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マルチキャリヤシステムにおける伝送路推定法と推定精度

机译:多载波系统中的传输路径估计方法及估计精度

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摘要

本論文ではバースト通信を行うマルチキャリヤシステムにおける伝送路推定方式,及びその推定精度について述べる.OFDMに代表されるマルチキャリヤシステムでは,既知信号を用いて各サブキャリャの伝送路情報を推定し検波を行うため,伝送路推定精度が伝送特性に大きな影響を与える・また,OFDMにキャリヤ方向の符号拡散を組み合わせたMC-CDMA方式では,受信機において各サブキャリヤの伝送路情報に基づき,サブキャリヤ間の信号合成を行う.合成後の信号品質は伝送路推定法の精度に大きく依存するため,マルチキャリヤ方式に適した伝送路推定法及びその精度を把握することは重要な課題である.本論文では,既知信号の時間領域における相関演算を用いる時間領域伝送路推定法と,既知信号のFFT結果を用いる周波数領域伝送路推定法について,その推定精度を解析的に示すとともに,演算量削減手法を提案する.最終的には,計算機シミュレーションにより,これら伝送路推定方式を適用した場合の定量的な受信特性を求め,各方式が受信信号品質に及ぼす影響を明らかにする.
机译:本文介绍了传输线估计方法及其在执行突发通信的多载波系统中的估计精度。 在以OFDM为代表的多载波系统中,由于每个子载波的传输线信息都是使用已知信号进行估计和检测的,因此传输线估计精度对传输特性有显著影响。 由于合成后的信号质量很大程度上取决于传输线估计方法的精度,因此了解适合多载波方法的传输路径估计方法及其精度非常重要。 本文分析了基于已知信号时域相关运算的时域传输线估计方法和基于已知信号FFT结果的频域传输路径估计方法的估计精度,并提出了一种减少计算量的方法。当应用这些传输线估计方法时,定量接收特性,并阐明了每种方法对接收信号质量的影响。

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