Le deuxième Conseil de défense écologique est tombé, sans surprise, dans la facilité. Décider de mettre une taxe sur les billets d'avion est en effet ce qu'il y a de plus facile. La faire accepter peut l'être beaucoup moins, comme l'a illustré le mouvement des ? gilets jaunes ?, dont le déclencheur fut la taxe carbone sur les carburants voiture. Plus embêtant: cette taxe sur les billets d'avion est en contradiction avec les propos tenus précédemment par la ministre des Transports à de multiples reprises et devant des auditoires différents.
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