Bordeaux a longtemps revendiqué le titre de capitale de la région, employant le plus de salariés dans l'aéronautique et l'espace, compte tenu de la présence de Dassault et de Turbomeca sur le territoire aquitain, ainsi que de la galaxie des sous-traitants.Toulouse a pu alléguer de son c?té du passé (la mythique Aéropostale) comme du présent (Airbus) et de l'avenir (les sciences spatiales). Puis Aquitaine et Midi-Pyrénées ont décidé qu'elles avaient mieux à faire que se disputer pour savoir quelle était la région la plus aéronautique de France. Elles ont postulé ensemble pour créer un p?le mondial de compétitivité. Le 15 juin 2003, les deux conseils régionaux associés ont présenté au salon du Bourget la ? vallée européenne de l'aéronautique et de l'espace ? (Ae-rospace Valley).
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