共助における支援側の作業負荷と意識変化－他者へ提示する警告システムにおける支援する側の効果

摘要

近年，自動車の安全性を高める様々なシステムが提案されている．しかし，それらのシステムはシステムユーザ自身の安全を確保するためのものである．本研究では「共助」の概念に基づき，第3者への警告提示を行うシステムをドライビングシミュレータ上に再現することで，適切なタイミングでの警告提示成功率や，ドライバーが他者のリスク軽減に貢献する際の心理的負荷·意識変化を計測する実験を行った．警告提示方法として手動·半自動·自動の3種類を用意した．結果として，自動での警告提示は成功率が有意に高いだけでなく，心理的負荷も有意に低いことが分った．一方，手動や半自動では，達成感·満足感や安全運転に対する意識の向上が見られた．