3枚重ね抵抗スポット溶接の鋼板間接触面に生じる弾塑性接触変形·電流·熱伝導3連成現象の比較·検討

摘要

自動車製造では3枚の鋼板を重ねて同時に溶接する3枚重ね抵抗スポット溶接も用いられる．しかし，2箇所の鋼板間接触面における接合強度を確保しつつスパッタの生じない溶接条件の設定は2枚重ね溶接より難しく，さらに，薄板／厚板／厚板の板組における薄板／厚板間の接合強度確保や高板厚比および高張力鋼を含む板組の溶接条件設定，また，スパッタの生じやすい板隙状態への対応は自動車製造において重要な技術課題となっている．溶接条件設定では接触状態，接触電気·熱抵抗，ジュール発熱，温度により生じる弾塑性接触変形·電流·熱伝導3連成現象を把握しておくことが重要と考えられる．しかし，3枚重ね溶接では2枚重ね溶接より複雑な3達成現象が生じる．