間欠?連続併用に対応した輪重?横圧測定処理システムの開発

摘要

鉄道車両の走行安全性を確認するため，実車走行試験を行い，輪垂（P）と横庄（Q）を測定する。そのPQ測定方法には，測定状況に応じた（a）間欠輪垂?間欠横庄法，（b）間欠輪重?連続横庄法，（c）新連続法（連続輪重?連続横庄法）の3方式がある。しかし，これまでの（b）の方式では，自動処理時の横圧信号のドリフト補正が困難なため，測定チャートの読み出しでの煩雑な手作業を要する課題があった。