インフラ整備関連

摘要

公共事業全体が転換期を迎える中，道路行政もこれまでの量的拡大から成果重視への転換が図られ，既存制度の大幅な見直しや，「成果主義」の道路行政マネジメントが導入され，必要な道路を効果的につくる施策が展開されている。 新しい入札制度の導入や地域の実情に合わせた道路構造（ローカルルール）の適用，時間管理概念を徹底した事業評価制度など，コスト構造改革があらゆる面で進められている。 橋梁事業においては上下部一括発注やVE提案など新しい形式，試みの案件が出現するとともに，維持管理を重視した高い防食性能の橋梁が多く目立った。