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船舶搭載二重偏波気象レーダにおける動揺の影響とその補正方法

机译:舰载双极化气象雷达运动效应及校正方法

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摘要

二重偏波気象レーダを船舶に搭載する場合,船舶の動揺により偏波面の回転が生じ,それにより観測精度が低下する.本論文では,船体動揺による偏波面の回転が二重偏波観測に及ぼす影響を検討した.偏波面の回転角を7.5度とし,降雨強度20mm/hの一様な降雨モデルを想定すると,偏波間の位相差の微係数K_(dp)から推定した降雨強度は最大で1mm/h程度の誤差でとどまるが,偏波間の強度比Z_(dr)については真値1.4dBに対して-4dBほどの大きな誤差が生じることが分かった.更に,動揺によって偏波面がずれる際の二重偏波観測量に対し,信号処理で動揺補正する方法を提案した.
机译:本文研究了由于船舶运动引起的偏振平面旋转对双偏振面观测的影响。 假设降雨强度为20 mm/h,旋转角度为7.5度的均匀降雨模型,偏振波之间的相位差微分系数K_ (dp) 结果表明,降雨强度的最大误差约为1 mm/h,但偏振之间的强度Z_ratio(dr)与真实值1.4 dB相比,误差较大,为-4 dB。 此外,提出了一种补偿偏振平面因振荡而移位时双极化的方法。

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