. Mit der Fertigung des 220 m langen und 45 m breiten Stahlkouml;rpers wurde bereits begonnen. Die Inbetriebnahme ist für Februar 2001 geplant, also rechtzeitig zur Saison der zu wartenden Ostseefauml;hren. Der Neubau soll dann das bisherige groszlig;e Dock (16.000 t Hebefauml;higkeit) der Werft ersetzen, für das bereits ein Kauml;ufer gefunden werden konnte.

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